Beiträge von tscharlie

  • Haftungsausschluss bei Treffen; pro und contra

    Genau das hab ich schon gemacht bei einigen Schwarzwaldrunden...und dann im Wiedersehens-Trubel prompt vergessen. :doh:

    Insofern hat fahrradhase recht damit:

    Kurzfristig vor Ort ist nicht die beste Lösung.


    Im übrigen wollte ich mit meinem Post auch keine Grundsatzdiskussion zum Haftungsausschluß lostreten.

    Das kann dann bitte hier diskutiert werden:

    Thema
    Haftungsausschluss bei Treffen; pro und contra
    Mal ganz nebenbei. Ich finde das ganz schön umsonst und übertrieben mit eurem Haftungsausschluss. Ein typisches Beispiel deutscher Bürokratie eben. Hat bestimmt ein Beamtenrentner angeleiert.
    Ich war schon auf so vielen Treffen. Nie wurde mir so was unter die Nase gehalten.
    Da fahre ich doch lieber am nächsten WE mit Zelt und Schlafsack zu SW Motech.
    Theo-Enduro


    Mir ging es hauptsächlich um Leute, die sich zum Treffen anmelden, dann aber ewig nicht hier ins Forum schauen, ob es weitere Infos (wie die Auswahl der Touren) zur Veranstaltung gibt. Man (speziell das Orgateam) kann doch erwarten, dass Teilnehmer sich hier gelegentlich informieren, ob es zum Treffen was neues gibt.

    Sollte auch für Gelegenheitsforumsnutzer gelten. :twocents-mytwocents:

  • Happy Birthday, Der Geburtstagsthread

    Heute gehen ganz herzliche :occasion-birthday: Glückwünsche in den Norden an unseren Roman aus Achim bei Bremen :geb:

    Lieber Roman, ich wünsche dir alles Gute, Glück und vor allem Gesundheit im neuen Lebensjahr :blumen2:

    Lass dich feiern heute! :prost1:


    Ich freue mich auf ein baldiges Wiedersehen im Saarland :prost:

  • Bilder vom Tage

    Ganz schon stressig, mit so vielen Motorrädern, die bewegt werden müssen, gell Bernd :zwinker: Allerdings positiver Stress :handgestures-thumbupright:

  • 92'000 km mit der CRF 1000 L SD04 - Eine Abrechnung

    Zitierte Aussage ist fast identisch mit meiner Situation. Unterschied: Meine ist ein paar Wochen älter, hat ca. 1000 Kilometer weniger und hat DCT.


    Die positiven Punkte kann ich so bestätigen.


    Die negativen nur bedingt:

    die Probleme mit dem Killschalter wurden entsprechend der hier im Forum beschriebenen Wartungsanleitung behoben.

    Gehoppelt hat meine nur, als der TKC 70 vorne Sägezahn gebildet hatte. Mit Pirelli Skorpion Trail und die letzten Jahre dem CTA3 keine Fahrwerksprobleme. Oder mein Popometer ist zu unsensibel.

    Die Batterien hielten allerdings nur etwa 4 Jahre. Ist also schon die 3. drin.

    Dass die -damals Nicht-Edelstahl- Speichen gammelig wurden, war zwar ärgerlich, aber irgendwann hat man das halt akzeptiert.

    Als aktuell einziges Problem zickt gelegentlich das Zündschloss und gibt nicht gleich den Kontakt frei. Muss ich beobachten.


    Aber sonst sehe ich keinen Grund, meine SD04 gegen eine neuere (für mich bessere?) Africa Twin zu tauschen. :atrot: