Alles anzeigenDennoch. Ich kann mir unter bestimmten Bedingungen vorstellen, dass ich so ein Teil brauche und auch anschraube.
Blubb.. wenn du mal eine Niken besitzt, spielt das auch keine Rolle mehr.
Ich montiere das TC mit Rückenlehne immer wenn ich mit der besten aller Sozias unterwegs bin. Ich bin da total tolerant.
Volltreffer. Du bist dran.
Alles anzeigenDas war gestern am Hochablass, einem Sperrwerk über den Lech mit eingebautem Wasserkraftwerk. Da finden gerade Kiesarbeiten im Lech-Bett statt. Vielleicht hat das Ablassen des Forggensees damit zu tun.
Beeindruckend zu sehen, was da schief läuft. Offensichtlich ist praktisch der gesamte Stauraum mit Geschiebe gefüllt 
Da braucht es wohl mehr als Kiesarbeiten, um Strom zu produzieren. Spülungen hätten vor Jahren stattfinden müssen, um auch nur einen Teil des Geschiebes wegzubringen. Das wird teurer Strom für die paar Haushalte.
Alles anzeigenIn CH ist ein Wechsel des Bremshebels ein Eingriff in das Bremssystem und bedarf einer Eintragung .
1 ) Da hier ja einige Schweizer anwesend sind, kann das jemand bestätigen?
2 ) Mit ich die Hebel extra eintragen lassen?
3 ) Woher weiß ich, welche Hebel ich dann anbauen darf?
1 ) Leider ja.
2 ) Die Bestätigung für die Eintragung im Ausweis bekommst du beim jeweiligen Händler. Wenn du keine bekommst, kannst du gleich bei 4) weiterlesen.
3 ) siehe 2)
4) Unter uns 
: ich habe seit 4 Jahren und 30'000km an der AT aus dem vollen gefräste, in der weite verstellbare Aluhebel vom Ali montiert. Interessiert niemanden. Für die MFK im 2025 wird kurz auf Original umgerüstet. Offiziell zugelassene Hebeleien werden hier Alipreis mal Faktor 10 verkauft, weil wohl das Prüfprozedere saumässig teuer ist, exklusiv CH und sehr beschränkter Markt.
Habe doppelt bestellt und versuchsweise eine Bruchbiegung durchgeführt. Die Ali-Teile sind IMHO weitaus zäher als die Originalen. Von daher mache ich mir keine weiteren Gedanken dazu.
Ja, Schlungge (im Zusammenhang mit Jassen) ist das langweiligste der Welt. Trotzdem: Wobi?
Die weissen Punkte auf der Halbinsel sind Schafe:
Alles anzeigenBeste Grüße von KlausS und mir aus den Pyrenäen
Hier ein paar der Eindrücke von heute:
Cool. Mein "Bild vom Tage" am gleichen Ort ist genau 10 Jahre alt. Damals war beim Stausee überlauf. Heute sind sie nicht mehr halb voll.
Spielen wir Ping-Pong? Du warst natürlich in Pistoia, dein erstes Bild zeigt den Domplatz.
Alles anzeigenDas ist dein Homeoffice?
Nein, das ist meine Werkstatt. Ich habe den Text präzisiert und das Baujahr richtiggestellt.
Der Winter naht: obwohl die weissen Rosen und Geranien noch blühen, ist der wilde Wein schon rot.
Bild von heute Morgen: ein Blick aus dem Homeoffice bei draussen fünf Grad. Baujahr 1805:
Alles anzeigenAus dem GS-Forum:
"Bei der 1250gs wird die Kardanwelle ab sofort bei 60.000km auf Kulanz gewechselt. Ist auch so schon praktiziert worden."
Es gibt dort mittlerweile mehrere Einträge, die den kostenlosen Wechsel bestätigen!
Ich habe mal eine Null rausgenommen
Der Grund zur "Serviceaktion", mit dem BMW einem Rückruf zuvorgekommen ist, sind plötzliche Kardanbrüche; fahrend versteht sich.
Wer sich die 124 Seiten antun will:
Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS (gs-forum.eu)
Ich habe auch mal mit einer GS geliebäugelt. Bei solcher Lektüre bin ich davon dauerhaft geheilt.
