doch 15990, einfach zu steuer,
ich finde eigentlich nichts besonderes, 223Kg, 110PS, 940ccm, mini display
aber wenigstens schlauchlose Reifen.
ich würde sie auf gar keinen Fall kaufen.
auf der anderen Seite sollte Honda endlich was tun, die AT bissle abspecken, schlauchlose Felgen verbauen, 5-10PS mehr...
oder endlich mal die Transalp rausbringen mit 80PS und 199Kg
macht dir kein Stress, es braucht einfach Zeit bis der richtige sich findet.
Obwohl der Preis sehr sportlich angesetzt ist 
ich habe meine im August verkauft, normale AT mit DCT ohne Zubehör, nur Hauptständer und 12V dose, mit 16000km.
es hat ein Händler aus Holland gekauft, alles per Email, Geld hatte er vorab überwiesen, paar Tage später abgeholt.
hab meine zuerst für 10500 angesetzt (gekauft mit 11400 in 2020, 3000km), aber es meldeten sich typische strategen aus tschechien, ukraine usw...
dann der Händler aus Holland, sie ging dann für 9500 weg.
Wo er die AT hollte, hatt er schon 4 Motorräder auf dem Wagen, lauter Ducati.
Das gönnte ich mir jetzt
B075DF20-1F66-4466-8919-9E9AE009EF3C_autoscaled.jpg
Ja, dieser Mist ist da 😢
AH Schmidt Bermatingen
Salemer Str. 30,
88697 Bermatingen
Kann ich sehr empfehlen
das ist ein shop.
dort bekommt man zb. das original Ritzel für 35€.
EInfach ins Warenktob legen und kaufen.
Die sind in Holland, hab schon dort gekauft.
jetzt alle achtung,
meine ehemalinge AT 2019 bei Allianz versichert gehabt, inklusive Vollkasko, Saison Kennzeichen 03/10 , 15tkm/Jahr,
hat mit 384€ gekostet bei SF8
kann man nicht meckern
Bei einem neuen Moped würde ich immer Vollkasko nehmen, zumindest für die ersten 3 Jahre.
Kostet nicht die Welt
Dies ist nur eine Bestätigung was ich geschrieben habe. 😬
Habe fast alle AC/DC als Vinyl, und die Klingen einfach klasse, aber auch supertramp, Queen usw…
