Beiträge von januszm41

  • Progressive Feder

    das Problem hat mein Bruder auch mit seinen 120kg :) auch.

    Ich werde für die original Feder jetzt einen Spacer drehen und oben wie unten unter die Feder unterlegen.

    Dicke 4 und 5mm.

    4 oben und 4 unten ergeben dann ca. 64kg Vorspannung, mit je 5/5 dann entsprechend 83kg Vorspannung.


    zu den +20mm wird höher und da die Feder auch härter ist wird härter.

  • Wo "schlafen" eure Twinis? :D

    immer in meiner Tiefgarage.

    Auf dem eigenem Platz steht der Audi.

    auf dem anderem (miete ich) steht mein Schätzchen :zwinker:

    Von Anfang November bis Ende Februar steht doch die AT´18 meines Bruders und Hornet 600 meines Neffes.


    Schweife ein bissle ab...

    aber meine Mopeds sehen kaum Regen, durch die Schweizer App Meteoswiss kann man sich fast 95% auf den Regenradar verlassen.

    geht ca. gute 100km in deutsche. Kann es sehr empfehlen.

  • Neue Feder fürs Federbein

    habs heute meine originale OEM Feder ausgemessen.

    vielleicht braucht es Jemand.

    Hier die Daten:


    Länge 239mm
    Durchmesser oben außen 80mm
    Durchmesser oben innen 55,5mm
    Durchmesser unten außen 84mm
    Durchmesser unten innen 60mm
    Draht Stärke 12mm
    Wickelabstand 22,2mm

  • Neue Feder fürs Federbein

    den Spacer könnte ich selber drehen, bräuchte nur das entsprechende Material (Alu 7020/7025?)

    Den könnte man auch mit original Feder verwenden, müsste so ca. 10-12mm hoch sein, dann hätte man quasi schon die mit 83-100kg vorgespannt + dann die 7mm von der hydraulischen Vorspannung...

    hmm...

  • Inspektion

    die AT ist kein günstiges Motorrad im Unterhalt.

    Bei der 12-er wird doch nicht viel gemacht und dafür 280€ ist schon happig...