Beiträge von januszm41

Zitat von Matze_F800

SD06 AS

- krawalliger Sound, ungehobelt, am Rande zu prollig, kann durchaus nerven

SD09 AS

- zivilisierter, auch wenn die Klappen offen sind, dadurch mMn etwas weniger Charakter im Sound

Von der Lautstärke her liegen sie auf ähnlichem Niveau, 2-3 db Unterschied wird wohl nur ein audiophiles Ohr wahrnehmen

Ich habe mir dann den Akrapovic für die SD06 gegönnt. Einen Tick leiser als der original Endtopf, aber eine deutlich!!! angenehmere Soundkulisse.

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man muss bei der SD06 2018-2019 einfach die Scheibe kürzen dann hört man den Auspuff nicht mehr, nur Windgeräusche

Klar DCT hat sonst niemand, ich hab sie aber nicht nur wegen dem gekauft.

Die 2019 blau Tricolor ist einfach der Hammer

juuhuu meine Meridian heute endlich eingetroffen.

Mache Termin für den Reifenwechsel.

Die AT bzw ATAS wird kein Test mehr gewinnen, sie hat einfach zu wenig PS für die ganzen PS junkies.

Oder wenn ich höre "schwammoges Fahrwerk", verdammt leut, das ist eine Enduro Maschine.

Vielleicht sollen die beim nächsten Alpen Masters Offroad die zb. S1000RR oder ducati panigale mitnehmen, die haben dann hoffentlich genug PS, aber dann zu straffes Fahrwerk fürs Gelände, bla bla bla...

Die Laufruhe bei Honda bis 3000umin ist leider auch nicht gegeben, vor allem wenn man mehr wie 20% gas gibt.

Alles was drüber ist, erste Sahne.

Trotzdem ist es ein fantastisches Motorad, Färht sich gut, super Sitzposition.

Angenehmes Fahrwerk und die optik, oh man die AT ist einfach schön...

Klar BMW gewinnt immer, sicher ein gutes Motorrad, aber schaut sie euch mal an?

So ein voll hässliches Teil, genauso wie KTM´s

dieses gepfeife finde ich kaum wahrnehmbar.

Zu der Läutstärke Endtopf.

Naja es liegt schon zum Teil an dem welche Scheibe man hat.

Ich hatte mir auf die originala so 10cm aufsatz drangeschraubt, wow, da hat man den Endtopf wirklich schön wahrgenommen.

Da ich früher nur Niked Bikes gefahren bin, war mit das Gefühl nach vorne mit dem Aufsatz und Scheibe nicht das wahre.

Hab dann die Originale Scheibe so weit wie es ging gekürzt.

Jetzt bin ich zufrieden, freie Sicht nach vorne, Motor und Endtopf ab 60kmh nicht mehr hörbar, nur Wind.

Zitat von Garibaldi

und Ankündigung, dass mit dem neuen Hinterreifen in ca. 1500km, hinten neue Bremsbeläge drauf müssen.

Das ganze mit kostenlosem Leihmotorrad.

Sehr fair in meinen Augen.

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WHAT??? nur 15tkm sollen die Beläge halten?

bei meiner alten CB1300 war ich schon unzufrieden weil ich bei 27tkm wechseln mussste.

bei Hornet 900 BJ. 2002 habe ich die ersten erst dieses Jahr wechseln müssen, nach 42tkm.

vielleicht bremst du mehr hinten...

Zitat von ollli

Da war ich dann am R1 Fahrer wieder vorbei. Leute, das Gesicht von ihm, als ich neben ihm in der Kurve war, das hätte ich euch gegönnt. Ich mache mir noch in die Hose, wenn ich daran denke.

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Verdammt, sein Gesicht hätte ich auch gerne gesehen

ich lache mich gerade immer noch kaputt,

stelle mir das gerade vor, der mit seinen 150PS, ein geradeaus junkie wird von einer Enduro mit gerade 95PS auf der Rennstrecke überholt, der hat sich glaub in die Hose geschissen

natürlich vorne 25mm längere federn ist kontraproduktiv.

Ich habe mir eine +10mm längere Feder bestellt und mit 100N/mm. Am 20.08 wirds eingebaut.

Vorne bleibt original.

So meine Meridian sind jetzt auch bestellt, inkl. Heidenau Schläuche 245€.

am 20.08 werden sie montiert.

Kann es kaum erwarten wie sie sich fahren...

wow, nach so kurzer Zeit nicht mehr lieferbar??? schon komisch.

Wäre zu prüfen obs es vielleicht von 18-19 Modellen passt.

Natürlich gäbe es da noch der Gebrauchtmarkt.

Dritte möglichkeit wäre komplett andere Felgen zu besorgen.

Zum Besipiel da:

https://www.hartl-racing.de/de…6417081914db5b1e7c9e47ef2

kannst zb. Schlauchlose Version bestellen.

Vorderrad Felge Gold zb. knapp 620€, Hinterrad Felge Gold 1130€