Alles anzeigenDie Scheiben (16) waren auf jeder der 4 Schrauben drauf.
Ach so. Ich hatte das so verstanden, daß du die Scheiben erst jetzt
unterlegt hast. Also hast du jetzt die originalen Scheiben und zu-
sätzlich noch die aus Kunststoff?
Wenn damit das Gewackel aus der Welt ist, Problem gelöst. Zu dei-
ner Eingangsfrage, bei meiner ATAS ist mir noch kein Spiel am Fen-
der aufgefallen.
Schau dir mal dle Explosionszeichnung an
Kotflügel hinten für Honda AFRICA TWIN 1100 2024 - Honda
Auf dem zweiten Bild ist das Teil mit der Nummer 12, die vier Schrauben
sollten die Position 17 sein. Unterlegt mit Scheiben Position 26.
Wenn besagte Scheiben bis jetzt bei deiner AT gefehlt haben, dann könnte
es durchaus möglich sein, daß der Fender Spiel hatte.
Alles anzeigenlaut WiKi wurde der Werkscode SD06 ab Modelljahr 2018 für die CRF1000 bis zum Bauende in 2019 verwendet
Wieder ein Beweis, daß bei Wiki nicht immer das richtige steht. SD06 gab es definitiv ab Modelljahr 2017.
Alles anzeigenNach den Fotos und Infos von dir, hat der Käufer aus eine CRF1000 aus 2018
Und warum hat sie dann noch konstruktive Merkmale aus 2016 und 2017?
Bin eigentlich kein KI-FReund, aber in dem Fall hat sie recht
Alles anzeigenDer Vorbesitzer hat ihm wohl erzählt, es handle sich um eine „2019er Gen1“, weil es eine SD06 ist.
Auch das ist purer Unsinn. Wenn man eine SD06 als Gen1 bezeichnen kann,
dann ist das definitiv die 2017er. Und die war im Prinzip baugleich zur SD04,
nur mit Euro 4.
Und unter SD06 lief zudem alles von 2017 bis 2019, einschließlich der 1000er
ATAS. Somit ist das Kürzel erstmal überhaupt kein Anhaltspunkt.
Und was die Erstzulassung in 2019 angeht, wäre ich für eine 2017er SD06. Zu dem
Zeitpunkt wäre die Zulassung einer neuen SD04 mit Euro 3 wohl nicht mehr
möglich gewesen.
Ganz klar eine SD 04 aus 2016 oder eine SD 06 aus 2017.
Die außen verschraubten Rastenausleger gab es nur in diesen
beiden Modelljahren, ebenso das Display.
Beides kann bei
Honda-Originalteile und -Zubehör für Motorräder, Motorroller und ATV
leicht nachgesehen werden.
Sollte es sich um eine SD04 handeln, dann taucht dieses Kürzel
auch in der VIN auf.
Alles anzeigenOder muss man hier einen Hofknicks machen um als freundlich zu gelten?
Nein, das sicher nicht. Aber was Klaus S ausdrücken wollte, ist die Tatsache
daß wir hier, wie sicher jedes andere Forum auch, einen Vorstellungsthread
haben.
Kurze Übersicht, mit wem es hier neu zu tun haben, kurzer Blick in den Nut-
zungsbedingungen und schon ist alles entspannt. Wenn man allerdings wie
du gleich mit dem "Boomer Klugscheißer Forum" hier einfällt, dann sollte
man sich nicht allzusehr über Gegenwind wundern.
Alles anzeigenDie Aussage war das nur die Schaltereinheit getauscht wird und nicht der ganze Kabelbaum.
Schaltereinheit und Kabelbaum sind ein zusammenhängendes Teil.
Ich vermute mal, daß dein Händler dir nicht das neue Teil eingebaut,
sondern einfach 1 zu 1 getauscht hat. Somit hast du möglicherweise
denselben Stand wie vorher.
Gibt es auf der Rechnung eine Position, wo eine Teilenummer auf-
taucht?
Alles anzeigenaber anscheinend ist das hier wieder so ein Boomer Klugscheißer Forum
Und jetzt als Moderator. Vorsicht mit solchen Aussagen, mein Freund.
Alles anzeigenWeil ab Tempo 100 km/H hört man ja laut Dir keinen Unterschied mehr.
Anscheinend bist du nicht in der Lage, eine einfache Frage zu beantworten.
Die war, ob DU einen Unterschied hörst. OMG, was ist daran so schwer?
Alles anzeigenDu weißt ganz genau was ich meine
Ne, weiß ich nicht. Was ich aber weiß, daß mir Leute suspekt sind, die sich an
einem leisen Auspuff stören.
Alles anzeigenUnd wer hat hier von Tempo 100 km/H gesprochen? Niemand.
Ach so. Ich bin davon ausgegangen, daß du mit der Maschine auch mal
fährst. Wenn du natürlich nur davor stehst und dich am Geräusch des
Endtopfes erfreust, dann ist das natürlich was anderes.
Aber wenn du dich doch mal dazu überwindest, im Rahmen der StVO
(daher Tempo 100) eine Landstraße zu befahren, einfach die Frage ob
du unter den von mir beschriebenen Umständen einen Unterschied
hörst. Eigentlich eine einfache Frage.
