Beiträge von fish

  • Defekte nach 12000 kms

    Streiche "Wir" - ersetze "Ich"!

    Es gibt nämlich durchaus Menschen (wie mich), die nach langer Abwägung gerne deutlich mehr zahlen, wenn sie wissen, dass ein Produkt extrem lange hält. Das macht den Kopf frei, unabhängig von Modeströmungen und unter dem Strich ist es auch fürs Portemonaie gesünder.
    Natürlich gibt Entwicklungssprünge, die eine Neuanschaffung sinnvoll mavhen, z.B. ABS o.ä.
    Und natürlich fühlt man sich erst mal, als würde man in einem Flugzeug sitzen, wenn man z.B. ein Auto 20 Jahre gefahren ist*** und dann wechselt. Aber das ist ja dann auch schön. Auf jeden Fall viel "erfüllender", als sich nur am neuesten Gimmick erfreut und befriedigt mit dem Nachbarn gleichgezogen ist.

    Hab natürlich leicht reden - ohne Nachbarn ;)


    *** DB 300 SE. 19 Jahre ohne die geringste Reparatur (außer Bremsscheiben etc). Keine Garage, aber immer noch erster Auspuff... hat vermutlich inzwischen irgendwo in Afrika die 1 Mio geknackt ;)

  • Defekte nach 12000 kms

    Jein. Wenn das konzeptionell so angelegt ist, dass man alle Regel- und Anzeiginstrumente in einem Screen bündelt und die gesamte Maschine nur MIT diesem Teil funktioniert UND dieses Teil irgendwann

    a) die Kompatibilität zur Restwelt verliert oder

    b) pflegeunabhängig (!) irgendwann nach Belieben den Geist aufgibt UND

    c) dieses Teilchen bei Ersatzbeschaffung dann ein Viertel des Neupreies der Ganzen ausmacht


    DANN ist wieder mal ein Punkt erreicht, an dem wir aufschreien und handeln sollten.


    Aber das tun wir natürlich nicht. Haben wir auch nicht gemacht, als in den 80ern die Einzelteil sich in Komplettplatinen verwandelten und auch jetzt nicht, wo sich Software oftmals nur noch via Cloud abonnieren und nicht mehr kaufen lässt. Am Ende steht immer ein Mehrertrag für den Hersteller (auf lifetime gerechnet) und die totale Entmündigung des Kunden, der am Schluss ein eigentlich voll funktionsfähiges Produkt verschrotten und ersetzen muss. DAS ist alles andere als klimafreundlich.

    Ich muss dazu sagen, dass ich bislang meine Autos immer bis an die 500.000er Grenze gefahren bin. Ob das mit einem Tesla noch funktionieren wird?

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Yepp. Darf jeder halten, wie er möchte. Ist aber vielleicht nicht so einfach, wenn die Kids wissen, dass Papi das locker zahlen KÖNNTE...

    Meine Mädels haben sich dewegen von Kindesbeinen an alles erarbeiten müssen. Ich habe dann aber stets - um kein geiziges A.... zu sein - den Gegenwert in Aktienpaketen in Ihre Depots gelegt. So haben sie gelernt, dass sich Arbeit richtig rentiert. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie in Ihrem Leben sich immer nur die Dinge leisten werden, die sie auch schmerzfrei bezahlen können. Und im Zweifelsfall auch eher mal abwarten...

  • Transalp 750

    Das hat damit doch gar nix zu tun. Ein 120kg Moped ist nun mal leichter zu handeln als 250+. Wenn das leichte Bike mit XX beladen ist, dann wäre es das schwerere ja auch. Das Fahrergewicht ist erst mal halbwegs neutral (natütrlich nicht bei der Fahrdynamik).

  • Transalp 750

    Eigentlich sollte "die Industrie" hier mitlesen! Aus den vielen Wünschen lässt sich doch so manches ablesen. Zumindest bei den "Affen" wäre doch ein leichtes Moped mit tiefem Schwerpunkt sowie Reisekomfort und DCT der Burner. Ich würds sofort kaufen.

  • Humor?

    Hahaha. Neee, ich konnte "Trotteua" nicht recht zuordnen. Irgendwas mit "teuer" dachte ich zuerst ... und dann war ich halt neugierig.

  • Fachliteratur Enduro Fahrtechnik

    Jein. Meine Lebenserfahrung mit komplexen Hobbies:


    Training, Üben und Erfahrung = sehr gut!
    Training, Üben und Erfahrung + Vor- und Nachlesen = besser!

    :zwinker: