Ich bin auch von einer GS Rallye auf die ATAS umgestiegen und habe es bis heute nicht bereut.
wobei die GS auch ein super Motorrad war bzw ist
Grüsse und noch einen schönen Sonntag 
Beiträge von Pepelino
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Hallo zusammen,
Ich verkaufe einen Original Honda Tank Rucksack, welcher noch nie benutzt oder montiert worden war (somit Neu- Zustand)
Der UVP liegt meines Erachtens bei € 135 .—
ich hätte gerne €89.— zzgl. Versand
Grüße aus Südbaden
Pepelino
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Jetzt muss ich trotzdem nochmal die Frage loswerden, wie viele Sitzbänke es zur SD08/09 in Summe gibt? Gibt es eine Standard Sitzbank + eine niedrigere Sitzbank + eine hohe Sitzbank? Oder gibt es gar nur 2, hoch und tief? Ich möchte jetzt keine hohe Sitzbank bestellen und merken, dass ich meine Sitzbank nochmal gekauft habe
. Steht eventuell etwas auf der Unterseite der Sitzbank zur Höhe oder eine andere Bezeichnung? Und hoffentlich ist das Schwarz farblich passend zum Schwarz meiner Sitzbank. Das wäre sonst etwas schräg...Im Übrigen, falls jemand eine hohe Bank verkaufen möchte, bitte informieren
edit: Nach Recherche müssen es wohl 3 Sitzbänke sein, da die niedriger Bank 2,5cm tiefer ist und die höhere Bank 2,5cm höher aufbaut. Anders kann ich mir das nicht erklären. Oder seht ihr das anders
?Hallo Nico
Ja du hast recht, es gibt drei verschiedene Sitzbanktypen welchem man auch in Hoch und Nieder einstellen kann
Ich kann dir mal ein Bild von meiner ATAS mit hohe Sitzbank senden, dann kannst du entscheiden ob das schwarz zu deiner passt
Gegebenenfalls würde ich sogar meine hohe Sitzbank verkaufen, weil mich das wirklich mit der Farbe etwas nervt
Allerdings muss ich nochmals beim Sattler nachfragen, ob ein Umbau meiner „Standard Sitzbank „möglich ist und was das kostet
Grüße aus Südbaden
Peter 😎
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Das Nonplusultra der Tankrucksäcke ist mMn der Mosko-Moto Nomad. Irgendwann gönne ich mir den.
Das Teil ist ja wirklich super 👍
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upps - sorry gehört ja in den 1100er Thread
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Hallo zusammen
Ich habe von SW-Motech das Modell „ City „ und bin sehr zufrieden damit
Da klappert nichts, sitzt gut und verkratzt auch nicht den Lack. Der Linkeinschlag wird beim rangieren etwas beeinträchtigt, was aber beim fahren überhaupt nicht auftritt
Außerdem habe ich Bei diesen Tank Rucksack eine gute Lösung für den Navihalter gefunden (siehe Bilder)
Der Navihalter ist sehr schnell am Tankrucksack montiert, und wenn ich mal ohne Navi fahren möchte, sieht man keinen störenden Halter mehr
Das wichtigste ist aber, dass von meiner Sitzposition aus, das Navi und der große Bildschirm gut sichtbar ist
Grüße Peter
PS bei dem Paket was ich für meine AT bestellt habe, war noch der Original Honda Tank Rucksack dabei
Mir ist dieser etwas zu klein, also falls jemand Interesse hat würde ich diesen für einen guten Preis hergeben -
Ist noch originalverpackt und noch nie benutzt worden – ich denke 30 % unter NP wäre fair , oder ?
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Ich hab bei SW-Motech nach einem Tankrucksack gesucht, da steht bei jeden der kleine Nebensatz, dass der maximale Lenkeinschlag etwas eingeschränkt ist. Die sind auf jeden Fall schon mal ehrlich.
Ich habe den Evo-City oder den Pro-City von SW-Motech im Auge. Wie sind eure Praxiserfahrungen? Lenkereinschlag? Funktionalität? Wasserdichtheit? Scheuern am Lack? Fassungsvermögen? usw...
Danke
Also ich hab den SW-Motech City dran und bin mit dieser Lösung sehr zufrieden
Im Stand beziehungsweise beim Rangieren merkt man ein bisschechen , dass Der Lenkereinschlag etwas reduziert ist. Für mich aber kein Problem
Und beim fahren merkt man da natürlich gar nichts, da mit so einem Lenkeinschlag keiner um die Kurve fahren kann
Dann habe ich für mich die beste Lösung mit einem Navihalter gefunden( siehe Bilder )
Mit dieser Lösung sehe ich noch den Hauptbildschirm und der Navihalter ist auch innerhalb von 5 Sekunden am Tank Rucksack abgebaut, so dass ich sämtliche Optionen frei habe
Ich bin mit dieser Lösung sehr zufrieden
Ps in meinem Paket war noch der Original Honda Tank Rucksack dabei. Mir ist diese allerdings zu klein, falls jemand von euch Interesse hat, ich werde diesen kostengünstig abgeben
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Geht ja fix 👍
Viel Erfolg
Grüße Peter 😎
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Hallo Peter
bei mir funktioniert es einwandfrei mit den Airpods.
Nach dem koppeln des iphones die Airpods über das Honda Menü verbinden.
Bei der Suche wurden meine Airpods zuerst auch nicht gefunden, ich habe diese dann näher zum Display gehalten, oder näher zur Buchse, vermute das Bluetooth Signal kommt von da irgendwo, dann hat es geklappt.
Wenn sie erst einmal verbunden sind geht es auch aus weiterer Entfernung, habe einen Stöpsel immer im Tankrucksack und funktioniert einwandfrei.
Ok danke für die Info
Dann versuche ich es nochmals und halte die Dinger ganz dicht dran
Grüße Peter
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Hallo in die Sitzbankrunde
. Ich hätte mal eine Frage an Euch. Ich fahre nun die aktuelle CRF1100 Adventure Sports und überlege, wie viele Sitzbänke es eigentlich gibt. Sind es 3? Eine niedrige, eine normale und eine hohe Sitzbank, oder gibt es nur niedrig und hoch? Grund ist folgender: Ich bin irgendwie ein bisschen zu groß geraten mit meine 2,03m
. Nun stelle ich mir die frage, ob jemand von Euch die höhere Sitzbank geordert und Erfahrungen damit sammeln konnte. Im Prinzip könnte ich mir schon noch ein wenig mehr unterm Hintern vorstellen. Aber ob sich das Geld für die "hohe Sitzbank" lohnt, kann ich nicht beurteilen. Bin vorher das 2016 AT Modell gefahren und kann schon mal sagen, dass die neue Bank schon viel besser zu meinem Hintern passt als die der 2016er. Aber wenn es noch Luft nach oben gibt, lasse ich mich natürlich gern überzeugen.Gruß Nico
Hallo Nico,
ich bin zwar „nur“ 190 cm groß , habe mir aber auch für die neue 1100 die hohe Sitzbank gegönnt .Im direkten Vergleich muss ich schon sagen, dass die höhere besser für mich ist. Allerdings habe ich die „Tricolore“ und hatte gehofft dass die hohe Stitzbank farblich der serienmäßigen Sitzbank angepasst ist.
Leider ist diese ganz schwarz und finde daher den Aufpreis viel zu hoch. Für dieses Geld kann man die Seriensitzbank sicherlich aufpolstern lassen oder holt sich im Zubehörhandel eine .
Grüße
Peter
