.. Honda diese Mordwaffen ..Alles anzeigen
Schöner Einstieg <ironie>
Du Mörder, du. AT mit DCT + Grobmotoriker vertragen sich nicht. Ist bekannt.
Trotzdem mein Beileid, hätte in deiner Situation wohl auch überreagiert. Sei aber froh, ist es dir nicht auf einem Schotterpass >2000m/M in der Spitzkehre passiert ist. Aber dann hättest du nicht mehr schreiben können.
Mit der Mordwaffe auf dem Jafferau:
Alles anzeigenAusflug an den Fuss des Säntis bei Föhnsturm
Hallo Goldiger
Darf man fragen und auf Antwort hoffen, was du für Bremsscheiben montiert hast (Fabrikat)?
Alles anzeigenDafür wünsche ich uns allen eine schöne Zeit im Kreise der Familien, Verwandten, Freunde und Bekannten.
Genießt die Zeit bei gutem Essen und Getränken; nutzt diese ebenfalls für gute Gespräche. Seid ein bißchen demütig, weil es anderen Menschen möglicherweise nicht so gut geht wie uns selbst.
glg
hoffi69
Wahre Worte..
Gruss vom Opa (seit fast zwei Monaten).
Alles anzeigenHi
Ich weis nicht ob ich falsch liege aber 1000er und 1100er ( SD 08 und SD 09) haben weder in Bremsscheiben noch Felgen Unterschiede.
Du liegst falsch. Aber wenn du nicht liest und zu faul bist zum suchen kommt hier sicher ein ganz Lieber der dir das ausführlich erklärt 
Ich habe meine SD06 auf schlauchlose Räder der 1100er umgerüstet. Funktioniert natürlich auch umgekehrt. Übrigens werden in der 750er Transalp dieselben Räder und Bremsscheiben der CRF1000 und der CRF 1100 (mit Schlauch) verwendet.
Ein kompletter Radsatz von mir in schwarz inkl. Bremsscheiben und ABS-Ringe waren hier ziemlich lange im Angebot. Nun leider zu spät 
Es gibt einige Threads wo der Umbau durchgekaut wurde, einfach die Forensuche bemühen.
Für den 19" 17" Umbau ein Satz Anakee 3. Wollte nicht zu viel ausgeben, deshalb einer mit 1000km Laufleistung zum 1/3 vom Neupreis.
Gergio? Gorgio? Oder doch eher Giorgio?
Schon klar; die CFMoto ist auf der rustikalen / touristischen Seite, die CRF ein Sportgerät. Sind zwei verschiedene Ligen.
Motorrad hat nun auch noch was dazu geschrieben. Die wichtigen Aussagen sind bei allen drei Beiträgen ziemlich deckungsgleich:
Und hier der zweite:
CFMoto 450MT: Erster Test Ernstes Adventure um wenig Kohle (motorrad-magazin.at)
Es waren 80 Journalisten eingeladen und davon nur drei deutschsprachige Magazine.
Meine vorherigen Infos zu den Lieferterminen waren soweit richtig und ich bin nach dem lesen der beiden Berichte froh, so weit oben auf der Bestellliste zu stehen: die Auslieferung erfolgt nach Bestelleingängen.
Der "Global Launch" war am 21. auf der philippinischen Insel Palavan und hier gibt's den ersten Bericht:
