Alles anzeigenSehe jetzt drei Möglichkeiten zum Wechsel.
1. Selbstmontage, fällt weg da keine Garage (Laternenparker) und mir zu aufwändig.
also nicht relevant
2. Moped beim FHH auf den Hof stellen und mit neuen Reifen wieder mitnehmen.
wohl die teuerste Möglichkeit
3. Reifenhändler wie z.B. reifen.com, Montagepartner von Tirendo oder reifendirekt. Ausgebaute Räder anliefern und umziehen lassen.
so mache ich es
Bauen die Reifenhändler die Räder aus- und wieder ein?
ja, kostet nur extra, Preis erfragen
Wie bockt ihr die AT auf wenn beide Räder gleichzeitig raus sollen?
HR raus, Hydraulikheber und 'ne 1 - 2 cm dicke Holzplatte unter den Motorschutz,
alle Schrauben lösen/abbauen, vorsichtig anheben bis das VR frei ist
Und die alles entscheidende Frage: Was kostet der ganze Spaß? Zusätzlich zu den reinen Reifenkosten. Der Satz würde ca. 203,-€ kosten.
musst Du bei deinem Reifendealer erfragen, jeder hat andere Preise
Beiträge von Klaus S
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Hart, weich, hoch, tief, Federkern, Wasser oder Schaumstoff..... mir egal. wenn ich müde bin penn ich einfach. Und wenn's morgens ein wenig zwickt, nach 3 Minuten geht's wieder.
Du hast recht, wenn .... man nur ein oder zwei Nächte bleibt.
Aber bei einer Ferienwohnung gehe ich von einer "Nutzung" von
sieben bis zehn Tagen aus, und da versteht mein Rücken wenig
Spaß wenn es täglich zwickt
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Schlaf/Versuchs mal auf einer Tempurmatraze (weich UND gut)
... nach drei Wirbelbrüchen, einer davon komplett zertümmert, einem zertrümmerten Becken und einer recht frischen HTEP gibts nichts besseres. Ich kann nur mehr auf weich schlafen. Harte Matrazen kommen bei mir einer Folterkammer gleich ... nach so einer Nacht bin ich fertiger als am Abend zuvor.OT on
Mein Problem .... ich bin Bauchschläfer, schon alles soweit ausprobiert (auch über einen längeren Zeitraum)
Wasserbett (stark beruhigt): nach einer Nacht kannst Du mich auf ner Bahre zum Physiotherapeuten bringen
Federkern ... ist besser (was auch nicht) als Wasserbett, geht so gerade
Tempur Matratze ... für mich, als Bauchschläfer, fast so schlimm wie 'nen Wasserbett, einfach zu weich
Alle anderen (Schaummatratzen) .... wenn ich mich dazu äußere kriegt man mich wegen Rufschädigung dran
Meine (!) Lösung seit Jahren
Boxspring Matratze (in meinem Fall von Schlaraffia) plus 6 cm Tempur Topper
Sehr fest und doch bequem, in Kombination
OT off
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Was das betrifft, dann werfe ich mal. Entweder keine Eintragung oder ABE erforderlich (Kofferträger, Sturzbügel), der Rest mit ABE (Fußrasten, Scheibe, Lenkererhöhung).
... und ich werfe den zweiten Stein.
Momentan 5 angemeldete Mopeds (Bj. von 1989 bis 2019 in den Garagen)
und alle mit ABE's, e-Nummern oder entsprechenden Eintragungen versehen
Ich mag es legal
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[...]
- weiche, gute Matrazen
[...]
DA fängt es schon für einen Gastgeber schon an problematisch zu werden.
Für mich ist eine "weiche" und "gute" Matratze schon ein Widerspruch.
Nach einer Bandscheiben-OP bevorzuge ich eine feste (bis harte) Matratze
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Vielleicht solltest du den Titel erweitern in: .....bezüglich Unterkunft.
Die Wünsche und Ansprüche werden hier sehr auseinander gehen.
Da du eine ganze Wohnung zu vermieten hast, ist wohl eine einzelne Übernachtung nicht sinnvoll, zwecks anschließender Reinigung etc.
Ferienwohnungen werden gerne wochenweise vermietet oder zumindest für mehrere Tage.
Nun meine, bzw. unsere Ansprüche:
1. Pension oder Gasthaus genügt, Hauptsache es gibt Frühstück, schließlich ist Urlaub.
2. Stellplatz, zumindest unterm Dach, besser abschließbare Garage.
3. Tockenraum für nasse Sachen
4. Routenvorschläge auf einer großen Landkarte zur Übersicht und als Datei.
Die Routen sollten Hinweise zu Einkehrmöglichkeiten, touristischen Highlights und Aussichtspunkten beinhalten. (Wobei ich die Tour schon vorher plane, aber gerne Insidertipps des Gastgebers mit einbaue)
Genau so, dem habe ich(!) nichts mehr hinzuzufügen
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Die oberen für die AS sind mMn deutlich größer bzw. voluminöser als die für die normale AT:
Sind das nicht die unteren
Die oberen sind doch diese durchsichtigen "Flügel", oder habe ich jetzt ein falsches Bild vor Augen??
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[...] Nässehaftung ist gelinde gesagt nicht vorhanden.
Meine erste Regenfahrt mit dem Reifen war den Donnerstag zum AT Treffen nach Daaden. Ich bin gefahren als würde Schnee liegen.
Das Ding fliegt baldmöglichst wieder runter.
Ich, mit TKC 70 bereift, bin an dem entsprechenden Donnerstag hinter Holger her gefahren.
Im Feuchten schien noch alles ok zu sein, wir hatten in der gleichen Kurve
einen Rutscher mit dem VR, was aber wahrscheinlich dem Asphalt geschuldet war.
Als es dann nass wurde konnte ich von hinten gut sehen das Holger
einige kritische Momente hatte, durch die ich gut durchgekommen bin.
Zumindest der HR hatte Traktion, die TC hat (bei mir) nicht einmal eingegriffen
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oh der Klaus, also ein Neunmal Kluger! Wow.... Danke für deinen Hinweis
.... mit solchen Sprüchen macht man sich Freunde.
Mea culpa, ich werde dich nie wieder mit einer Antwort belästigen,
sondern (Text gelöscht, besser ist das)
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ja, dann verstellt sich die Fahrwerkseinstellung. Ich habe es nur noch nicht getestet - habs noch nicht umgestellt.
Bevor Du nicht den Luftdruck kontrolliert hast,
und das Fahrwerk umgestellt, würde ich erstmal
keine weitere Frage stellen. Vielleicht isses ja
dann auch nicht mehr nötig
