Beiträge von Raggna

  • Wer hat Erfahrungen mit längerfristigem Verzurren auf dem Anhänger??

    Hallo zusammen,

    was die Schäden an Gabel oder Federbein angeht, sollte beim Zurren auf Block nichts passieren.

    Sollte doch etwas undicht werden hat man Pech gehabt und man muß den Simmerring etwas früher tauschen, der wäre eh gekommen.

    Sollte das eine einmalige Undichtigkeit gewesen sein, füllt man bei der nächsten Inspektion wieder auf Niveau auf, so what.

    Aus Sicht der Rennleitung die nach der VDI2700 prüft, hat man beim Zurren das Problem, daß sofern das Moped nicht auf Block gezurrt ist, hier sich ggf etwas lösen kann und nicht vorschriftsmäßig gezurrt wurde.

    Das kostet mehr Geld, wie der evtl. fällige Simmerring.

    Ich kenn das noch aus meiner beruflichen Praxis als Prüfer GGA + Ladungssicherung.

    Und bitte versucht mit den Jungs nicht zu diskutieren, dann wird es noch teurer, - die sind so gestrickt und in dem Moment am längeren Hebel! -> der Hänger bleibt so lange stehen, bis gezurrt ist, wie es die Jungs gerne hätten! + Bussgeld!

    Drum, Schnauze halten und zu Allem ja und Ahmen sagen. :roll:

    Gruß

    Th.

    PS: Bitte vergesst nicht die Stützlast auszunutzen, im Falle eines Mopeds wird die auf der BAB weniger!

  • Humor?

    Hi,

    war grade etwas unterwegs, war noch sehr frisch und da fiel mir das ein!

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    Gruß

    Th.

  • Signalfarben in Bekleidung

    Mahlzeit,

    genau das ist der Punkt auf den es ankommt, das lesen der anderen Verkehrsteilnehmer!

    Das war bei meinem letzten Chrash gestört, bzw. noch nicht da, sonst wäre es nicht passiert.

    Moped und ich waren noch nicht aufeinander eingespielt, die Griffe/Lenker noch nicht eingestellt und dadurch die Aufmerksamkeit reduziert. Man holt sein neues Moped nicht vom Händler ab und Alles funktioniert auf Knopfdruck, das muß sich einspielen.

    Dazu waren die 400m zu wenig.

    Gruß

    Th.

  • Signalfarben in Bekleidung

    Mahlzeit,

    ich wurde auch schon abgeschossen und bin unsanft, nach einem Rittberger, auf dem Allerwertesten gelandet.

    Die Ausrede der Fahrerin, ich hab ihn durch die blendente Sonne, nicht gesehen.

    Es war 11Uhr, heller Sonnenschein, ich hatte die Sonne im Rücken und grade mein funkelnagelneues Moped (400m) vom Händler geholt!

    (Effektiv war's Multitaskin; Mutti, Kind betütteln, Auto-Fahren, Tel. und Navigieren, - das kam bei raus)

    Scheiße passiert nunmal und wenn ihr an jede Ecke Blinkleuchten macht, -> Murphys Law.

    Aber auch die Sache mit Risikokompensation sollte man nicht vergessen, genau wie den Gewöhnungseffekt!

    Alles relativ

    Gruß

    Th.

  • CRF1100 - Neues Problem? Hört mal!

    Mahlzeit,

    geil unter dem Ritzel läuft schon mal etwas Kettenfett raus.

    Und oben wird der Behälter der Br-Füssigkeit etwas zu voll gefüllt worden sein. :)

    Beim Geräusch kann ich Dir nicht helfen, keine Ahnung was das sein soll?

    Gruß

    Th

  • Signalfarben in Bekleidung

    Hi,

    macht doch aus dem Beitrag eine Umfrage.

    Es gibt für und wider und bekehren lassen sich beide Seiten nicht.

    Es sei denn ihr wollt Beiträge mit 5300 Meinungen.

    Ich wollte auf gar keine Fall als Zirkusgaul rumfahren, hab schon Licht an.

    Gruß

    Th.