Beiträge von MrGatekeeper

Hier hat Honda alles fein erklärt... und nein, es ist kein Automatikgetriebe! Schalten muss man immer noch aktiv mit dem Fuß.
Im Großen und Ganzen finde ich das eine tolle Sache und für mich ein absoluter Mehrwert gegenüber dem Quickshifter.... DCT wollte und will ich nicht.

https://www.honda.de/motorcycl…ience-honda/e-clutch.html

Nicht neu gekauft (schon paar Jährchen im Stall) und wesentlich teurer als 10 EUR.....

Komplette Generalüberholung von Mechanik, Motor + Elektrik..... Als nächstes folgt der Um- und Rückbau auf original Bj. 1978 in Saharabraun....

Ich bin mit der NT leider gar nicht zurecht gekommen. Hatte Sie 3 Tage zum ausgiebigen testen und bin einfach damit nicht warm geworden.
Kurvenlage, Kurvenverhalten aus meiner Sicht gegenüber der Twin viel schlechter.... hab mich immer unwohl gefühlt, keine Linie getroffen und kein Gefühl zum Bike aufbauen können.
Ist wie gesagt MEIN persönlicher Eindruck und letztlich muss das jeder für sich entscheiden, aber für mich steht fest, würde ich nur noch mit der NT fahren dürfen, würde ich das Motoradfahren an den Nagel hängen

Zitat von eLcaBone

Ich komme da ja echt in Versuchung meine 22er ATAS gegen die rote NT zu tauschen....Das ist wie bei "der Supercop".... sieht rot und schon setzt das Hirn aus.

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Hast du die NT schon mal Probe gefahren? Wenn nein, unbedingt machen.

Wenn es dann so wie bei mir war, hat sich dein Wechselwunsch ganz schnell erledigt

Bis jetzt kaufe ich so aller 24 Jahre eine neue Maschine

Zitat von tuci

ich schließe mich voll und ganz Hesl an - kurviger export als gpx file auf pc, danach einfach in mydrive importieren und fertitsch...kann auch ganz normal bearbeitet werden

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So mach ich es auch...funktioniert tadellos

Im Konfigurator sind jetzt beide Modelle inkl. der Pakete konfigurierbar. Allerdings noch ohne Preise...

Und die werden verschraubt von hinten... also Schrauben sind auch noch bei. Preis ist denke ich angemessen...

Zitat von Rome

jemand einen Tipp für die Speichenfelgen ohne lange fummeln?

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Ich nutze eine Felgenbürste für den Akku-Schrauber.... geht nicht nur beim Alufelgen vom Auto gut

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