Beiträge von Tommes

Hi Sammy,

das Teil (Auspuffkrümmer) könnte mich Interressieren...

Gruss, Thomas

Hi All,

an meiner Garagenwand hängt ein schwarzer Satz Felgen mit dem CTA3 drauf und wartet auf die Montage an mein Möppi...

After Corona werde ich ausführlich berichten..

Ich hab 155 Taler bezahlt. ohne Einbau!

Hi Leute,

ich greife dieses Thema nochmal auf.

Mein Möppi hat sich auch mal ein bisschen gehoppelt. Störte mich nicht wirklich..

Bei 67000 ein neues LKL von All Ball eingebaut (Kegelrollenlager). Alles schön, aber nach 14000km war das auch mit einem satten Rastpunkt im Eimer.

Darauf bin ich zu Schwarz nach Urbach gepilgert und habe dort ein LKL erstanden. https://www.emilschwarz.de/technik

Über den Winter eingebaut. Roll out am 1. März. Seither komme ich aus dem Staunen nicht mehr raus: Ich habe ein komplett neues Moped! Die Karre liegt wie ein Brett auf der Piste, fast schon ein Fireblade-feeling! Ich ziehe eine Line wie gedankengesteuert...

Erst jetzt wird mir klar was für ein Müll hier Serienmässig eingebaut ist!

Jeder Cent für das Lager hat sich gelohnt!

Danke Emil für das tolle Motorrad!

Ach noch was: Vom Hoppeln merke ich auch GAAANIX mehr!

Wie geht denn das mit der PN im neuen Forum?

Bin in Denkendorf und würde mich für die Fussrastenerweiterung Interressieren..

Per Whatsi kriegst mich unter nulleinssexdreisiebendreidreidsexsiebensiebenzwo...

Hi Shorty,

freut mich dass ich nicht alleine bisschen Verrückt bin... Congrats zu den 100.000!

Die habe ich dieses Jahr im Zielfernrohr..

Aktuell bin ich bei 82089km. (Seit 03/16)

Mein Saisonkennzeichen (3/11) bremst mich bischen ein..

Bei Amazon gibt`s den auch:

https://www.amazon.de/PROFI-PR…fRID=P6V6P54R4D08BXFE2NTS

Laser Cat, hab ich schon vor meiner AT bessessen.

Mannomann...

Meine läuft rund.. es gibt momentan NIX auf dem Markt wofür ich meine AT eintauschen würde. Punkt.

Ich hab mit meiner über 82000 auf der Uhr.
Mit dem ersten Radsatz ca 10000 weniger drauf, d.h. 72000km mit dem ersten Radlagersatz.

>Verkleidungsschraube abmontiert gehabt, später wieder anmontieren wollen und bei der letzten Schraube, von vorne betrachtet unten links, drückt sich beim Reinschrauben >das Gegengewinde nach Innen und fällt in die Verkleidungen hinein.

>Wie kriege ich das jetzt wieder raus, ohne das halbe Motorrad zu zerlegen?

Willkommen im Club..

Ist einer meiner ersten Aktionen/Pannen an meiner AT gewesen.

Hab die Seitenverkleidung abgebaut und zwei Gewindehülsen gefunden...

Viel Spass!