Alles anzeigenSobald die Geschichte sicherheitsrelevant ist, ist der Hersteller verpflichtet das dem KBA zu melden. Dieses schreibt dann tatsächlich die entsprechenden Kfz-Halter an und geben sogar eine Frist vor, den "Fehler" zu beheben.
Ich habe den genauen Text jetzt nicht im Kopf, aber irgendwo stand doch was mit, frei zitiert: "wenn der Motor aussetzt, kann es zu gefährlichen Situationen kommen". Somit bin ich der Meinung, dass jeder Halter früher oder später vom KBA angeschrieben werden würde.
Genau so ist es!
Steht auch hier schön beschrieben: https://www.kba.de/DE/Themen/M…krufe/rueckrufe_node.html