Genauso isses.
Entsteht, wenn die Fuhre hecklastig wird, z.B. durch Reisegepäck, welches vorwiegend am hinteren Teil des Motorrades befestigt wird.
Abgefahrener Vorderreifen, auch mit Sägezahn, verschärft m.E. nach das Problem noch.
Dem habe ich vorgebeugt mit:
- Federvorspannung hinten erhöht
- Federvorspannung vorn reduziert
- Gepäck am ganzen Motorrad verteilt, z.B. im Tankrucksack und in den Seitentaschen, welche am Tankrucksack oder an Sturzbügeln befestigt sind.
Stichwort Zentralisierung der Massen.
Im Moment auch mit Sozia und Gepäck unterwegs und oben genannte Hinweise umgesetzt.
Kein Lenkerflattern, kein Aufschaukeln, alles in Butter.
Am Zielort (Tagestouren nur mit Sozia und TC, Seitentaschen am Sturzbügel bleiben dran, da nur Regenzeugs und zweites Paar Handschuhe) nur hinten 5 Klicks entspannt, alles bestens.
Muß dazu sagen, habe stärkere Hyperpro Feder (+20mm) hinten am Federbein verbaut, genau wegen dieses Problems.
Geht die Fuhre mit voller Beladung nicht so schnell in die Knie.
...heute auf dem Weg nach Marienberg....
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...gut, das das zuhause passiert ist, konnte den Schalter dann mit reichlich Kontaktspray fluten und ca. 250mal an- und ausschalten...
...das war mir eine Lehre, ich lasse den Killschalter immer auf ON...
...IMMER....
...fällt aber sofort auf, wenn ich die Maschine dann in die Garage schieben will, geht bissel schwerer als normal...
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...dann gehts auch leichter mit schieben....
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