Beiträge von Jetski

    Ich bin heute ziemlich blöd gestürzt, der Sturzbügel hat zwar das meiste abgefangen, die Maschine ist dann aber über die Asphalt-Kante in die Böschung gerutscht, dabei hat es den LiMa-Deckel etwas verkratzt.


    Ich habe mir jetzt einen neuen Deckel beim Ersatzteilkönig und passende Dichtmasse bestellt weil mich die Kratzer stören. Laut Werkstatthandbuch muss für den Austausch das Öl abgelassen werden, bei anderen Hondas geht es auch ohne das Ablassen. Hat hier jemand Erfahrung mit dem Austausch und kann mir Tipps geben?

    Tja, siehste Mal. Ich komme von der kleinen Tracer, hab auf einer MT gelernt und hatte eigentlich mit der großen Tracer geliebäugelt, am Ende ist es dann aber die AT geworden. Der Unterschied zwischen MT und der jeweiligen Tracer ist schon groß.

    CRF 1100 L, 12000er Inspektion beim Händler für 257€. Dazu noch neue Bremshardware für hinten sind dann nochmal 90€ extra gewesen.

    Stehen bleiben müsste ich auch mal so richtig üben, egal ob im Stand oder im sitzen. Tu mich da mit der schweren Maschine noch ein bisschen schwer, mit der Tracer war das deutlich einfacher. Aber coole Idee, wie habt ihr den Parcours aufgebaut, einfach nen Platz mit ein bisschen trockener Erde gesucht?