Hey Frank,
wie ich Dir schon beim Treffen sagte ist das Problem bei HONDA bekannt, wenn auch an der SC63 (VFR 1200F).
Alle Aussagen wie: "Haben wir noch nie von gehört" sind schlichtweg NICHT wahr!
An der VFR wurden jede Menge Federbeine auf Garantie ausgetauscht weil die Verstellung nicht funktionierte
Wenn ich mich recht erinnere hast Du noch eine laufende (Anschluss-) garantie.
Der Link ist aus dem VFR - Forum,
scrolle auf Seite 9 bis zum Eintrag #175
Alles anzeigen[...]
Aber lassen wir es dabei, sonst bricht wieder eine never ending Diskusion los.
Gruß
Th.
Erst diese Aussage,
Alles anzeigenHi,
ich hatte eine Druckempfehlung von Conti schon mal angehängt.
Explizit auf Einsatzbedingungen eingegangen.
https://blobs.continental-tire…reifenflyer-2020-data.pdf
Da sieht man auch den Unterschied zw. Straßenreifen und RS Reifen hinsichtlich Arbeitstemperatur.
Und der SA entspricht unserem TA in fast Allen Belangen.
Folglich würde ich mich in etwa danach richten.
Mir gehts mehr um Haftung auf der LS, als um Laufleistung.
Bei Übergewicht geht der Druck aber immer nach oben, um die Tragfähigkeit/Highspeed zu gewährleisten.
Gruß
Th.
... und schon geht es weiter
Wenn es für DICH, mit dem geringen Luftdruck passt, ist es doch gut Thomas,
aber versuche doch nicht STÄNDIG alle zu bel(k)ehren.
Ein jeder muss doch seine eigenen ErFAHRungen machen
Jau .....
am erfolgreichsten wird wohl die von Wolfgang
angedachte Mädchenversion der Gewichte,
mit Svarovski Steinen, für russischen Markt
bATy ... Du bist nen geiler Typ 
Alles anzeigenHi,
hier nur kurz mein Setup.
Ich habe jedoch noch vor dem Treffen die Progressiven Federn von Touratech( Hyperpro ) und neue Grüne SKF Simmerringe und Staubdichtungen mit 15er Öl eingebaut.
bei mir noch Standard
Gabel:
Vorspannung:
von weich ganz auf, 7 rein im Uhrzeigersinnbei mir 4
Zugstufe:
Standart ganz zu, dann 2 1/4 Raus gegen Uhrzeigersinnbei mir 3
Druckstufe:
aus ganz zu 8 klicks raus gedreht gegen Uhrzeigersinnbei mir 9
Habe ca 95 kg in voller Ausrüstung.habe ich auch
Reifen Heidenau 60 Scoutmit vorne 2,3 bar, hinten 2,8 bar Luft
TKC 70 mit 2,3 und 2,5 Bar
Da die Vorspannung am Dämpfer defekt ist, wurde hier nichts verstellt.hinten alles ok, bin aber schon länger bei +5 von der Standardeinstellung
Hoppeln fast weg, ich kann damit gut leben. Bügelt alles weg, hüpft nicht und gibt eine gute Rückmeldung.dem kann ich zustimmen
Danke nochmal ans Team von Zweirad Neubold.Gut gemacht..
Jau, die beiden haben klasse Hilfestellung geleistet, und alles (für mich) perfekt erklärt *
* Endlich habe auch ich begriffen wie die Zusammenhänge sind, und konnte es für mich umsetzen
Alles anzeigenMacht es nicht komplizierter als es ist und kommuniziere (d.h reden) mit deinem Händler.
In den erste zwei Jahren hält man sich an den Wartungsplan, wenn ich aber bei 11000 km grade das Öl gewechselt habe sage ich das meinem Händler und er wird nur das bei 12000 gemacht was sonst noch im Wartungsplan steht und noch nicht erledigt ist. Und so ist das auch bei 24000 km und alle weiteren 12000.
Ganz einfache Grüße
HeinoAT
Genau SO ist es auch mit meinem fHH abgesprochen und wird gemacht
Alles anzeigenWas magst Du am Wasserbüffel?
Ist das eine Wertanlage?
Carsten
a) der Dreizylinder 2-Takt Klang 
b) ja, schon lange
Alles anzeigen[...] und einen Cobra Nemo 2
Holger, hattest Du nicht den China-Nachbau schon dran??? 
Alles anzeigenSuzuki GT 750 Wasserbüffel, schlimmer gehts nimmer.
Ich wollt' ich hätte einen
Alles anzeigenDie Regel lautet doch: Inspektion nach 12tkm oder 1 Jahr, je nach dem, was früher.
D.h. mit 8000km nach 1 Jahr bringst Du die Kiste zur Inspektion (mit 8000km). Danach hast du wieder 1 Jahr oder 12t km, je nach dem, was zuerst eintritt, als Wenigfahrer nach 1 Jahr, als Vielfahrer bei 20t km. Sicher nicht schon wieder nach wenigen Monaten/wenigen km. Aber bei Fragen einfach den FHH fragen.
Eindeutig .... JEIN
Letzte Woche war ich zur Jahresinspektion (KM-Stand - 9.000)
Explizit gefragt WANN die nächste Inspektion fällig wäre.
Antwort: bei 12.000 KM, wie von HONDA vorgeschrieben.
Die DARAUF Folgende dann wieder ein Jahr NACH der 12.000er,
bzw. bei 24.000 KM wenn der KM-Stand vor dem Ablauf des
Jahres nach der 12.000er erreicht ist.
Wie ICH das mit meinem FHH geklärt habe ist weiter oben nachzulesen.
Habe keine Lust zu suchen, wenn andere die auch nicht haben
Ansonsten .... einfach mal den eigenen FHH fragen,
vielleicht gibbet da unterschiedliche Aussagen/Interpretationen zum Wartungsplan
Alles anzeigenKann das auch kurvige Strecken ermitteln?
Hey Carsten,
die 390er Serie kann das, im Gegensatz zur 340er Serie.
HIER aber noch ein Link
