Sachlichkeit ??
Wenn die Honda auch nur ansatzweise so einen Test bekommen hätte, dann wäre Kritik ja auch nachvollziehbar.
Aber wer so ein tolles Fahrzeug
wie die City "Enduro" fährt, der sollte mit seiner Kritelei und ständiger Suche
nach dem Haar in der Suppe, doch lieber im eigenen Forum bleiben.
Beiträge von TAXT
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Zitat von kudeeAlles anzeigen
Leider ist sie eine Fun-Enduro aber auf der Strasse brennt das TL1000er Triebwerk ein Feuer ab
Kudee
Da ist das Thema Enduro eh sinnlos - Fun Bike ja - aber dann doch wohl lieber eine MT09 Tracer -die burnt wenigsten richtig
Zitat von kudeeAlles anzeigenDie ist überhaupt nicht hässlich oder
Kudee -
Also ich möchte den Händler nicht schlecht machen -
sehr nett - sehr gute Beratung - machte auch einen sehr kompetenten Eindruck -
da hat wahrscheinlich der Lehrling gepennt - die Karre zusammengebaut und direkt in den Showroom geschoben.
Kann passieren - darf es aber eigentlich nicht.Ist natürlich auch für den Chef ein wenig peinlich wenn ein Interessent (Laie)den Hinweis gibt.
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Ich stehe da so und bestaune mit großen Kulleraugen eine schwarze und eine rote AT.
Nach einiger Zeit kommt Chefe - Hallo was kann ich ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Ah - sage ich - die rote ist ohne ABS ? Richtig ?
Nein sind beide mit ABS !
Hmm - ach so - dann liegt es wohl an den Farben.
Was, fragt er, liegt an den Farben ?
Naja - sage ich, bei der schwarzen ist die ABS Sensorscheibe am Vorderrad
auf der rechten Seite und bei der roten auf der linken Seite
der freundliche, nun doch etwas nervös, kniet sich hin, krabbelt um die Mopeds
uuppss - na da hat wer beim Zusammenbau gepennt - Vorderrad der schwarzen ist falsch rum montiert.Nichts passiert - wurde noch nie gefahren die schwarze - stand bisher nur im Showroom.
Wenn ich demnächst meine abhole werde ich aber ein Auge darauf werfen
das die Sensorscheibe fürs ABS links montiert ist !Werft sicherheitshalber mal ein Auge auf eure, es scheint so, das es ist möglich ist, das Vorderrad falsch herum zu montieren.
Gruß
Andreas -
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Zitat von SammyAlles anzeigen
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, es war doch so, dass die SR Tüte in der Zeitung Motorrad auf einer Bandit als Topf mit moderater Lautstärke aber gigantischem Leistungszuwachs getestet wurde. Ich habe die Zeitung leider nicht mehr sonst könnte ich Dir mehr Details benennen...Sammy
Mag ja sein das die Lautstärke bei jeder Mopete anders ausfällt - auf der 660 Tenere als 2-1 waren Sie definitiv zu laut."Richtig ätzend finde ich jedoch die Lautstärke der Anlage. Habe mir bei SR Racing extra noch den leisen Db Killer bestellt und verbaut. Aber selbst so ist die Anlage grenzwertig in ihrer Laustärke für Mein (!) Empfinden. Nun frage ich mich ob es Möglichkeiten gibt die Anlage leiser zu bekommen? Denn Querschnitt der Auslassöffnung zu reduzieren liegt laut SR- Racing nicht drin. "
Ja habe die geschlossenen und laut SR Racing die leiseste Variante drin (Frage mich persönlich jedoch wie diese Lautstärke legal sein soll, geschweige denn mit dem Standard dB Eater....)Da waren es meist die alten Knacker (wie ich
) die haben den SR ESD dann schnell wieder verkauft, an die jüngeren Heißsporne 
Mal abwarten bis jemand der SR Topf an einer CRF moniert hat - dann weiß man mehr.
Gruß
Andreas -
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Zitat von holgi472Alles anzeigen
Zum Thema Lenker höher / -erhöhung: ich konnte am Wochenende die Lenkererhöhung von SW-Motech (30mm, schwarz) probefahren.Ich (189cm) fand es im Stehen wie im Sitzen echt genial! UND es gab noch keine Probleme mit der Länge der Kabeln, Schläuche,... am Lenker!!
Das hört sich schon mal gut an - wobei ich eigentlich zu einem ca.30mm höheren Lenker-am besten mit Querstrebe- in gold eloxiert tendiere. Von daher wäre nett wenn jemand mal die Maße vom Original Lenker abnehmen könnte - Breite und ca. Höhe.
Gruß
Andreas -
Zitat von majortoursAlles anzeigen
un wenn möglich, Fußrasten um 20-30 mm runter.
Gibt es bei der AT diese Option ?
