Alles anzeigenDu willst damit tatsächlich sagen, dass es egal ist ob das Bike leer oder beladen ist? 😅
Das hat damit doch gar nix zu tun. Ein 120kg Moped ist nun mal leichter zu handeln als 250+. Wenn das leichte Bike mit XX beladen ist, dann wäre es das schwerere ja auch. Das Fahrergewicht ist erst mal halbwegs neutral (natütrlich nicht bei der Fahrdynamik).
Alles anzeigenKullang
Hilfe. NULL Ahnung. Danke für Aufklärung!
Eigentlich sollte "die Industrie" hier mitlesen! Aus den vielen Wünschen lässt sich doch so manches ablesen. Zumindest bei den "Affen" wäre doch ein leichtes Moped mit tiefem Schwerpunkt sowie Reisekomfort und DCT der Burner. Ich würds sofort kaufen.
Alles anzeigenIch denke er hat es eher darauf bezogen das ich ein Trottel bin
Hahaha. Neee, ich konnte "Trotteua" nicht recht zuordnen. Irgendwas mit "teuer" dachte ich zuerst ... und dann war ich halt neugierig.
Alles anzeigenDie besten Bücher schreibt das Leben und in diesem Fall die praktischen Trainings unter fachlicher Anleitung gepaart mit viiiiieeel fahren!
Hab noch nie gelesen um im Gelände klarzukommen.Es gibt so viele Faktoren auf die es ankommt.Die kann man nicht erlesen.
Meine Meinung und Erfahrung.
Jein. Meine Lebenserfahrung mit komplexen Hobbies:
Training, Üben und Erfahrung = sehr gut!
Training, Üben und Erfahrung + Vor- und Nachlesen = besser!
Alles anzeigenTrotteua
Was ist das? Trottoa (Trottoir)?
Hallo zusammen;
gibt es eigentlich Bücher zur Fahrtechnik im Gelände, die Ihr empfehlen könnt oder gar ein "Standardwerk"? Danke für Tipps! 
... aber parapluie eher wenige 
Geschichtlich gesehen ist der Einfluss des Französischen ja leicht nachzuvollziehen. Ich war allerdings recht erstaunt, dass in manchen fränkischen Dordialekten auch das Englische verewigt wurde.
Hier gibt es z.B. für den Kopfsalat des Ausdruck "a häddla zoloud" (head) und ein kleines Beil wird als "baddla" bezeichnet. Da ist die "battleax" nahehielegend...
Alles anzeigenAber lasst Euch ein sagen: zum Ende des Produktionszeitraumes ist das Fahrzeug wirklich ausgereift. Nur, dann will es keiner mehr weil es ein alter Hut ist.
Genau solche Autos kaufe ich. Und habs bis heute nicht bereut.
Alles anzeigenGanz einfach: weil es der Kunde will und sonst eben zur Konurrenz geht, die das (noch nicht ganz ausgereifte) Produkt schon liefert.
Nana- da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Es sind die CEOs, die auf Teufelkommraus neue Produkte auf dem Markt haben wollen - egal ob sauber und lange genug getestet oder nicht. Da kann man sich den Mund fusselig reden zu Folgekosten, Imageverlust usw. Interessiert nicht, denn bis dahin sind die oberschlauen Jungs längst mit dem goldenen Fallschirm abgesprungen.
Das waren noch Zeiten, als ein Mercedes-Vorstand dem Beschleunigern, Erbsenzählern und Renditeoptimierern erklärte: "Meine Herren, vergessen sie nie: Unser Stern ist aus Gold - wir haben ihn nur verchromt".
Sorry, Ghostrider.1127
Bin halt ein alter Mann ...
