@Perwin , roxxter78: ich bin da voll auf eurer Seite. 
Und je neuer oder teurer ein Fahrzeug ist, desto mehr Zeit und Aufwand investiere ich in die Pflege.
Allgeier72: du hast natürlich auch recht: Fahren ist zehnmal schöner als putzen.
Aber alles zu seiner Zeit.
Manchmal passen Wetter, Zeit oder Gelegenheit nicht zum Fahren.
Aber mal ne Stunde mit Schwamm, Läppchen etc. sich ums Motorrad zu kümmern, geht auch mal zwischendurch.
Ich fahre jedenfalls gerne mit einem gepflegten Motorrad.
Alles anzeigenWo ist da ein Berg?
Da er sich auf dem Berg befindet, ist dieser offensichtlich direkt unter der AT 
Ausserdem schrieb Ollli ganz zu Anfang, dass er aus finanziellen Gründen eine Gebrauchte sucht.
Also scheidet die 1100er schon mal aus. (ich habe mir interessehalber mal ein Angebot machen lassen: normale AT mit DCT und vergleichbare Ausstattung wie meine SD04: €18.500 
; das wären in A bestimmt über €20.000)
Ich empfehle Ollli, unbedingt auch die AS zu fahren. Wenn Höhe und Gewicht kein Problem darstellen, mag das Bauchgefühl entscheiden.
Oder der Preis, die Ausstattung oder die geilere Optik 
Aber echt.... 
Da hat fish ja was losgetreten
Jetzt werden AT - Fahrer nicht nur nach agilen Schalter-Treibern und bequemem DCT - Fahrern, oder nach Tomtom-Verehrern und Garmin-Beschwörern unterschieden, sondern auch noch nach Krümmer-Putzer und AT-Beschmutzer
Alles anzeigenDu sprichst mir aus der Seele.
Mir auch!
Servus Leute!
Da im Vorstellung-Fred nach dem Durchschnittsalter gefragt wurde, habe ich diese alte Umfrage mal ausgegraben.
Allerdings sind diese Angaben inzwischen veraltet und die Umfrage funktioniert mit der neuen Forensoftware gar nicht mehr(?)
Spasshalber habe ich mal den Altersdurchschnitt von 24, mir meist persönlich bekannten, Forumsmitgliedern ausgerechnet.
Dieser (nicht repräsentative) Schnitt liegt bei 53,5 Jahren.
Dies ist auch die Altersgruppe mit dem prozentual größten Anteil.
Dabei ist das Alter eigentlich völlig nebensächlich.
In unserer Schwarzwaldgruppe liegen 40 Jahre zwischen dem Jüngsten und dem Ältesten. Was uns eint, ist der Spaß und die Freude am (auch gemeinsamen) Fahren mit der AT 
DCT - Reset habe ich jetzt auch nochmal gemacht.
Bin gespannt, wie lange alles ok ist.
Vielleicht lag es ja doch nicht am 10W50 Öl
Gut gemacht, Dimi! 
Aber zum Salz in der Felge meine Theorie:
Du bist im April oft im Nordschwarzwald unterwegs gewesen. Die Straßen waren lange weiss vom Salz. Da es wochenlang nicht geregnet hat, wurde das letzte Streusalz vom Winter nicht von der Straße gewaschen, sondern zu Salzstaub zerrieben und blieb liegen. Der Staub dringt in jede Ritze.
Oder hast du nach jeder Fahrt das Mopped gründlich gewaschen?
Also ich nicht. 
Will mir gar nicht vorstellen, wie dann meine Felgen innen womöglich aussehen... 
