Beiträge von Schwarzwaldelch

    Da es sich um einen überwachten Rückruf handelt, dürfte das wohl nichts werden.

    Sobald die Austauschteile verfügbar sind, ist man verpflichtet, den Tausch so schnell

    wie möglich durchführen zu lassen. Ansonsten riskiert man die Still-Legung des Fahr-

    zeugs.


    Im Gegensatz zum Display ist die Schaltereinheit ein sicherheitsrelevantes Bauteil.

    Und in diesem Fall ist ein Rückruf verpflichtend.


    Verstehe ich nicht. Wozu braucht man bei einem Rückruf einen Garantieantrag?

    Im Grunde überschneidet sich dieser Thread mit dem Thema "Gruppenfahrten",

    das wir ja schon ausführlich behandelt haben.



    Und da ja viele Treffen auch mit Ausfahrten verbunden sind, scheiden schon mal

    alle aus, die das nicht abkönnen.

    Ein weiterer Aspekt, der hier noch gar nicht erwähnt wurde, ist natürlich auch der

    finanzielle. Wenn ich zum Beispiel das nächste anstehende Treffen im Odenwald

    ansehe, da komme ich mit Hotelkosten und Sprit auf einen Betrag von ca. 340 EUR.

    Und da gibt es bestimmt potentielle Teilnehmer, die sich das zweimal überlegen.

    Mal unabhängig von Sinn oder Unsinn einer Dashcam am Zweirad,

    ist das von dir gewählte Modell ja speziell für Motorräder konzipiert.


    Da findet man auch im Netz diverse Erfahrungsberichte, so z.B.

    MiVue M760D - Dashcam für Motorräder
    Eine Dashcam zeichnet das Verkehrsgeschen zur Beweissicherung auf. MiVue hat mit der M760D eine Version speziell für Motorradfahrende im Sortiment …
    kradblatt.de


    oder auch bei youtube, sogar an einer AT

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Das Thema KI nimmt ja einen immer größeren Raum im alltäglichen Leben ein.

    Mir persönlich unverständlich, mir ist echte Intelligenz immer lieber als künst-

    liche.

    Es macht aber keinen Sinn, zu jedem KI-Thema einen eigenen Thread zu eröff-

    nen, Daher bitte alles, was mit diesem Thema zu tun hat, in diesen Thread.

    Eigentlich nicht, ist mir bisher erst einmal passiert, daß es "etwas" schwerer ging.

    Liegt möglicherweise an Fertigungstoleranzen des Zylinders und der Aufnahme,

    die Plättchen sind sicher auch keine Präzisionsstanzteile. Ich hab mir angewöhnt,

    nach dem Einbau der Plättchen mit der Feile drüberzugehn, um wirklich die letzte

    Unebenheit zu eliminieren.

    Aus aktuellem Anlass müssen wir (mal wieder) darauf hinweisen,

    daß Inhalte mit politischem Bezug in diesem Thread und anders-

    wo nichts zu suchen haben und rigoros entfernt werden.

    So berechtigt manche Kommentare und Beiträge auch sein mö-

    gen, das hier ist ein MOTORRADforum und auch ein Spiegel der

    Gesellschaft mit verschiedenen Ansichten und Meinungen.

    Und wie die Vergangenheit bereits mehrfach gezeigt hat, enden

    solche Diskussionen in Hauen und Stechen. Also verkneift euch

    bitte derartige Beiträge, es gibt genug Foren im Netz, wo man

    sich diesbezüglich äußern kann.


    Danke für euer Verständnis

    Das Community-Team

    Das hat zunächst mal nichts zu sagen, der rastet nur in einer Stellung ein.

    Hast du mal versucht, den Zylinder wieder rauszuziehen?


    Ich hab das jetzt schon mit diversen Koffern und Topcases durch, mindestens 20 mal.

    Aber ich komme nicht dahinter, was bei dir falsch gelaufen ist.