Beiträge von motonik

  • Motorkontrollleuchte

    Bitte die Kette nicht mit laufendem Motor und eingelegtem Gang auf dem Hauptständer reinigen oder schmieren

    Wenn man da mit irgendetwas hängen bleibt gibt es schlimme Verletzungen.

    Kette immer mit stehendem Motor auf dem Hauptständer und drehen des Rades schmieren oder reinigen

    Wenn du ein Kettenschmiersystem hast dann geht das während der Fahrt und auch nicht auf dem Hauptständer :)

  • Euer Werkzeug für unterwegs.

    Ich habe mich am Anfang auch immer über die Zugänglichkeit beim Ausbau der Batterie geärgert


    und bin nach einiger Zeit draufgekommen das man die Batterie nach lösen des Minuspols etwas


    herausziehen kann ( dazu muß man am Batteriekasten unten in der Mitte eine Plastiknase hinunterdrücken)


    und dann ist es wesentlich leichter die Schraube des Pluspols, mit einer Ratsche und Nuss, zu lösen


    Vielleicht hilft es jemandem der es noch nicht kennt....

  • Durchschnittsalter im Forum

    Ich denke die neue Africa Twin ist ein eher "braves" Motorrad und interessiert erst ab einem fortgeschrittenen Alter

    Sie hat keine 150 PS, ist kein Heitzer, etc bei den jüngeren eher nicht "in" und daher sind die Fahrer auch eher älter

  • Outback Motortek

    Ja du hast natürlich recht, es sind die mittleren Bügel

    Man verliert nur manchmal die Übersicht bei den vielen

    Bügelvarianten....

    Zusätzlich habe ich auch noch die Kofferhalter von Bumot

    und wenn das Moped umfällt dann liegt es auch noch auf diesen..

    ich werde mir aber denke ich noch keine SD06 zulegen um leichter

    an die Batterie zu kommen so wichtig ist mir das auch nicht :)

  • Outback Motortek

    Hallo,


    nun auch noch mein Senf dazu

    Ich habe eine SD04 DCT von 2016

    Ich hatte ursprünglich die unteren Bügel mit den zusätzlichen kurzen (DCT?) Bügeln

    und die Motorschutzplatte von OMT (Outback Motortek).

    Das hatte ich als Set von OMT gekauft.

    Nachdem mir aber die abmontiererei bei der Batteriezugänglichkeit lästig wurde

    habe ich mir den Bumot Motorschutz (DCT) montiert und die unteren OMT Bügel

    belassen.

    Dies ist für mich die bisher optimalste Lösung (auch schon getestet, auf Asphalt

    die Maschine umgeworfen und nur ein kleiner Kratzer am Bügel)

    Ich muss zwar bei Batterieausbau die unteren Bügel trotzdem abmontieren

    aber das sind nur 4 Schrauben.

    Zusätzlich habe ich den Barkbusters Handschutz montiert, da der Original Plastik

    Schutz bei einem Umfaller vor nichts schützt, höchstens vor Wind...

  • Bond in Matera

    wer sich das genauer ansehen möchte....

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