Beiträge von AT5

vielleicht habe ich es ja übersehen aber wo prüft ihr, ob ihr betroffen seid?

ich bin bisher auch ohne jegliche Probleme knappe 10 Tkm gefahren, so wie vermutlich fast alle von euch. Es geht bei so einem Rückruf um die Vermeidung von Problemen/Risiken, für die Honda in die Verantwortung genommen werden würde. Lasst einen AT-Fahrer in den USA zB wegen "absterbendem Motor" stürzen und dabei schwer verletzt werden. Wenn dann bekannt würde, dass Honda das hätte verhindern können, zahlen sie Millionen!

Um das sicher auszuschließen, machen sie solche aufwendigen Rückrufe. Ich bin sicher, dafür bekommt jemand bei Honda mächtig auf den S...

Grüße

Dirk

leider hat Stadler ihn nur in grau. Aber der Preis ist wirklich gut. Danke.

Grüße

Dirk

Da gibt es offenbar große Preisunterschiede, in XXL und Tricolor kostet er 321 Euro...

Zitat von mhellent

Hallo zusammen,

nach genauerer Analyse verschiedener Bilder habe ich mich entschlossen, die ZEGA Werkzeugbox zu bestellen und auszuprobieren. Die Montage war weitgehend nach Montageanleitung möglich. Lediglich bei der Befestigung der linken Schelle musste ich etwas basteln: Offenbar ist die Abstützung des Kofferträgers nach vorne bei der BMW anders als bei der CRF 1100. Das Problem konnte ich dadurch lösen, dass ich die linke Schelle in der Mitte per Säge geteilt habe, danach konnte ich jeweils ein Hälfte oberhalb und die andere unterhalb der Strebe montieren und mit der originalen Aufnahme im Werkzeugkasten verschrauben.

Durch die links leicht geänderte Höhe der Befestigung ist die Werkzeugbox rechts etwas nach oben gerückt, wodurch der Zugriff in die Werkzeugbox von hinten über die Querstrebe sogar deutlich besser ist als bei einer völlig waagrechten Montage.

Im Ergebnis bin ich also sehr zufrieden, zumal ich mit etwas Umräumen alles, was ich immer dabei habe (Werkzeug, Ersatzbrille, Leatherman, Sammlung von Behelfsutensilien, Erste Hilfe-Päckchen) unterbringen konnte.

Anbei ein paar Bilder.

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weiss einer von euch, ob die Werkzeugbox auch an die originalen Honda/TT-Träger der 1000er ATAS passen?

Grüße

Dirk

Ich habe mir die originalen Sturzbügeltaschen von TT gekauft. Darin fahre ich jetzt meine Regensachen spazieren

Zusätzlich geben sie im Falle eines Sturzes oder Umfallers hoffentlich etwas Schutz oder Puffer...

Optisch finde ich, geben sie der ATAS eine schöne, breite Brust. Finde ich.

Grüße

Dirk

Zitat von Wachner

Also meiner ist heute gekommen und mir kam er auch schwer vor. Habe ihn allerdings sehr günstig bekommen und wie schon geschrieben, wenn das Kinnteil ab ist (was ich extrem von Vorteil finde bei extrem Temperaturen ☀️) und dass Schild macht schon ein bisschen was aus. Ich persönlich habe noch einen zweiten Helm in Betrieb und ich finde den Nolan an sich für den Sommer ideal, da auch als Jet nutzbar, Ruck Zuck umgebaut, Sonnenvisier runter, Teile in Tankrucksack und los gehts 😎💯👍🏻

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gebt mir mal einen Tipp: was ist günstig und wo bekomme ich den günstig?

Grüße

Dirk

Wie schon geschrieben, ich habe den auch (in Tricolor) im Auge. Wo habt ihr ihn gekauft und zu welchem Preis? Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Einbau und der Funktionalität eines Kommunikationssystems?

Grüße

Dirk

Also die Koffer an meiner 2019er sind von TT, da passen sowohl die Netze von TT als auch die Deckel-Innentaschen. Ich habe eines davon in je einem Koffer.

Grüße

Dirk

Habt ihr den gepumpten Wert mal mit einem geeichten Messgerät geprüft? Würde mich mal interessieren, wie genau das Gerät ist und wie stark die Streuung zwischen den Geräten ist.

Jeder Honda-Händler sollte einen geeichten Luftdruckprüfer haben, damit bin ich den Abweichungen meiner Reifen und ihrer Drücke auf die Schliche gekommen. Die Dinger an der Tanke müssen nicht geeicht sein und haben bis zu 1 Bar (!) Abweichungen. Ich weiss jetzt, dass das Ding an der Tanke bei mir um die Ecke relativ genau ist.

Insofern ist es gut, zumindest einen geeichten/genauen Prüfer dabei zu haben, wenn man nicht auf die Dinger an der Tanke vertrauen will.

Grüße

Dirk