„Darf“ man auf der Africa Twin mit Integralhelm fahren

...Wie machst du das mit Sonnenbrand auf der Nase?

Machst du zu Fahrtbeginn nen Abstecher in der Kiesgrube?

Zitat von BerryBlack

...Wie machst du das mit Sonnenbrand auf der Nase?

Machst du zu Fahrtbeginn nen Abstecher in der Kiesgrube?

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Helmschirm und Sonnencreme helfen, aber die Nase wird ja Fahrtwind gekühlt.

Die ganze Eifel ist straßentechnisch gesehen eine große Kiesgrube.

Wer hier Chopper oder Sportler fährt darf die Bundesstraße nicht verlassen

Grüße aus Klein Sibieren

HeinoAT

Mein Sohn hat eine 100% und ist zufrieden, fährt allerdings im Bikepark damit. Ich selbst habe eine einfache Scott ( schon mehrere) und bin ebenfalls zufrieden.

Wichtig ist das Sie in deinen Helm passt, und im Helm gut aufliegt, sonst kann es hinter der Scheibe ziehen. Und Sie sollte nicht zu sehr auf die Nase drücken.große, dick gepolsterte Visierrahmen liegen bei klassischen Integralhelmen oft zu dicht an der Stirnoberkante an und drücken dann nach unten aufs Nasenbein.

Crosshelme haben meist eine größere Öffnung.

Es gibt auch Brillen für kleine Köpfe, Kinder bzw Kinderhelme. Da ist der Rahmen schmaler, aber auch das Blickfeld kleiner. Mit denen komme ich nicht klar. Mein jüngster Sohn hat so eine.

100% ist zur Zeit sehr stark am Markt vertreten was auch Ersatzteile sicherstellt.

Zum Schluß noch das Brillenband sollte in deinem Fall besser innen mit Silikon/ Gummierung beschichtet sein, damit es nicht abrutscht. Crosshelme haben oft eine Brillenbandhaltekontur.

Bilder anbei.

helfende Grüße

HeinoAT

Meine Scott OTG Brille engt das Blickfeld seitlich ziemlich ein, damit komme ich im Strassenverkehr nicht klar. Muss irgendwann sehen, dass ich ein anderes Modell finde, welches mit meiner Brille harmoniert.

der Valle von valleontour meint, dass der Klim Helm so gut sei, der hat ein Schild und soll Autobahn tauglich sein.

Zitat von pip

Meine Scott OTG Brille engt das Blickfeld seitlich ziemlich ein, damit komme ich im Strassenverkehr nicht klar. Muss irgendwann sehen, dass ich ein anderes Modell finde, welches mit meiner Brille harmoniert.

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Du trägst Brille unter der Brille? Brauch ich zum Glück nur zum Lesen und hab Sie im TC dabei, könnte während der Fahrt aber auch keine Karte lesen ohne Brille. Gibt es nicht so Brilleneinsätze für die Crossbrille? Kenne sowas von der Feuerwehr, wo in der Atemschutzmaske Gläser am Drahtgestell eingelassen sind.

Fern-sehende Grüße

HeinoAT

Ja, gibt es - aber nicht fuer alle Sehstoerungen.

Edit: Die Einsaetze gibt es evtl. schon, sind aber schwer zu reinigen und auch sonst eher ein Notbehelf. Sinniger waeren aufgeklebte Linsen - und das ist optisch nicht immer moeglich.

Zitat von ollli

der Valle von valleontour meint, dass der Klim Helm so gut sei, der hat ein Schild und soll Autobahn tauglich sein.

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Dazu ist schon einiges im FAQ Windschilder geschrieben. Grundsätzlich sind meine beiden " Schirmhelme" Autobahn fest. Hängt doch sehr davon ab wie es um deinen Windschutz deines Motorrad bestellt ist, und was du unter Autobahn Tauglichkeit verstehst.

BAB meidende Grüße

HeinoAT

Dann kannst auch den wesentlich günstigeren Nishua Carbon (Ex UVEX Enduro Carbon) nehmen. Denn Klim Krios, Nishua Carbon und Icon Variant sind baugleich. Werden von Nishua gefertigt und halt mit verschiedenen Brandings versehen.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72