Beiträge von Robert

    Danke für Eure Meinungen und Tipps,


    So richtig gut finde ich das CarPlay, während der Fahrt nicht zu bedienen.


    Bis ich erkennen wo der "Enter-Punkt" aktiv ist, habe ich schon x.Meter Strecke hinter mir. Finde das dementsprechend gefährlich.


    Werde mal schauen wie weit ich das benutzen werde.

    Danke für deinen Beitrag.

    Leider finde ich da darin keinen Bezug auf meine Frage.

    Aber ich verurteile/kritisiere dich nicht dafür.

    Hätte mich halt über eine hilfreichen Antwort, wie bei den anderen. Gefreut!

    Hallo zusammen,


    ich habe seit kurzen eine Crf 1100, Bj. 2021 und versuche mich in das Carplay System einzuarbeiten.


    Vielleicht könnt Ihr mir bei ein paar Fragen helfen,


    1. Ist die Bedienung der Musik auch über das Headset möglich?


    Ich habe eine IPhone und ein Cardo Freecom 4+, erfolgreich mit der AT verbunden. Steuerung funktioniert über das Display im stand bzw. über die linke Schalteinheit am Lenker.

    Ich kann jetzt am Cardo Gerät aber nur noch die Lautstärke regeln. Musik stoppen oder starten etc. funktioniert nicht mehr am Headset direkt.

    Muss man immer zurück auf die MusikApp (Spotify) zurück springen um die Musik zu stoppen/starten?

    Ich würde gerne weiterhin die Funktionen direkt am Cardo Gerät steuern, ist das möglich?


    2. Darstellung des "Cursors"


    Wenn ich während der Fahrt im CarpPlay Modus etwas einstellen möchte, muss man wohl mit den Tasten am Lenkrad einen "Cursor" bewegen. Ich meine damit die Position die aktiv ist und durch die Enter-Taste ausgewählt wird.

    Bei mir ist diese Position extrem schlecht zu erkennen, kann man irgendwo etwas einstellen damit die Position für die Enter-Taste klar erkennen kann?


    Dank und Gruß


    Robert

    Kann ich nur bestätigen.


    Auf der Autobahn benutze ich den Gehörschutz MotoSafePro von Alpine. Der filtert nur den Lärm heraus, so das die Tonqualität der Musik und Ansagen dann viel besser wird.

    Ich habe auf meiner AT SD06 schon mehrere Sätze vom CTA 3 drauf gehabt und zum Glück kein Problem gehabt.


    Neulich war ich bei einem Fest der Firma Wunderlich und habe mich am Continental Stand mal schlau gemacht, zu dem Thema "Hoppelnder Vorderreifen auf der AT".


    Die Antwort war, so wie ich es verstanden habe:

    Die Reifengröße von dem Vorderrad, der AT, ist nicht ganz einfach herzustellen. Hier reicht schon eine nicht 100 Prozentig liegende Bahn aus, damit es zu einer ungünstige Verdickung führt. Das kann dazu führen, dass das Vorderrad bei bestimmten Geschwindigkeiten hoppelt.


    Die Anzahl der Reklamationen wäre aber sehr gering. Selbstverständlich kann man den Reifen reklamieren und bekommt entsprechend eine Gewährleistung.


    Ich weiß natürlich nicht ob und in wieweit dass bei deinem Reifen zutrifft, aber der Herr von Conti sagte mir dass es auch beim TKC 70 Vorderreifen in unserer Größe vorkommen kann.

    Hallo Sigi,

    ich möchte dir noch ein Denkanstoß geben.


    Auf den Bilder sitzt die Weste schon recht eng und du schreibst es auch selbst.


    Ich fahre mit der Airtech 5 und habe dabei festgestellt dass es erheblich angenehmer ist wenn die Weste etwas Platz hat. Hauptgrund ist dass es mit einer Airbag Weste schnell sehr warm wird. Je enger sie sitzt umso weniger Luft kann zur Kühlung an den Körper kommen.


    Die Airbag Weste bläst sich auf, deshalb muss die nicht ganz spack sitzen.


    Ich fahre deshalb auch mit Funktionswäsche, unterhalb der Weste. Das Hilft sehr gut um nicht ganz gekocht zu werden.


    Gruß

    Robert