Alles anzeigenAber ich nehme die Koffer wie ein Mann und trage ihn hoch. Zum Beispiel auf der Korsika Fähre. Da hab ich mir zuhause schon so Gedanken gemacht und so gepackt, dass ich für die Fährkabine nur einen Koffer mit hochnehmen muss. Den trage ich dann unterm Arm vor dem Bauch.
Koffer mit in die Kajüte schleppen? 
Für Übernachtungen auf der Fähre bereite ich mir vorher immer ein fertiges "Nightpack" mit dem Nötigsten. Das kommt noch in einen Vakuumbeutel. Ist handlicher.
Varahannes hat derzeit über 300'000km mit der 16er DCT. Immer noch mit der ersten Kupplung. Sagt wohl alles:
Alles anzeigenAber im Ernst, sehr gerne!
An sich nichts weltbewegendes. Ring auf Platte geschraubt, ggf. mit Distanzhülsen dazwischen:
Gegenstück in passender Position an Hecktasche statt TRS verschraubt, innen mit einer 2mm Aluplatte verstärkt. Das sieht dann montiert so aus:
Alles anzeigenPip, der in der kalten Jahreszeit auch die Handprotektoren aufruestet (Barkbuster Blizzard)
Frühling, Herbst und Winter:
Sommer:
Schalenwechsel: keine 5min
So auf den ersten Blick: Friaul? Mit dem genauen Standort des Götzenbildnis kann ich leider nicht dienen 
Alles anzeigenHabe mir jetzt, von euch inspiriert, auch so einen kleinen Koffer für hinten besorgt und überlege nun wie ich die Befestigung gestalten soll. Zur Diskussion stehen in meinem Kopf derzeit folgende Varianten..:
...
Habt ihr eure Koffer alle von innen verschraubt?
Eine funktionierende Variante für eure Schminkköfferchen ist die Verwendung eines SW-Motech Tankrings. Habe ich bei meiner Oxford-Hecktasche so seit vielen Jahren erfolgreich im (auch Offroad) Einsatz. Auf Wunsch kann ich ein paar Bilder einstellen.
Ich 
Die Spur führt in den Jura.
Ich gebe ein "Freispiel".
Tunnel des Ecouges im Vercors westlich von Grenoble, von Rencurel nach Saint-Gervais:
Ich gratuliere!
Orvieto mit ca. 20'000 Einwohnern im Südwesten Umbriens ist auf einem Felsplateau gebaut und mehr eine grosse Burg als eine Stadt, ein Labyrinth aus engen Gassen mit reichlich Geschichte und einem Wahnsinnsbrunnen mit zwei ineinander gedrehten Wendeltreppen: dem von 1527 bis 1537 erbauten Brunnen Pozzo di San Patrizio mit einer Tiefe von 58,5 m und einem Durchmesser 4,7 m
