Beiträge von Duplicate Holgi

Zitat von Sampleman

Ehrlich gesagt werde ich aus der Modellpolitik von Honda manchmal nicht so ganz schlau. Mit der Goldwing sind sie bei den Luxustourern ganz vorn dabei, mit der Fireblade bei den prestigeträchtigen Supersportlern. Nur im Reiseenduro-Markt schrecken sie davor zurück, richtig hoch einzusteigen.

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Vielleicht definiert Honda die Ansprüche in diesem Markt einfach anders. Und Deutschland ist ja mal nicht der größte Markt für Honda. Der Erfolg in den USA gibt dem ja, wenn ich den Vorrednern (-schreibern) Glauben schenken darf, auch Recht.

schickes Teil...

Zitat von Larsi

Ich baue gerne Autos aus Klemmbausteinen (Lego und Konsorten) und wenn's um motorisierte Fortbewegung geht, hab ich mir vor einiger Zeit den Jugendtraum "US-Pickup" als DailyDriver erfüllt.
Ob das einen Fred wert wäre ...?

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sischer dat!

Zitat von Larsi

Da ich ziemlich putzfaul, aber ebenso allergisch auf vom Salz angelaufene Teile bin, fahre ich nicht, solange auch nur ansatzweise Salz auf der Straße liegt. Auch passe ich mein Fahren ungerne den winterlichen Gegebenheiten, wie Nässe oder Kälte an, was es mir leicht macht auf Touren im Winter zu verzichten.

Sollte sich diese Einstellung ändern, ist es eine Kleinigkeit auch das Kennzeichen zu ändern.

Ach ja, ein Hobby für den Winter, bzw eine Ersatzdroge ist eine gute Unterstützung bei der Auszeit.

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Ein jeder wie er mag. Was ist deine Ersatzdroge? (wäre vielleicht n neuen Fred wert....)

Zitat von Raggna

Mahlzeiz,

und wie machst Du das "Moped vom Salz befreien"?

Da gibt es Ecken da kommt man nicht hin!

Der Rahmen ist auch nicht Hohlraumversiegelt.

Garagenvorplatz in eine Eisfläche verwandeln?

- ich fahr ja auch mit dem Roller im Winter, aber nur wenn's kein Schnee hat.

Und der wird i.d.R. nicht geputzt und nach 10Jahren entsorgt.

Gruß

Th

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Naja, wenn man's zu genau nimmt sollte man bei Salz nicht fahren. Ich geh da einfach mit nem Kärcher drüber und gut is. Bis jetzt ist noch alles OK. Die Fittinge der Bremsleitungen laufen ein wenig an, aber das stört mich nicht. Ansonsten konnte ich noch keine salzbedingten Blessuren feststellen. Und selbst wenn, so what? Dafür ist die T7 da. Schotter, Salz, Sand.... alles nicht so toll für's Material aber Spaß macht's trotzdem!

ich fahre auch im Winter die ein oder andere Tour. Macht immer Spaß. Vor allem wenn im Sauerland schön Schnee liegt aber die Straßen frei sind. Thermoboy an, Heizsocken, Heizgriffe und ein paar Lenkerstulpen, dann ist man mucklig warm eingepackt und dem Spaß steht nichts im Wege. das Moped anschließend vom Salz befreien und gut ist.

Zitat von elmaggus

Morsche Holger,

was hast du denn in etwa noch zusätzlich an Versand und Zollgebühren zahlen müssen wenn ich fragen darf und wurde durch den Zoll oder den Paketdienst auch noch gleich die Märchensteuer erhoben?

Ich habe mit Auslandsbestellungen keinerlei Erfahrung und kann dazu weder bei Webike noch im Netz wirklich verlässliche Informationen finden.

Wollte bei Web!ke auch mal bisschen für die SD09 (u.a. dein "Brems-Umbau-Paket" ) und die RH09 meiner Frau shoppen und die Gesamtkosten dann mal mit den Preisen des FHH bzw. bike-parts-honda vergleichen.

Danke & Gruß aus dem herrlich herbstlich buntem Spessart,

Maggus

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puh, was da genau berechnet wurde, kann ich dir gar nicht sagen. Die Versandpapiere waren japanisch...

Es waren aber ca 30 Euro pro Lieferung, bei mir also 60 da ich 2 Bestellungen losgelassen hatte für insgesamt ca 300 Euro Warenwert.

ich hoffe, dass sich das mit dem Umbau der Bedienung der Hinterradbremse auf Handbetrieb besser kontrollieren lässt.

Zitat von MacReiner

Beitrag #424

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Danke!