Alles anzeigenDie Adventure wird das neue Bike der Kradmelder und ist optional mit einem 20mm Granatwerfergeschützturm zu bestellen.
Genau. Und in die Koffer kommen dann aufblasbare Luftsäcke und
bei fast leerem Tank ist das Ding dann auch schwimmfähig 
Alles anzeigenAlso, Aufpreis 0 €, da im Dynamikpaket enthalten. Ab heute bestellbar in der GS und GSA.
Uffbasse, BMW verschenkt nix.
Alles anzeigenNaja gleiche Artikelnummer und Scheinwerfer(Einheit) bedeutet ja nicht selbe Leuchtmittel.
Tschuldigung, wenn ich lache. Was soll es denn sonst bedeuten?
Alles anzeigenbin erst wieder auf normale Dashboard gegangen.
Versteh jetzt nicht wirklich, was du meinst. Auf jeden Fall solltest du wie folgt vorgehen.
- Programmierstecker rein
- Zündung ein
- Scheinwerfer im Menü deaktivieren
- Zündung aus
- Programmierstecker raus
- Zündung ein
- Einschaltmenü der Scheinwerfer sollte nicht mehr vorhanden sein
- Zündung aus
- Programmierstecker rein
- Zündung ein
- Scheinwerfer im Menü aktivieren
- Zündung aus
- Programmierstecker raus
- Zündung ein
- Tief durchatmen
- Scheinwerfer einschalten
- Freudentanz
- Info an´s Forum
Alles anzeigenIch meine gelesen zu haben, daß die Scheinwerfer angeschlossen sein müssen beim Einschalten der Zündung, da wird eventuell abgefragt ob eine Last dranhängt.
Das war ein Mißverständnis, Manfred. Ich meinte den roten Programmierstecker, NICHT den Stecker der Scheinwerfer.
Alles anzeigendaß man annehmen muß, da werden unterschiedliche Leuchtmittel verbaut?!
Eigentlich nicht. Laut Bike-Parts hat die 1100 ATAS seit Markteinführung 2020
denselben Scheinwerfer. Artikelnummer 33100-MKS-E21, Leistung 2x45 W.
Alles anzeigenOk Spannung 12V kommen nicht am original Stecker an die Verkleidung habe ich extra wieder demontiert.
Aber die Kontroll-Leuchte geht auch nicht an.
Hört sich so an, als ob die Dinger einfach nicht aktiviert sind.
Das solltest du nochmals prüfen. Und nach der Aktivierung
Zündung aus, den Stecker entfernen und dann Zündung wie-
der an.
Alles anzeigenLinks gibt es ja noch den Optionsstecker,
Laut Anleitung werden die Bozzos unter der rechten Verkleidung
angesteckt.
Alles anzeigenAber es kommt kein Strom am Stecker an
Esrtmal Klugscheißmodus vom gelernten Elektriker 
Was da ankommen muß, ist kein Strom, sondern Spannung. Sprich 12 Volt.
Erstmal die Frage, ob die Kontroll-Leuchte im unteren Display angeht.
Falls du ein Multimeter hast, dann weiter prüfen, ob an den Zusatzsteckern
die 12 Volt ankommen.
Alles anzeigenKönnte sein das Sie den Hauptständer der ATAS verbaut hat?
Ne, hat sie nicht. Steht so im Eingangspost und ist auch so auf
dem ersten Foto zu sehen. Der ist von Constands.
Von denen gibts auch einen Hauptständer für den Crosstourer,
der ist ca. 1,5 cm höher als das Original von Honda. Würde mich
nicht wundern, wenn es bei der AT genauso ist.
Aufbocken und den Abstand messen? Wozu soll das gut sein,
beide Maschinen haben keine OEM-Hauptständer.
Anstelle von bitterer würde ich für die AT seiner Frau mal
nach dem originalen Hauptständer Ausschau halten.
Artikelnummer wären 08M70-MJP-G50 oder G51. Bei Honda
nicht mehr erhältlich, aber mit der Suche im Netz wird man
noch fündig.
Zum Beispiel
Am Crosstourer sind auch ein paar Aufkleber dran, aber da hat sich
nie irgendwas abgelöst. Trotz heftiger Wäsche.
Da würde ich mal beim FHH aufschlagen. Oder eine schwarze kaufen
Jens, da du den Titel schon geändert hast, mach das bitte nochmal.
Ich kaufe ein "F".
Rechtschreibfanatiker? Ja, bekennender.
