Alles anzeigenSollte der Bowdenzug der Handbremse sein. Ist bei einigen Maschinen so.
Gruß
Rene
Diese be (scheuerte) Montage ist mir von Anfang an als wenig sinnig aufgefallen
Beiträge von blitz
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Ich bin dann mal weg...
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Und hier ist das Teure Stück Papier
Bei uns sehen die mittlerweile so aus...gestern die zweitgeborene (20) mitgebracht.
15 Euro...hat sie schon ohne anstalten erledigt. Finde ich 👍
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Sind das original Honda?
Nee die original honda haben wie siehe bild diese eine tiefliegende Nut...auf der Rückseite steht nissin. Die anderen haben meist 2 Nuten die die Verschleiß Grenze markieren sollen
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blitz; ausgefranst??
Wenn die Beläge zu dünn werden können sie ausbrechen.... .
Also besser im Age behalten und rechtzeitig wechseln als warten bis man den Belagsträger auf der Scheibe schleifen hört.....
Willst du jeden Tag die beläge ausbauen und eine Sicht Prüfung machen...siehe Bild, wir meinen schon das gleiche...wechseln und gut isses
Viele hier lieben das wilde manchmal nicht ganz angepasste und das grobe offroad...und wenn es um die Bremsscheibe und klötze geht meint mancher er fährt einen Maybach...
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blitz ...dann ist es aber zuspät!
Warum soll das zu spät sein wenn es bisschen kratzt...der belag franst meistens an den enden aus, wechseln und fertig
Scheiben gehen da nicht gleich kaputt...und die Bremsleistung ist annähernd gleich. Natürlich soll man in diesem Zustand keine harten sachen mehr fahren...
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einfach einen Satz mitnehmen und unterwegs ein Auge drauf haben.
Ich würde das Ohr nehmen
Alles anzeigenGibt es eine brauchbare Zusammenfassung zum Thema?
Viele Grüße
Was willst du genau wissen...?
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Hach, nochmal jung sein und das wissen, was ich jetzt weiß!
Lieber nicht...
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Fahr mal auf der linken Strassenseite, wenn links die Gullys sind, und sie wird nach links ziehen.
Wenn du das machst...pass bitte auf sonst nützt dir die gerade laufende twin gar nichts mehr...
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Aha.
Und da ein heutiger PKW Motor, zb. Im Falle eines Diesels oder andere Turbo Motoren ein mehrfaches an Drehmoment durch das Getriebe und deren Kegelräder schickt, und ein mehrfaches an Fahrzeuggewicht fortbewegen muss, leuchtet es natürlich ein, dass durch die hohe Belastung im PKW Bereich dieses Öl weniger verschleißt...
So schauts aus...
