Beiträge von raytek

  • Starke Vibration am rechten Fuß bei 4.500 U/min - CRF1100

    Genau so ist meines Erachtens die Vorgehensweise.


    Beispiel: ich hatte im Jahr 2000 meine RD07a erworben, u.a. war ein Hepco Sturzbügel montiert. Bin auch eine ganze Weile so umhergefahren.

    Bis mich der Putzwahn überkam und ich den Unterfahrschutz polieren wollte. Da musste unweigerlich der Sturzbügel abgebaut werden und dabei fiel mir auf, wie verspannt er eigentlich montiert war, bekam ihn nur mit starkem Druck von den Gewinden der hinteren Motorhalterung herunter. Nun gut, Unterfahrschutz poliert und wieder angebaut, aber aus irgendeinem Grund den Sturzbügel erstmal nicht montiert. Und siehe da: Irgendwas war anders, kannte die Maschine ja nur mit montiertem Bügel...🤔...na klar, keine Vibrationen mehr an den Flanken des Tanks, insgesamt weniger Vibrationen.

    Hab dann doch nochmal den Bügel dran gebaut und die Vibrationen waren wieder da...😟...dann kam er komplett ab und ich habe ihn verkauft, fahre bis heute ohne Bügel.

    Meiner Meinung nach kommen die Vibrationen eines Sturzbügels von der Einbauposition (wo wird verschraubt) und der Passform (ist der Bügel bei Montage verspannt/muß unter Druck verschraubt werden?).


    Habe an meiner SD06 seit 2 Jahren nur den untern Motorschutzbügel von Touratech verbaut, um zu testen, ob Vibrationen auftreten.

    Dies war nicht der Fall und nun habe ich auch den oberen montiert, welcher auch schon seit 2 Jahren eingepackt im Regal lag.


    Beide Touratech Sturzbügel waren spannungsfrei zu montieren und vibrieren bis zum heutigen Tage nicht.

  • MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ab Intermot 2018

    mal langsam mit den Pferden, Kollege, fahre ja nicht erst seit 3 Jahren Reiseenduros.

    Aber auf der RD07a hat nichts "gejammert", ausgenommen der TKC80. Der hat gebrummt wie ein Traktor mit Ballonreifen.

    Auch der Michelin T66, Bridgestone TrailWing 101/152 und aktuell noch der BattleWing 501/502 haben nicht solche Geräusche gemacht wie die aktuellen Pellen und erst recht nicht mit keinen 1000km Laufleistung.

    Nur die Erstbereifung auf der aktuellen AT (Dunlop D610) hat keine Geräusche gemacht.

    Der TKC70 hat mit zunehmenden Sägezahn auch begonnen, Krawall zu machen.


    Aber den Sägezahn hatte ich auf der RD07a auch, da hat aber nix so "gejammert" wie die aktuelle Bereifung.


    Werde damit wohl leben müssen und hoffe, die nächste Bereifung (große Auswahl haben wir ja) ist da ein wenig zurückhaltender.

  • Rahmentaschen

    Ich hatte vor, mir von Marselus die Sturzbügeltaschen für den Touratech zu ordern.


    Nach deinen Bildern lasse ich das besser sein...:(

    Dann doch lieber die Teuertech Ambato...:whistling:...sind auch etwas größer...:thumbup:

  • Bilder vom Tage

    Gerade bergauf liegen die Schaltpunkte des DCT meist nicht richtig (meine Erfahrung), dann wird vor Bergstrecken generell in den manuellen Modus gewechselt.

  • MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ab Intermot 2018

    ebenfalls, so fahre ich den Anakee auch, aber mit Sozia.

    Nehme den Luftdruck hinten aber nicht zurück, wenn ich alleine fahre.


    Was wirklich nervt ist der Umstand, das er bei geringer Schräglage schon anfängt, Musik zu machen.


    iceman : gibt sich das mit der höheren Laufleistung?

  • Hepco Becker hat schon was

    ...da habe ich wohl ein Montagsmodell erwischt...🤣...


    Habe meines bei Amazon erworben und es hält, was der Preis verspricht, nämlich gar nix...🙃...


    Muß das gleiche Modell wie vom Ali sein, auf jeden Fall Made in PRC....🇨🇳...


    https://www.amazon.de/dp/B07HF…_sw_r_apa_i_OCfLEbC7R19VV


    Passform unterirdisch, man bekommt das Teil gar nicht fest am Seitenständerfuß, sitzt viel zu locker.

    Die Standplatte des Seitenständers passt nicht korrekt in die ausgefräste Aufnahme, hat alles sehr viel Spiel, die Gefahr, das man das Dingen während der Fahrt verliert, ist sehr hoch.


    Da braucht man auch nix schönreden, einfach nur billiger Chinaschrott.


    Das Beste: Rücksendung dieses Teils bester chinesischer Ingenieurskunst kostet nochmal 3,50 Euro und landet dann im Schrottcontainer des Distributors, sind ja noch 100.000 weitere im Hochseecontainer...😂


    Habe nach diesem Fehlkauf die Verbreiterung aus Niedereschach verbaut, die Passform ist optimal.

    Besteht aus 3 Teilen:

    -die vergrößerte Bodenplatte mit Haltenase

    -eine "ausgefräste" Schablone, welche genau um den Standfuß des Seitenständers passt und

    -das silberne Klemmdingens.


    Beigelegt sind 2 Streifen selbstklebendes Dichtungsband, welches auf die Bodenplatte aufgeklebt wird, damit der originale Standfuß in der Aufnahme ein wenig mehr Höhe bekommt.


    Die 3 Schrauben sind gleich mit Schraubensicherung versehen und werden mit 3 Hülsenmuttern, welche von unten durch die Bodenplatte gesteckt werden, verschraubt.

    Alles in allem eine Qualität, da kommt kein Ali oder Chinazeugs ran.


    Touratech lässt sich das aber auch angemessen vergüten.

    40 Euro, welche aber in Anbetracht der gebotenen Leistung gerechtfertigt erscheinen im Gegensatz zum " Meisterstück" aus Fernost.