Beiträge von ExKTM1050

  • VMX schlauchlose Felgen

    Nur wird's kompliziert wenn man den Segen des TÜVs (oder der Dekra etc) haben will.


    Und von der Qualität ist Ghostrider.1127 ja auch nicht vollends überzeugt. Siehe Link weiter vorne.


    Deswegen habe ich das Thema vorerst nicht mehr weiter verfolgt obwohl mir schlauchlos auch lieber wäre.

  • VMX schlauchlose Felgen

    Hi nandiweb ,


    Das Thema VMX hatten wir schon. Die Diskussion ist in der 1000er Reifen Rubrik zu finden. Ghostrider.1127 hat sie auf der SD06 montiert.

    Meines Erachtens sind die Räder der SD04 SD06 sowie SD08 identisch. Die VMX Leute werden versucht haben ihre Räder an eine SD09 zu montieren.


    Mehr zum Thema hier:

    Thema
    KKE VMX Racing Tubeless Wheels for CRF1000L
    Hi,

    Bin im englisch-sprachigen AT FORUM auf folgende Schlauchlos-Räder gestoßen. In US, Australien, Neuseeland, Kanada etc schwören anscheinend mittlerweile nicht wenige CRF1000L und F800GS Fahrer auf diese Räder aus China.

    Laut Beschreibung und Berichten im Forum soll man alle Anbauteile einfach von den originalen Rädern übernehmen können (... eigentlich müssten sie dann ja auch auf 1100er Standard/SD08 passen ...). Sie sehen den GS und 1100er ATAS TL Rädern sehr ähnlich.

    ABE wird man wohl nicht…
    ExKTM1050


    Hi Admins,

    Könnt ihr diesen Thread (TE=nandiweb) in die 1100er Reifen Rubrik verschieben bitte?


    Gruß Manfred

  • erhitze Luft des Kühlers wegleiten

    Hi,


    Die unteren Windabweiser sind geklebt, d.h. schnell dran und schnell wieder weg wenn's sein muss.


    Ich denke schon dass sie "etwas" helfen. Jedenfalls habe ich keine Hitzeprobleme. Maßstab bin ich aber keiner da abgehärtet durch 60tkm KTM wo man quasi auf dem hinteren Zylinder samt Krümmer sitzt. Das ist richtig heiss.


    Das habe ich aber alles zuvor in diesem Thread schon geschrieben, inkl Bilder. Guckst du da:

    Beitrag
    RE: erhitze Luft des Kühlers wegleiten
    […]

    Hi @Jetski ,

    Also bei mir sind die Windabweiser genau HINTER dem "Luftaustrittsschacht" der Kühler. Guckst du Bilder. Könnte schon sein dass die Dinger erfolgreich heisse Luft von den Beinen fernhalten.

    Gruß Manfred
    trueadventure.de/forum/core/attachment/51008/

    trueadventure.de/forum/core/attachment/51009/
    ExKTM1050


    Cheers, Manfred

  • Scottoiler V-System an ATAS 2022 oder welcher Oiler passt

    Hi U.N. ,


    Welchen Öler hat der Honda Händler empfohlen? Wäre doch interessant zu wissen.


    Ich habe den elektronischen Öler von CLS (CLS Evo Kettenöler Universalkit) und bin bestens zufrieden. Hatte den elektronischen Öler Von CLS auch an der KTM, auch da hat er einwandfrei gefunzt.


    Den da: https://www.cls-evo.de/cls-evo…ersalkit.html?language=de


    Und solltest du doch je ein Problem haben, dann hilft dir unser Forumskollege Hobbit weiter, er ist nämlich der Inhaber von CLS.


    Sicher nicht die billigste Lösung aber eine die tadellos funktioniert.

    Ähem, nur dass das klar ist ...: Ich bekomme keine Provision, oder Heiko ? :wboy:


    Gruß Manfred

    :atblack:

  • CRF 1100 Sozius Fußrasten Konstruktionsfehler ?

    Hi Steelbride74


    "... niemand zu nahe treten". Das habe ich auch nicht so verstanden :wboy:


    Nein, gar nicht, sie hat sich noch nie über ungleiche Fußrasten geäußert. Sie ist sehr zufrieden mit dem Sitzkomfort auf der SD08. Das habe ich weiter vorne schon geschrieben - da:

    Beitrag
    RE: CRF 1100 Sozius Fußrasten Konstruktionsfehler ?
    Hallo,

    Also ich weiss jetzt auch nicht. Meine bessere Hälfte behauptet dass sie auf unserer SD08 mit am besten sitzt von allen bisherigen Bikes. Und bei den beiden Vorgängern (KTM 1050 Adv, BMW R1150) waren Luxus Sessel von Touratech bzw Kahedo montiert. Allerdings halte ich bestimmt alle 2 Stunden mal an - wegen mir, nicht wegen der Gattin (Bandscheiben-OP 2021 etc ...).

    Wir haben auf der SD08 den original Honda Sozius-Sattel der ATAS/SD09, also mit dem Höcker vorne, nicht den flachen der SD08.…
    ExKTM1050


    Gruß Manfred

  • ADAC etc. sinnvoll oder unnötig?

    Hi,


    Ich habe die ADAC Pannen App auch schon 3 mal testen dürfen, im In-und Ausland - mit Motorradund Auto. Hat jedes Mal super geklappt - ohne lästige Frage/Antwort-Prozedur am Rand einer lauten Straße usw. Da alle KFZ-Daten hinterlegt sind und auch die GPS-Koordinaten übermittelt werden, erübrigen sich die meisten Fragen.


    Ich finde ADAC Plus gut. Habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Vor Jahren hatte ich noch Schutzbriefe für die einzelnen Fahrzeuge von den KFZ-Versicherungen. Da hätte ich 1 Mal dringend Hilfe benötigt, wurde aber böse enttäuscht.


    Gruß Manfred

  • Metzeler Karoo Street

    Hi blitz ,


    ich wünsche dir von Herzen dass du recht behältst.

    Die Aussage ist aber schon gewagt. Das dachte ich auch mal ... bis ich in Rumänien bei Nässe mit meiner KTM auf fast neuen Tourance Next ruckzuck auf der Schnauze lag.


    Ich habe ja weiter vorne schon mal geschrieben dass ich mit beiden Sätzen Karoo Street auf meiner SD08 ganz zufrieden war. Mit dem zweiten Satz (V-Reifen TL M&S) allerdings viel zufriedener als mit den Erstausrüstungsreifen (H-Reifen TT ohne M&S Kennz). Und das bei trockener und nasser Straße. Und länger gehalten haben die V-Reifen auch noch. Bei Nässe war ich aber übervorsichtig wg der Berichte im Forum.


    Verdächtig sind die Stürze mit Karoo Street Erstausrüstungsreifen aber schon. Und ich habe mehr als 6 Stürze im Forum gezählt. Zumindest wurde von anderen Reifen nicht so viel über negative Erfahrungen bei Nässe geschrieben.


    Ich fahr jetzt auch CTA3 und bin sehr zufrieden. Allerdings ganz glücklich bin ich trotzdem nicht denn ein bisschen Gravel fahr ich schon hin und wieder und da wäre etwas mehr Negativprofil schon nützlich. TKC70 waren nie zu bekommen als ich sie gebraucht hätte.


    Gruß Manfred