Alles anzeigenSorry, aber das verstehe ich jetzt nicht.
Verändert sich die Sitzhöhe dadurch etwa ? Ich habe meine Sitzbank auf 90 cm bei der ATAS und komme auch mit den Füßen flach auf den Boden bei 1,85 Größe.
zu der sowieso höheren Sitzbank kommt, dass, wenn die Sitzbank breiter ist, die Beine etwas gespreizt werden - und damit kommt man bei gleiche Beinlänge etwas schlechter bis zum Boden.
Nachdem der AT-Kollege André mir seine hohe Touratech-Bank mal für 20 Kilometer geliehen hat, war ich angefixt. In der Bucht geschaut - und eine fast neue Fresh Touch für 160 Euro unter Neupreis geschossen. Was ich super-angenehm an der Bank finde ist, dass sie vorne breiter ist als die Originalbank. Allerdings muss man dann schon recht lange Beine haben, um sicher auf den Boden zu kommen; für mich mit 1,94 ist es aber noch in Ordnung. Bin sehr zufrieden mit dem Teil!
Ich habe mir zwei Sena smh5 gegönnt... Hoffe auf eine (akustisch) bessere Kommunikation mit der Sozia und gleichzeitige Ansage vom Navi. Und der Klang ist wohl auch etwas besser als der meiner China-Gurken. Einbau in die beiden Helme (Shark Skwal und LS2) war unproblematisch.
Hallo Sven, hab’s auch eben montiert, kein Thema, geht easy. Ich habe mit einer Spritze und stumpfer Kanüle auch Fett zwischen Welle und Führungshülse gedrückt. Hoffe, das Thema ist für lange Zeit erledigt...
Die Klicks sind weiterhin zu hören 👂.
Danke nochmals,
DLzG,
Hesl (AT 1000L Bj 19)
Ich hätte auch gern einen Satz und kann auch gern per Paypal (Freunde) bezahlen, wenn's passt!
Ihr wisst aber schon, dass es ein spezielles Kartenfach von SW Motech zum dranschnallen gibt, oder?
Alles anzeigenUnd nein, Free Office und son Kram sind keine Alternativen für mich.
Ernst gemeinte Frage: Warum sind OpenOffice und LibreOffice keine Alternativen für dich? Wir hatten die mehrere Jahre bei uns im Betrieb und sie liefen sehr gut. Privat nutze ich auch LibreOffice. Fehlt dir da irgendwas an den Office-Paketen?
Ich empfinde ich die Diskussion als echt schräg. Zum einen finde ich, dass es sehr geil aussieht , aber das ist - zugegeben - Geschmackssache. Zum anderen aber ist jedes mehr an Licht ein Gewinn an Sicherheit. Wie man ernsthaft darüber nachdenken kann, diesen wenn vielleicht auch kleinen Beitrag zur eigenen Sicherheit abschalten zu wollen ist mir ein Rätsel. 
Alles anzeigenWäre es möglich ein Bild von der Verstärkung hier zu posten?
Danke 👍🏼
Sorry, hab das eben erst gesehen... hier die Fotos der Verstärkung von Vlad:
Alles anzeigenDie Camel-Version schaut mir aber noch robuster aus. Oder spricht da was degegen? Und brechen die Schweißpunkte bei den "neueren" Modellen (ab 2018) auch?
ich glaube nicht, dass der Halter an der Stelle geändert worden ist. Aber wie auch immer: mir ist schon auf meiner 2019er mit dort angebautem GS-Halter auf Kopfsteinpflaster Angst und Bange geworden, wenn das TomTom dran war. Seit ich die Vlad-Verstärkung dran hab, ist alles gut. Tu deinen Nerven einen Gefallen Und holt dir so ein Teil (oder die andere von NCCR oder wie das heißt). Mit dem Hebel, den du da angebaut hast, sind die Chancen auf eine gebrochene Schweißstelle sonst echt gut.
