Beiträge von HeinoAT

  • Bilder vom Tage

    "Heute ein König"


    könnte man als Überschrift für den heutigen Fahrtag nehmen. Nachdem ich die letzten drei Wochen mit Scrambler und SH unterwegs war, heute eine Vortour für für meine private Motorradgäng gemacht.


    Die Königin 👑 hat sich majestätisch benommen.

    Zwar hoch gewachsen, aber perfekt austariert, schwebt man auf erhabenen Thron, mit allem Komfort ( verglichen mit 400X und SH) über kleinste Straßen und durch schnelle Wechselkurven und Verbindungsetappen.


    " Jungs ihr könnt euch freuen auf nächste Woche"


    Dabei war ich wie schon Africa Twin Noob bemerkte alleine im königlichen Jagdrevier unterwegs. Liegt es nur an der Kühle oder ist der stark gestiegene "Heupreis" für unsere Pferde der Grund?

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    Dabei kamen wir auch durch "Eiershagen", wo der ganze Ort mit bunten Oster Eiern ausstaffiert ist.


    Ist die GS der König der Landstraße, so ist die AT die unangefochtene Königin. Im Gegensatz zum Kraftprotz verströmenden und etwas grobschlächtigen König, ist sie schön anzuschauen, pflegt das Understatement und gibt sich nonchalant und unkompliziert.


    Immer wieder verliebte 😍 Grüße

    HeinoAT

  • Happy Anniversary @tscharlie

    Der Tscharlie aus dem schwarzen Wald

    10 Jahre ist er nun hier schon alt.

    Doch weise ist er nicht geworden

    kümmert sich noch immer um die Horden

    aus Süd und West und auch dem Norden

    verhindert Totschlag und das Morden

    Danke bleibt mir nur zu sagen

    Ohne Murren ohne Klagen.

    Mach weiter so, nur nicht verzagen,

    würd dich ich gern noch länger ertragen.


    unmoderierte Grüße

    HeinoAT

  • Bilder vom Tage

    Kleine Bewegungsfahrt des SH vor meiner zweiten rechtsreihnischen Haustür auf kleinsten Straßen im Hennefer Umland.

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    Im Hintergrund Burg Blankenberg.



    Die Landschaft ist gekennzeichnet durch ihre zahlreichen Fernblicke auf den Höhen.

    Hier die "Rückseite" des Siebengebirges

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    Am Ende der Fahrt ist klar, vorerst gibt es noch keine " Zweimopped - Strategie"


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    zu eindrucksvoll beweist der SH welch geniale Performance in ihm steckt. Neben der "E Klasse", der AT und dem puren "Spider", der 400X, beweist das Universal Talent SH immer noch was in ihm steckt. Schnell, stark, leise, komfortabel und unauffällig erledigt er jeden Job.


    An der " Drei-Mopped- Strategie " festhaltende Grüße

    HeinoAT

  • Wo sind die ganzen Africa Twins? Begegnungen!

    Ich war auf meinem weißen SH 300 Roller in vollem Honda Adventure Outfit unterwegs, du kamst mir mit einer Tricolor mit weißem Fender vermutlich24/25 er ATAS entgegen im Schlepptau eine schwarze Straßenmaschine vermutlich. MT oder sowas,

    das ganze Nähe Mühleip Großraum Hennef / Eitorf.


    unbekannte Grüße

    HeinoAT

  • Verabschiedung

    Das ist sehr schade, teile ja die Leidenschaft für die kleinen Moppeds mit dir, auch wenn es bei mir für Offroad halt nicht reicht.


    Werde deine Bilder und erdenden Beiträge hier vermissen. Aber für alles gibt es eine Zeit.


    Ich wünsche dir, deiner Familie und deinem Hund eine tolle Zeit.


    Maach et jood Grüße

    Jürgen

  • Werkstattbesuch für Jahresinspektion

    So wie Olaf schreibt ( OcIltis) hätte es die Werkstatt machen können. Wäre die sauberste und profitabelste Lösung gewesen. Aber wir sind alle Menschen und richtig glücklich ist so ein Teilauftrag für den Händler nicht.


    Arbeite selbst an der Rep Annahme ( andere Branche) früher auch für Motorräder und es kommt immer wieder zu Missverständnissen und leider auch oft zu Dreistigkeit des Kunden ( bezieh ich jetzt nicht auf diesen Fall).


    Das Thema Öl wird im Falle der AT aber viel zu hoch gehängt. Unsere AT'S haben keinen Hochleistungsmotor mit geringem Ölvolumen. So schnell geht der wegen altem Öl nicht defekt. Aber natürlich ist frisches Öl grundsätzlich gut und natürlich ist ein lückenloser Servicenachweis für einen Garantieanspruch förderlich.


    Die Jahres Inspektion ist sowas wie eine Versicherung für problemloses Fahren, wenn ich mir nicht selbst zutraue die Verschleißteile, wie Bremsbeläge, Kettenkit, Reifen und abnormale Geräusche zu beurteilen. Das ist nicht negativ gemeint und soll niemanden beleidigen.


    Meine alte XRV ( wahrlich kein Hochleistungstriebwerk) wurde von mir in 25 Jahren bis 100 000 km gefahren. In manchen Jahr nicht mal 3000 km. Service mit Öl, Vergaser und Ventilgedöns aber immer nur nach 12000 km egal wie lang das gedauert hat. Natürlich laufend Kontrolle von Verschleißteilen und Tausch wenn nötig.


    Bei einem Sportgerät sieht das natürlich anders aus.


    Schon mal die Chips bereitstellende Grüße

    HeinoAT

  • Duck Tales "Neues aus Entenhausen"

    Hallo liebe Tigerente,


    freue mich sehr über die Einladung und komme natürlich auch. Kann doch meinen Chef nicht ohne Sekretärin reisen lassen, auch wenn es so aussieht als ob das eine reine Vergnügungsreise wird, schließlich kommt die neue Chefin ja auch mit.


    Apropos Vergnügen, Dagobert , mein alter Chef, hat mich in einen Saunaclub eingeladen, soll mir was passendes anziehen.



    So genug gequakt, jetzt muß ich aber los..

    Typisch der alte Knauser, hat natürlich den Monday Lunch Time Tarif gewählt!


    Sich trotzdem nicht von ihm abwerben lassende Grüße

    Mrs Featherby

  • Alternative zum CTA3

    Grundsätzlich geb ich dir recht, nur das ich insgesamt 6 Sätze verfahren habe von denen 3 das "Problem" hatten und das ich meist in der gleichen Konfiguration unterwegs bin.


    Außerdem berichten einige hier speziell vom Bridgstone dieses Phänomen. Tatsächlich war es beim CTA weniger ausgeprägt.

    hoffi69 dund hast natürlich Recht, wie konnt ich nur die uns so viel bedeutenen beiden Buchstaben " A und T " im zitieren Text übersehen


    Asche über meine Glatze Grüße

    HeinoAT