Beiträge von januszm41

also ich lese hier 2 Leute die mit Ducati die keine Probleme hatten trotz der schlechten Plazierung.

Und was sagt uns das?? ja, leider gar nichts.

Ich bin einige Hondas gefahren, aber nie stehen geblieben

NTV650 1992 2020 hats meine Neffe mit 75tkm verkauft, ich hab sie 2003-2007 gefahren, selber 20tkm gefahren

Hornet 900 2002, (2007-2014) wurde 2014 mit 60tkm abgeschossen, 55tkm selber

CB1300 2010 Pommes, 2015-2017 mit 37tkm verkauft, 30tkm selber

Hornet 900 2002 (wieder eine gekauft) 2017 -2020 mit 43tkm verkauft, 36tkm selber

AT1000 DCT 2019, 2020-2021 die mit den wenigsten km verkauft, 16tkm, selber 13tkm.

ALso Honda war schon immer TOP.

Trotzdem fahre ich jetzt Versys1000 (2017) wegen dem super geilem 4 Zylinder :-), 7000km in 3Monaten

12tkm ist nicht gerade viel, aber je nach Fahrweise...

meine sehen nach 15tkm noch wie neu

bei mir live optisch tolles Motorrad

Auf den Bildern hat mir die NT gar nicht gefallen.

Dann letzte Woche mal bei einem Händler live gesehen.

Wow gar nicht schlecht herr Specht, viel besser als auf dem Bild.

Kaufen würde ich sie mir trotzdem nicht, wegen dem 2 Zylinder (aus dem Grund habe ich meine AT ja verkauft).

gelten die 33% nicht für non Enduro mit wenig Federweg?

Wahnsinn Laufleistung, bei mir hat er knapp 8000km geschafft und war platt

da habe ich noch glück, wohne da unten am blauem Teil der Karte

ja, die 210 Fahrfertig sind schon toll.

und hast ja auch recht, Honda hat einiges verpasst in den letzen jahren

Zitat von Sportler

Hallo ,

Das alte Moped, eine Triumph 955i ca. 260 kg. war zu schwer. Nun eine KTM 790 Adventure 190kg. zugelegt.

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schön wärs mit den 190kg, das ist trockengewicht, aber auch mit allen Flüssigkeiten bringt sie nur 210kg, nicht schlecht, 30kg weniger wie eine normale AT, die merkt man...

nur wenn die KTM nicht so hässlich wäre.

Viel Spass damit

Gute Motorradstrecke dort

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