Alles anzeigenWarum versperrst Du den Bilck auf die AT ?
Gruß
Claus
wusste nicht, wo ich sonst hin sollte.... 
Beiträge von Duplicate Holgi
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Ich denke, es geht auch um die Geräuschkulisse, die ein Reifen hinterlässt. Die gröberen Reifen singen oder rauschen nun mal etwas. Den einen stört's, den anderen nicht.
Ha, da haben wir wohl gleichzeitig auf Enter gedrückt....
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Eifeltour wäre ich dabei
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Wenn du Spitzenleistung haben willst und trotzdem Enduro Optik empfehle ich den Pirelli Scorpion Rally STR.
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Die Givi werden via DoppelD gesichert oder?
ja
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Ja, die meinte ich. Die hatte ich mir geholt und bin auch sehr zufrieden damit.
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Die sehen ziemlich Baugleich mit den Givi Taschen aus.
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Das "Problem" ist ja nicht, dass das was die heute bauen schlecht ist oder schlechter als früher. Es geht darum, welche Möglichkeiten man hat, wenn man unterwegs mal liegen bleibt. Die "alte Technologie", bestehend aus einfacher Mechanik und Elektrik bot für viele noch die Möglichkeit der Selbstdiagnose und -Hilfe. Wenn bei den modernen Motorrädern, die sicher viel besser funktionieren als die alten, im Mäusekino was anfängt zu blinken oder zu leuchten, stehst du auf'm Schlauch. Da geht dann oft ohne entsprechende Diagnosegeräte nix mehr und dir bleibt nur der Pannendienst. Auch birgt die Komplexität der Systeme eine gewisse Wartungsunfreundlichkeit, die einem Selbsthilfe zusätzlich erschwert. Die aktuellen Motorräder sind schon Ok und laufen wunderbar, aber halt nur solange sie laufen. Schlechte Motorräder gibt es doch eigentlich gar nicht mehr. Nur wenn der Wurm drin ist, ist die eigene Fehlersuche oft erfolglos. Und das ist es, was zumindest mir den Spaß ein wenig trübt.
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black is beautiful
