Beiträge von ollli

Doofe Frage: Ist eine Autogummifußmatte für die Aktion geeignet? Die ist ja nicht ganz glatt sondern hat so Rillen oben.

Ich habe mir eine ATAS SD06 gekauft, hole sie am 17.6. aus Kärnten.

Die hier gezeigte Form, das Schnittmuster passt auch für die ATAS SD06?

Dann einfach die Plastikabdeckung runter nehmen, das Zeug UNTER den Tank quetschen und die Abdeckung wieder rauf?

Liege ich Richtig, die Abdeckung hält NICHT die Matte, ich nehme sie nur runter, um besser die Matte unter den Tank schieben zu können?

Die Matte hält alleine durch das unter den Tank schieben?

Danke

OLI

Zitat von Duplicate Holgi

Zwischen Nishua, den es ja im Augenblick für 199 Euro bei Tante Louis gibt, und dem Klim liegen ja exorbitante Preisunterschiede.

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Valleontour meint, dass der Klim wirklich gut im Wind liegen soll, und das trotz dem Sonnenschild. Um das auszuprobieren, wären mir die 700 Euro aber zu viel.

Zitat von Wachner

Da muss ich dir zu 100 % Recht geben. Dabei dürfte es für zB. Honda doch vom technischen her kein Problem sein was ansehnliches mit zu entwickeln! Aber Zubehörhändler wollen doch auch leben 😉

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Man bezahlt halt immer doppelt, den originalen und den Zubehörtopf. Das reut mich ehrlich gesagt.

Zitat von Allgeier72

Zumal ja „ansehnlich“ auch immer im Auge des Betrachters liegt. Den einen Auspufftopf, der allen gefällt, wird es wohl nie geben.

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Wie war!

Zitat von Dr. Dolittle

Ich finde den Originaltopf vom Aussehen her völlig okay. Und dass sie voluminöser sind liegt in der Tatsache begründet, dass die Originaldämpfer eben Reflexionsschalldämpfer sind, die die Lärmemissionen auch nach 100.000 km noch bringen.

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Die Brülltüten kommen mir nicht auf ein Motorrad. Deshalb kaufe ich nur Motorräder mit originalem Auspuff. Will keinen Ärger mit Nachbarn, meinen Ohren und der Rennleitung.

Zitat von Wachner

Hauptsache ist man macht keine Krawalltüte drann und spitzt das Thema Lärmbelästigung nicht weiter an!

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Ich wollte dir nicht unterstellen, dass du eine Krawalltüte ranmachst. Schön, dass du das Thema Lärm nicht anheizen möchtest. Passt für mich.
Ich frage mich, weshalb es immer Zubehörschalldämpfer benötigt, die Hersteller da nie was schöneres herbringen. Ist der Auspuff so dermaßen ein Preistreiber, dass die Hersteller dazu gezwungen sind?

Zitat von Allgeier72

Werden von Nishua gefertigt und halt mit verschiedenen Brandings versehen.

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aha, also Klim MIT "Deppensteuer".

der Valle von valleontour meint, dass der Klim Helm so gut sei, der hat ein Schild und soll Autobahn tauglich sein.

Zitat von framo

sieht einfach geiler aus als der originale Brotkasten

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und ist lärmmäßig gut, also leise und sozialverträglich?

Mit der Marke verbinde ich immer die Abgasumleitung, Schalldämpfer wäre übertrieben, einer 916er Duc.

Ich fahre hinter flotten Autos auf kurvigen Straßen gerne hinterher, da das Auto den Gegenverkehr auf seine Seite zwingt und ich dadurch gefahrloser fahren kann.

Im Stadtverkehr, sofern ich mal dort unterwegs bin, bin ich quasi nur am Vorbeifahren und Überholen, vor allem vor den Ampeln und Kreuzungen. In A ist das erlaubt.

Auf der Landstraße kommt es drauf an, wie meine Freundin drauf ist. Sie hat das schnellere und stärkere Moped (duke 790) und wenn sie der Hafer sticht, dann muss ich mit. Mit der Boxer war das bisher kein Problem, mitzuhalten, auch aufwärts nicht, bin gespannt, wie das dann mit der AT sein wird, sie ist ja um einiges schwerer und schwächer.

Grundsätzlich bin ich sehr entspannt und haben nur vor einer wirklich lässigen Kurvenstrecke das Gefühl, keinen Bremser vor mir haben zu wollen.

Mit dem Auto gehöre ich zu den von euch verteufelten Schleichern, da Autofahren sonst nur Stress ist für mich und ich da entspannt von A nach B kommen möchte.

Hallo,

da ich höchstwahrscheinlich eine AT oder ATAS in der kommenden Woche kaufen werde, gebraucht, frage ich mich, welche Garantie ich noch habe und ob es eine Möglichkeit gäbe, diese zu verlängern. Wichtig! Ich brauche die Infos für Österreich.

Die AT ist 3/19

die ATAS ist 9/18

danke euch

OLI

Zitat von iceman

Und ich komme deshalb auf die Frage, weil bei untertourigem rausbeschleunigen aus Kurven, das Hinterrad gerne rutscht. So zackig seitlich im Motortakt verrutscht.

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Ich bin etwas baff. Auf der Straße habe ich es noch nie geschafft, dass ein Reifen rutscht, und ich fuhr bisher eine 12er Boxer. Der Fußbremshebel zeigt, dass ich jetzt nicht so der Kurvenparker bin. Aber gerutscht ist bei mir noch nie was. Liegt das an den Reifen. Bei der BMW habe ich doch normale Reifen montiert (Road 4 von Michelin).
Mit einem Schräglagenmotorrad vor ca. 1,5 Monaten habe ich in tiefster Schräglage im ersten Gang Zunder gegeben und dort kam ich dann in den Drift, aber das war echt arg provoziert und wirklich schräg, so schräg ich und ihr hoffentlich auch NIE auf der Straße fahren würdet.

Liegt das an den Enduroreifen?