Alles anzeigenDie Camel-Version schaut mir aber noch robuster aus. Oder spricht da was degegen? Und brechen die Schweißpunkte bei den "neueren" Modellen (ab 2018) auch?
ich glaube nicht, dass der Halter an der Stelle geändert worden ist. Aber wie auch immer: mir ist schon auf meiner 2019er mit dort angebautem GS-Halter auf Kopfsteinpflaster Angst und Bange geworden, wenn das TomTom dran war. Seit ich die Vlad-Verstärkung dran hab, ist alles gut. Tu deinen Nerven einen Gefallen Und holt dir so ein Teil (oder die andere von NCCR oder wie das heißt). Mit dem Hebel, den du da angebaut hast, sind die Chancen auf eine gebrochene Schweißstelle sonst echt gut.