Alles anzeigenEs ist je nach Öltemperatur dünner oder dicker.
Und was sagt dir das? Wenn wie von dir geschrieben, nach 5 Minuten Fahrzeit
alles wieder korrekt funktioniert, dann reden wir hier fast mit Sicherheit von
einem Ölthema.
Zum Thema Schaltmotor siehe die beiden Beiträge 24 und 25 sowie den von
mir bereits verlinkten Thread.
Alles anzeigenUnd wenn ich eins inzwischen gelernt habe, ist es, dass wir als Kunden die Tester sind.
Ob man das bei einer 23er (viertes Modelljahr) noch so sagen kann, sei mal dahin-
gestellt.
Falls die Vermutung stimmt, daß schlichtweg die falsche Plörre im DCT-Ölkreislauf
rotiert, dann kann da weder der Hersteller noch die Maschine was dafür.
Wir hören dann gerne, wie´s weitergeht ![]()