Nein, ist das schlimm?
Beiträge von januszm41
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Bei mir ist Honda Händler auch weiter weg, Kawa suzi und ktm 7km weg von mir.
Ventilspiel Kontrolle alle 42tkm, kommt mir auch entgegen
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Die Tuono als Tourer?
Der Preist ist auch nicht ohne.
Sozia Platz ist schon fast lächerlich und Italiener kommt nie In meinem Leben in Frage.
BMW xr , ja 4 Zylinder aber es ist BMW, billig ist es auch nicht. 170ps, wow, nur auf dem Leistungsdiagramm zieht sie gleich mit der Kawa bis 7000umin, erst dann zieht die BMW davon. Also Leistungsplus für die Kats.
So allgemein in ganz vielen Tests wird eine Leistung von ca . 100-120ps schon als arg wenig Bezeichnet. Als ob man damit nicht fahren könnte.
So was kotzt mich der Massen an.
Müssen es wirklich 170-200ps sein?
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Es wird keine Honda, obwohl ich bisher immer nur Honda gefahren bin
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ja es hat 13tkm gedauert bis es so weit war, ja das ist lang aber es ist so.
die AT ist kein schlechtes Motorrad, um Gotte willen, hab einige tolle Ausflüge mit ihr gemacht...
Der Verbrauch war verdammt gut, im Schnitt 4,5L
DCT an sich einzig artig, trotz alle dem gehe ich zurück zum 4 Zylinder zurück.
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in der Dose habe ich aktuell 6 Zylinder (Diesel 2.7tdi), das ist Laufruhe
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Hallo,
nach einem Jahr und 13tkm, habe mich jetzt doch entschlossen die AT in gute Hände abzugeben.
Ich habe bisher vor der AT immer 4 Zylinder gefahren bis auf eine Ausnahme (2003-2007) mit der NTV650.
Letztens mal wieder einen 4 Zylinder Probegefahren (Kawa Versys 1000 2017) und es hat gesessen.
Optisch ist die blaue AT schon Hammer, aber Optik ist nicht alles.
Es ist irgendwie der Funke nicht ganz 100% übergesprungen
Vielleicht kenn Jemand von Euch der so was sucht.
Sie steht bei Mobile und ebay kleinanzeigen.
Janusz
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Eine entspannte Runde habe ich gestern auch gemacht, es war herrlich
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