Nein, da ich ja den weißen Anzug als Muster habe, hab ich alles nach Burgberg geschickt, Email und Telefonkontakt vorab mit Herrn Reichelt.
Das ganze ist kein Maßanzug im Sinne von kpl neu vermessen, sondern die Veränderung bestehender Artikel. Die Hose in der Langversion war noch zu kurz, und die schwarze Jacke gibt es nicht in der Langversion ( im Gegensatz zu der weißen).
Ein passendes Outfit mußte her, also hab ich mir von der Firma Held wieder einen Maßanzug nach den Vorgaben meiner weißen Kombination schneidern lassen.
Hierbei handelt es sich um die membranlose Fahreranzugskombination aus " Link" Hose und " Zelda" Jacke.
Die Jacke wurde im Bereich der Ärmel , die Hose oberhalb des Knies verlängert. Sehr sauber ausgeführt und natürlich im gleichen Sicherheitsstandart wie zuvor. Das ganze war nicht ganz billig im Vergleich zu den Anschaffungskosten der " Grundbekleidung", aber meine mittlerweile über 70000 km alte helle Kombi ist abgesehen von der Farbe immer noch gut in Schuß.
Der sehr nette Kontakt zu Herrn Reichelt sei hier nochmal lobenswert erwähnt.
Im Zuge der Veränderungen wurde auf Garantie (nach 6 Jahren! noch der ausgeleierte (Materialfehler, kein Verschleiß lt Held) Gummibund der hellen Hose nebst offener Innennaht erneuert.
Nun paßt der Anzug perfekt zu meinem Triumph Arai Helm. Ich habe bewußt keinen Retrolook für den Scrambler gewählt, damit ich den neutralen schwarzen Anzug auch auf meinen anderen Motorrädern nutzen kann.
Müßte ich vielleicht nicht lieber in " Ich hab schlechte Laune" posten?
Gestern ad hoc aus meiner schnuckeligen Wohnung ausgezogen, weil der Schimmel nach dem Heizungsschaden krank macht.
weil eine Komplettsanierung der Bodenplatte, nebst Kellerräumen und eben auch meiner Wohnung ansteht.
weil mein Vermieter unerwartet verstorben ist (52 Jahre jung)
weil mein neuer Vermieter mit einem Schlaganfall im Krankenhaus liegt
weil mein Arbeitsweg nun dreimal so lang ist wie vorher
weil die Autobahnverbindung zu meiner Arbeit beidseitig gesperrt ist, was den dreimal so langen Arbeitsweg jetzt zeitlich locker vervierfacht und die Region in einen Parkplatz für Autos verwandelt hat.
weil ich am Wochenende meine Wohnung für den Trocknungsprozess vorbereiten muss, bei dem definitiv Kleiderschrank und Bett sperrmüllreif werden.
weil die logistische Herausforderungen an alles zu denken, ohne irgendwas zu Hause vergessen zu haben ziemlich an den Nerven zehrt.
weil mein Computer Arbeitsplatz für die Vorbereitung als Tourguide für die OWLDR unf den täglichen Kleinkram in absehbarer Zeit nicht zur Verfügung steht.
Weil ich jetzt Kilometer schrubbe ohne Ende und daß bei den Benzinpreisen
Weil ich seit 2 Wochen mit einer Achillessehnenentzündung herumhumpele und keinen Sport oder abendlichen Spaziergang machen kann.
Warum ich dann doch hier gepostet habe?
Weil mein zweiter Wohnsitz grad bei meiner Freundin ist ...
Weil mein SH heute gezeigt ist wozu er fähig ist...
Keine AT, kein Superbike hätte es heute mit ihm aufnehmen können.
Spurtstark und wendig im gemischten Arbeitsweg von Stadtverkehr, Autobahn und Überlandfahrt
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bei Garmin kannst du zumindest in Basecamp festlegen was echte Zwischenziele ( priorisierte Wegpunkte) sind, die auch angefahren werden müssen, und Wegpunkte die im Falle einer zwangsweisen Neuberechnungz.b durch eine Umleitung übergangen werden können.
Das macht die Routenplanung mit Garmin etwas tricky, insbesondere wenn dein Zwischenziel aufgrund der Umleitung nicht anfahrbar ist.
Dann muss du diesen manuell am Gerät überspringen. Die Apps sind da schlauer und ignorieren diese Wegpunkte einfach und versuchen dich immer wieder auf die Route zu bringen ohne dich zurück zu lotsen. Sie überspringen die überfälligen Wegpunkte einfach.
Bei Garmin kannst du dir aber den Track und die Route gleichzeitig anzeigen lassen. Im Idealfall sind diese identisch. Solltest du nun von deiner Route abweichen müssen. Kannst du versuchen wieder auf den Track zu kommen und somit dann auch deine ursprüngliche Route weiterfahren.
Garmin hat einige gute Features ( Umbenennung von Wegpunkten z.b ) ist aber doch sehr komplex und zumindest für mich der oft semiproffesionell damit arbeitet zu aufwendig und kompliziert.
Wir gut die XT's und das aktuell Basecamp damit umgehen weiß ich allerdings nicht.
Ich las irgendwann mal das du ( ihr) lieber allein fahrt, was ja auch völlig legitim ist, aber wenn ihr sowieso nur einen " CRF Sprung" vom Forumstreffen lebt, wäre es doch vielleicht schön zwanglos ein wenig Benzin über hübsche Motorräder und Bikes zu reden. Du( ihr) könntet doch als Gäste einfach mal Abends vorbei schauen.
Ich weiß, das ist nicht die Hilfe die du erwartest, aber ich kann dir nur den Rat geben es zurück zugeben wenn du kannst. Unter einem XT würd ich kein Garmin kaufen. Mal von der komplizierten Bedienung von Garmin ( Basecamp usw.) abgesehen, ist es furchtbar langsam beim Neuberechnen. Da bin ich schon etliche Zeit gefahren bis es erkennt wie es weitergeht- oder eben nicht.
Geiz ist zwar geil, aber jedes neuere Handy rechnet schneller. " Kurviger" kostet nur 29 Euro im Jahr, Calimoto 49 oder eben ein XT, da gibt ja auch schon die 2. Generation.
Ein gebrauchtes S oder I Handy und eine App ( immer aktuelles Kartenmaterial) sind deutlich effektiver und auch im Auto brauchbar.