Oh Gott
Wer bin ich?
Ich fahr eine perfekte Honda AT, einen SH
und eine wunderschöne Triumph
und denke darüber nach die " Langsamkeit" in Form einer Royal Enfield neu zu entdecken...
bin ich eine multiple Persönlichkeit?
schizophrene Grüße
HeinoAT
Beiträge von HeinoAT
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Irgendwie hatten wir zwei, lieber Stefan Janosch wohl den gleichen Gedanken, nur das wir ( mein Sohn und ich) die Wetterapp zuletzt gestern Abend zu Rate zogen.
Ich hatte heute Lust auf einer meiner drei Hauptlokalitäten. Neben der " Tanke" in Kail und dem "Elmores" rechtsreihnisch, führen mich mein Hausstrecken auch gerne in Richtung Ring.
Hier am " Brünchen" waren wir die einzigsten Motorradfahrer.
Aber wenn am "Ring" zu viel los ist und überhaupt, wenn es um Kuchen und " schön sitzen" gehtist das " Schillingers" in Kelberg zu empfehlen.
Neben Kaffee und Kuchen gibt es hier auch frisch zubereitete Omelette und StrammerMax Variationen.
Bei einstelligen Temperaturen will man nicht draußen sitzen, aber ansonsten sitzt man hier, erhaben über dem Marktplatz wunderschön.
Auf dem kurvenreichen Rückweg haben wir noch einen alten Freund aus meiner früheren Arbeit in der Motorradbranche besucht und über vergangene Zeiten gequatscht - viel zu lang, so das uns der 16 Uhr Regen dazu zwang, die Hausstreckenzeigerunde abzukürzen.
Nass gewordene Grüße
HeinoAT
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Two Scrambler on Tour
Erste Ausfahrt des stolzen Vaters mit dem Sohn Nr 2.
Ab heute bleibt wohl der Soziussitz der AT wieder leer.
Kleine frische Ausfahrt zum Riedener Waldsee.
Scrambel it together Grüße
HeinoAT
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Einige haben es schon gesagt und ich kann aus meiner ErFahrung der letzten Jahre nur sagen, wenn du es dir leisten kannst kaufe die Wing und behalte die AT und die Zeit wird zeigen ob etwas " überflüssig" oder " nutzlos" für dich ist.
Ich habe zwar nicht das Luxusproblem eine Wing zu kaufen ( würde ich vieleicht tun wenn ich die Kohle hätte) besitze aber drei Motorräder, die alle ihre, für mich, eigene Daseinsberechtigung haben.
Solang ich mir diesen Luxus leisten kann und will werde ich sie behalten.
Über Nr vier bereits nachgrübelde Grüße
HeinoAT
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Jetzt habe ich die letzten Tage böse über die BMW in dem Oktoberfest-Design gelästert, und was muss ich dann sehen auf der Honda Website:
Ich hoffe ja inständig, dass das nur eine Erlkönig...Die Laune könnte mir das Design nicht verderben.
Mal abgesehen von der Gattung Motorrad, die nicht so meins wäre finde ich das Design für einen " Streetfighter Look" ganz konsequent und im Gegensatz zu BMW nicht so "unruhig" durch gesetzt. Wär das meine, ich würde einen schwarzen Helm im gleichen Design erstellen und mit schwarzer Lederkombi in den Tag surren.
Frei nach Roberto Blanko
"ein bißchen Spaß muß sein" Grüße
HeinoAT
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Tag der Wiedervereinigung, für mich ein ganz besonderer Tag.
Allerdings fing der erstmal nicht so gut an als ich erwähnte das ich einen Ausflug mit der " Dicken" machen würde.
Zum Glück konnte ich das mit meiner Freundin klären und mein Tricolörchen war auch nicht sauer, daß sie seit es den Scrambler gibt den Beinnamen " Dicke" hat.
An so einem ikonoschem Tag, kann es nicht schaden sich christlichen Bestand zu holen, also ging es zum Altenberger Dom.
Das besondere an dieser Kirche, in der jedes Jahr eine der größten Motorradmessen der Republik statt findet, ist daẞ Sie sowohl Evangelen als auch Katholiken gleichermaßen als Gebetsstätte dient.
Eine Ikone der Motorradkultur ist natürlich das allseits bekannte "Café Hubraum " direkt an der Wupper in Solingen, welches unser Tagesziel war.
Hier gibt es immer schöne Umbauten und seltene Stücke zu bestaunen.
Auf dem Rückweg hab ich es nochmal mit christlichem Beistand probiert und am "Ommerborner Altar" Halt gemacht. Aber was soll ich sagen obwohl meine Freundin dem im Rheinland einzig richtigem Glauben angehört haben wir keine Chance auf den Himmel, gibt Sie sich doch mit einem abtrünnigen Gottes ab.
Aber es ist ja Tag der Wiedervereinigung und genau vor drei Jahren auf den Tag genau, hab ich mich wieder vereinigt.
Und das muss abschließend noch im sogenannten "Bonner Bogen" gefeiert werden.
Im Hintergrund der Post Tower unf die einzig verbliebene Lebensader von Bonn, die "Südbrücke" spiegelverkehrt abgelichtet.
Völlig verliebte Grüße
HeinoAT
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Also Sigi-66 , ich muss schon sagen:
Du machst vor der Kamera auch keine schlechte
Ihr müßt jetzt noch Autogrammkarten für das nächste Forumstreffen drucken lassen und Josefus muss sich Gedanken zu einem tragfähigen Sicherheitskonzept machen, um Unfälle jedweder Art, verursacht durch kreischende, hysterische Frauen zu unterbinden.
Gitter vor den relevanten Fenstern, sowie Tränengaskanonen Ausrüstung an den AT'S wird wohl obligatorisch sein müssen.
"Ich will ein Kind von" dir Grüße
HeinoAT
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Mein Kalenderphoto für...20260927_130255.jpg
Im Hintergrund der majestätische Aremberg, die zweithöchste Erhebung der Eifel.
... für den " ich fahr auch noch was anderes" Kalender
Traumhafte Eifel - für mehr Bilder ist heute keine Zeit.
Schwindelig fahrende Grüße
HeinoAT
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Danke Knuth
und endlich mal einer von uns wenigen die sich trauen den "bösen" D Buchstaben zu verwenden.
Wenn man hier mitliest könnte man glauben im D Modus könnte man nicht fahren oder gar umfallen. Ich bin bekennender D-Modist und fahre alleine zu 99% im D Modus. Nur zu zweit, in der Gruppe ( nicht als Tourguide) oder im bergigem Geläuf ala Alpen, Schwarzwald usw. nehme ich S1, aber nicht wegen mehr Beschleunigung sondern um mehr Motorbremswirkung durch das höhere Drehzahlniveau zu haben und seltener mit der Schaltwippe einzugreifen.
Wenn Sie in Schräglage schaltet, und das tut eine SD06 noch, dann kann man sich erschrecken.
Aber nach über 70 000 km schalten mein Getriebe und ich mittlerweile synchron in den von mir benutzen Modi. Wahrscheinlich bin ich langsamer unterwegs als meine S1 und S2 Kollegen, ist halt mein Fahrstil.
Was mir aber nie in den Sinn kommt ist die M Taste zu benutzen, dann hätte ich mir einen Schalter gekauft.
Für alle die mal wissen wollen was ein DCT kann rate ich einfach mal im 6 Gang voll zu bremsen und dann 90° abzubiegen. Da ist ein passender Gang drin, da fällt man nicht um, da sortiert man nicht hektisch noch die Gänge..
Wann das passiert? Mir als Tourguide immer wiedermal, wenn ich eine Abbiegung übersehen habe, gleichzeitig noch nach hinten aufpassen muss und im Augenwinkel die richtige Straße erkenne. Übrigens auch im D Modus wirksam, genauso wie Spitzkehren, überhöhte 180° Wendungen und alles andere was es so gibt.
So geht DCT! Grüße
HeinoAT
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Entschleunigte Hausrunde zur Hauslocation Elmores am Siegfasserfall. Über kleinste Straßen und Weiler für die 70 km knapp zwei Stunden Fahrzeit gebraucht.
Gegen die RE 350 Classic meines Freundes ist der Scrambler ein echtes " Racebike"
.Bei der Gelegenheit den neuen, mit Quick- Strap Brillenbefstigung ausgestatteten Bell Helm eingeweiht. Funktioniert prima.
Simple & Slowley Grüße
HeinoAT
