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sieht gut aus
(Ich trau mich nicht, weil ich denke, dass dann mehr Dreck/Wasser Richtung Rücken hochgeschleudert wird)
Danke!. Ich denke/hoffe dass hauptsächlich nachfolgende Fahrer unter "mehr Dreck" zu leiden haben 
Habe bis jetzt aber nur eine kurze Probefahrt in rel. trockenem Geläuf gemacht.
Aber bei diesem Krankheitsbild war die OP unumgänglich:
[attachment=0]AT mit Geschwür1.jpg[/attachment]
...komisch....früher hat´s mich nicht gestört 
Kostenpunkt: 32 € für einen Universalkennzeichenhalter incl. LED-Beleuchtung,
2,99 für einen schwarzen Kunstoffdeckel
...x,xx€ für eine Aluplatte, die ich noch rumliegen hatte.
...hat auch etwas Überwindung gekostet, die Säge an die orginalen Plastkteile anzusetzen. 
Habe mich bereits als Proktologe versucht und die Wucherung operativ entfernt.
[attachment=1]AT POSTOP3.jpg[/attachment]
[attachment=0]AT POSTOP1.jpg[/attachment]
Im Prinzip so ähnlich wie die Lösung von African Queens (die ich allerdings häslich finde)
aber mit einer Abtrennug des Hecks mit einem viel flacheren Winkel, der die Linie des Hecks fortsetzt.
Außerdem sitzt das Kennzeichen bei meiner Lösung am Ende des Hecks, direkt unter der neuen Endkappe.
Mir gefällts jedenfalls 
Moin zusammen!
Hat sich an der Montage der Scheibe etwas geändert ?
Nach dieser Anleitung von April 2019...
https://shop.touratech.com/media/manuals/09-402-6212-0.pdf
sollen die größeren Distanzstücke (Stahlkern mit Gummimantel) hinter die unteren Löcher der Scheibe montiert werden.
Dafür sollen die Orginalschrauben verwendet werden. Allerdings sind sogar die mitgelieferten, längeren Schrauben dafür noch etwas zu kurz.
Aufgrund der unteren Distanzstücke schließt die Scheibe nicht mehr bündig mit der Lampenmaske ab.
Ist das bei euch auch so?
Habt ihr alle diese großen Distanzstücke unten montiert ?
Ich hatte auch den Eindruck, dass die Bohrungen der Scheibe nicht richtig passgenau sind und ich die Distanzstücke auch brauche um dies auszugleichen.
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Ich hätte da paar Vorschläge, wie sie aussehen müsste.
Iiiiiiiii !!!!!....eine aufgeblasene AS ....:kotz:
Bin mir aber sicher, dass diese Version einigen Fans bayrischer Großenduros sehr gefallen würde.
Hauptsache das Bike sieht richtig FETT und imposant aus.
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Bei mir funktioniert der Link mit Firefox und Opera leider nicht!
Kannst du ihn vielleicht neu einstellen, oder mir eine PN zukommen lassen, dann schicke ich dir mal meine Mailadresse...
Danke im Voraus!
Gruß
Olli
Gegenvorschlag: Du schickst mir eine PN mit deiner mailadresse und stellst die Datei nach Erhalt selber für alle anderen neu ein.
Ich stehe leider schon wegen der Verbreitung urheberrechtlich geschützter Inhalte mit einem Bein im Knast und bin wegen
Mitgliedschaft in einer terroristischen Vereinigung sowie besonders schwerer Körperverletzung, bandenmäßigen Betruges
und schwerem Landfriedensbruch vorbestraft.
(..dabei wollte ich nur spielen..)
Moin,
so langsam fängt das Heck an, (optisch) zu nerven. Wie soll man es bezeichnen, was die AT da am Ar... hat ? Ist es ein Geschwür..? ...sind es Hämorroiden ?
Egal, auch wenn andere Modelle davovon betroffen sind, es muß entfernt werden.
So sieht es sehr lecker aus. (nicht nur das Heck)
https://www.shop-waldmann.de/b…2/Africa_Twin_LatDX-1.png
SO SOLLTE ES SEIN. Aber das ist wohl etwas aufwändiger.
das hier geht auch noch: (ist wohl nur gekürzt)
https://www.touratech.de/filea…ca-Twin-Rallye_Studio.jpg
..es gibt natürlich auch Umbausätze:(mehr oder weniger schön)
Der erste wurde hier schon vorgestellt:
http://www.matotec.de/epages/6…_KZH/SubProducts/113-0003
der wohl noch nicht:
https://shop-africanqueens.de/…chenhalter-Sport-CRF1000L
Und den auch noch nicht:
https://www.ctc-bikeparts.de/D…RICA-TWIN-SD04-SD06-16-17
Hat jemand Letzteren montiert?
such mal nach "CRF1000L_Werkstatthandbuch_Englisch.pdf", dann hast du mehr, als du haben wolltest. 
Iiiiiiiiiii 
is die hässlich !!!
Pink-rot mit grau und goldenen Felgen
Und als Krönung noch diese fiese Front.
Nee, DAS wird sicher nicht auf den Markt kommen 
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Was meint ihr, ist mal stürzen eher normal, oder doch eher nicht?
Ich versteh die Frage nicht 
Ich dachte, darum gehts beim Moppedfahren. 
Wer nich Stürzen will, fährt Auto.
