Beiträge von Schwarzwald-Elch

    Da bin ich bei dir. Verkaufsschlager sehen sicher anders aus, war auch beim Crosstourer so.

    Wie es in anderen Ländern aussieht? Keine Ahnung, aber das Angebot ist zumindest da.

    Wenn ich nun unbedingt eine Honda will, auch wegen DCT, dann bleibt die Wahl zwischen

    Gold Wing und AT. Wer beides nicht will, ist bei Honda derzeit angeschmiert.

    So gut der Motor der AT auch ist, aber nun jedes neue Modell um diesen Motor rumbauen,

    wird auf Dauer auch langweilig.

    Keine Ahnung, was du dir hier zusammenliest. Die Rede war nicht von einer zweiten GS,

    sondern von einer Alternative mit Kardan. Kriegt Triumph mit der Tiger und Yamaha mit

    der Super Ténéré ja auch gebacken. Und Honda hatte in dieser Kategorie den Crosstourer

    und derzeit eben nix!

    Richtung wohin? Imho steht auch die 1100er AT wieder irgendwo zwischendrin. Als mittlere

    zu groß, als große zu klein.

    Mir fehlt nach dem auslaufen des Crosstourers eine Alternative zwischen AT und Gold Wing.

    Also eine Maschine mit mindestens 120 PS und Kardan als Alternative zur 1250er GS von BMW.

    Da hat Honda derzeit leider gar nichts mehr im Programm.

    Der Motor der AT wird jetzt in der Rebel 1100 verwendet und möglicherweise auch in einer

    neuen Transalp. Ob es noch ein bißchen weiter nach oben geht? Schaun mer mal.

    Die Welt ist voll seltsamer Menschen, hier haben wir wohl wieder einen solchen.

    Erst mal kaufen und dann den Mond anheulen, wie ach so furchtbar doch dieses

    Motorrad ist.


    Die Qualität des Displays sehe ich bei der Probefahrt. Dann kann man entscheiden,

    ob man damit leben kann. Wenn nicht, dann was anderes kaufen.


    Die Zugänglichkeit gewisser Bauteile ist sicher nicht die Beste, aber das sehe ich

    dem Fahrzeug auf den ersten Blick an. Die Demontage der Seitenverkleidung ist

    mit zwei linken Händen gerade noch machbar, erst bei 10 Daumen wird´s gefähr-

    lich.

    Das Beste an diesem Thema ist die Wortkreation "Kunststoffnuppsies" :happy-bouncyyellow::lachen:


    Die Seitenleiste KANN gar nicht abfallen, wenn die Schrauben fest sind. Das Fahr-

    zeug hat eine Reise um die halbe Welt hinter sich, da müssen nach dem auspacken

    aus der Transportkiste ALLE Schrauben kontrolliert und ggf. nachgezogen werden.

    Das liegt also nicht an Honda, sondern am Händler.


    Das mit den Koffern ist sicher ärgerlich, aber daß muß man dann eben mit dem

    Händler klären, der einem das Zeug verkauft hat. Wenn mir die Wurst nicht schmeckt,

    beschwere ich mich beim Metzger und nicht beim Schwein.


    Aber trotzdem eine amüsante Abwechslung im Winter- und Coronablues.