Beiträge von fahrradhase

Ein Kettenöler bietet Komfort den kein Spray bieten kann. Fahren, abstellen, fertig. Alle zig Tausend Kilometer Öl nachfüllen.

Letztendlich ist dies aber persönliche Vorliebe. Ich wollt den Öler nicht mehr missen.

Wenn man sich Gedanken um die Umwelt macht, sollte man kein Motorrad fahren. Energie für die Herstellung, Abgase, Altöl, Entsorgung, Reifenabrieb, "sinnloses" Umherfahren usw.

Da ist die Schmierung der Kette das kleinere Übel

Ich habe vor kurzem auch vor der Frage gestanden, ob ich mir eine Jacke und Hose von Klim oder Stadler kaufen soll.

Bei Klim gefiel mir die Optik und bei Stadtler besonders die Garantiezeit und guten Berichte über den Service.

Von Klim haben mir nur Jacken gepasst, aber den Hosenschnitt fand ich unmöglich- und das bei einem der teuersten Modelle. An den Oberschenkeln waren sie viel zu weit und insgesamt waren die Hosen zu kurz.(1,85m, 86 kg).

Rukka war für mich raus, da sich die negativen Berichte in Foren nach meinem Empfinden in den letzten Jahren häufen.

So kam ich zu Stadtler und bin sehr schnell fündig geworden. Es wurde die Treasure Pro Jacke und 4 all Pro Hose.

Ich bin von den Sachen immer noch beeindruckt, da die Jacke bei 30 Grad noch genug kühlenden Fahrtwind reinlässt, angenehm zu tragen ist, ich mag lieber dieses bisschen störriges als zu weiches flattriges Textil, und leichter als meine vorherigen Textilklammotten ist.

Die Hose hat konstruktionsbedingt nicht die Lüftung wie die Jacke, aber kann ich verschmerzen. Sie sitzt perfekt und das war entscheidend.

Es ist eine Stange Geld, aber die Möglichkeit sie sehr lange tragen zu können relativiert den Kaufpreis für mich.

Für mich ist das kein Nachteil das der Sturmkragen etxra zu kaufen ist. Nicht jeder braucht ihn und nimmt keinen Platz im Kragen weg wenn man ihn nicht braucht. Brustprotektor könnte allerdings im Preis inkludiert sein.

Innenfutter. In der Hose wollte ich es einzippbar haben, in der Jacke finde ich es gar nicht schlecht sich was nach belieben anziehen zu können. Jeder hat ein anderes Warm/Kaltempfinden und eine Jacke die auch so getragen werden kann spart Gepäck auf einer längeren Tour.

Das Konzept mit der extra Regenjacke über die eigentliche Jacke fand ich anfangs sehr interessant, jedoch nachdem ich mir überlegt habe wie es bei einer Tagestour ohne Koffer/Taschen bei bewölktem Himmel aussieht, war es mir zu umständlich, da man irgendwie immer die Überziehsachen verpacken muss.

Letztendlich sollte die Passform stimmen und der persönliche Geschmack. Alle genannten Marken spielen qualitativ in der oberen Liga und sind für lange Nutzung ausgelegt.

Ich nutze das Samsung S21 5G und nach dem zweiten USB-Kabel funktioniert es gut und stabil mit AA. Beim ersten Kabel kam es zu wiederholten Unterbrechungen.

Ich nutze mit AA Osmand und TT Go.

Beim TT 550 gibt es ein paar Dinge die ich verbessern würde. Grösseres Display, einfachers verbessertes POI Handling und andere oder verbesserte Kartendarstellung in mydrive.

Ich habe das TT 550 seit gut 2 Jahren und oft überlegt mal das XT zu probieren. Allerdings scheint mir das TT deutlich besser für Strassennavigation als das Garmin und vom Handling viel einfacher zu sein.

Mit MyRouteApp und kurviger habe ich gute Planungshilfen fürs TT gefunden, die einfach zu bedienen sind und bessere Kartendarstellungen bieten als die TT Karte.

ATAS ES, SD09, Man. Schaltung,98 Strasse/2% Schotter

Erstbereifung A41T, seitdem nur CTA3.

Bin runderherum zufrieden mit dem CTA3. Genug Grip in jeder Situation und das kurz nach Abfahrt schon. Haltbarkeit finde ich auch gut.

Honda MTX, luftgekühlt

Honda MBX

Suziki GSX750F

Suzuki GSXR, 1987, Streetfighterumbau

Honda CBR 900, SC50

Honda VFR 800, RC 46/1

aktuell 3 Kreidler RS/TM und 1100er ATAS.

Und es wird vielleicht nächstes Jahr noch eine alte Africa Twin RD07/RD07a dazukommen.

Zitat von Florianwolter

Ein neuer Helm

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Wo hast du den gekauft? Direkt gepasst oder wurde er angepasst?

ich liege zwischen M und L mit der Größe.

Suche ein gutes originales Windschild für eine CRF 1100 ATAS ab 22.

Suche das ab 21/22 kürzere Windschild, nicht das lange vom Baujahr 20.

Zitat von Buug

So einzukaufen hatte ich noch nixht auf dem Plan.
Klingt sinnvoll, denn dann hat man den Bock zum Sitztest gleich dabei.

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Habe ich noch immer so gemacht. Ohne mal aufm eigenen Motorrad in voller Kluft zu sitzen, kaufe ich nicht.

Natürlich merkt man beim Fahren noch besser ob alles sitzt, aber das wäre zuviel Vertrauensvorschuss vom Händler gefordert.

Die Sitzmodelle in einigen Geschäften weichen teils stark von dem eigenen Motorrad ab.

Wenn Versand der alten Sachen nicht geht, gäbe es ja noch die Koffer.