Mahlzeit,
meine DCT funktioniert einwandfrei und hat kein Vortrieb.
- solange Standgas anliegt.
Laß Deine Kupplung/Standgas richtig einstellen, dann geht das bei Dir auch.
Und je nachdem was im Angebot ist wird dies oder das gekauft.
- um dann bei der Inspektion eingefüllt zu werden.
Alles nur eine Frage von Einstellung.
Gruß
Th
Mahlzeit,
ich wechsele im Winter die Kerzen auf Brisk und laß die Ventile nachschaun.
Dann hab ich mit den Kerzen ca.60.000Km Ruhe.
Bei meinem Roller ist die Kerze schon 10Jahre (20.000Km) drin. 
Bez. der Ventile kann ich auch bestätigen das die teilweise zu eng werden, drum vorher etwas auf Spiel stellen,
- sprich auf das obere Maß, dann ist da auch Ruhe.
Wartet man auf Leistungsverlußt, müssen die Ventile eigentlich neu eingeschliffen werden.
Dabei noch frisches Öl 10W-50oder 60 und gut iss.
Das mit dem 10W-30 hat sich ja als Käse rausgestellt.
Gruß
Th.
Hi,
so nach jetzt 9200Km gesammt Km (7700) ist mein Reifen auch langsam fertig.
Eben bei der Runde, nach einer mehrwöchigen Pause fuhr der Reifen wunderbar geschmeidig.
Anspechverhalten ganz soft, kein Gabelhoppeln, Alles wunderbar und trotz der kühlen Witterung wunderbar Gripp.
Beim ersten Stop mal die Luft kontrolliert und siehe da es waren nur noch gut 1Bar drin, welch Wunder.
Etwas Luft aufgefüllt 1,8Bar (diesmal kalibrierte Winterluft) und weiter gings.
War deutlich zu merken, jetzt war der Reifen deutlich straffer.
Mal schaun wieviel Runden ich noch schaffe, aber mein Kennzeichen läuft den Monat ab
und dann stell ich das Moped dem Kumpel hin und laß ein neuen Satz montieren.
Damit es im Frühjahr wieder funktioniert, bei Regen und Kälte brauch ich das nicht mehr.
Gruß
Th.
Hi,
eben eine Testrunde gedreht, Stufe zwei war mir zu warm.
- 10-12°C
Mir glühen immer noch die Finger.
Dafür fallen mir fast die Zehen ab.
Gruß
Th.
Hi,
da kann ich nur wiederholen: reklamieren.
Dann wird Dir geholfen.
Sagst Du nix, passiert nix, ein ganz einfacher Lehrsatz.
Und im Forum mosern machts auch nicht besser.
Gruß
Th.
Hallo Robert,
wenn Du die ersten Stufen nicht merkst, laß mal den Vorwiderstand Deiner Heizgriffe überprüfen.
Ich hatte mal Heizgriffe an meiner VFR, die waren anfangs ohne Vorwiderstand montiert.
Die hatte ich nicht lange an. 
Gruß
Th.
Hi,
bei meiner SD08 waren von Anfang an die Orginalen dran und ich kann auch nicht klagen.
Ich frage mich warum die Heizleistung kritisiert wird, auf der höchsten Stufe fährt man spätestens nach 20sek freiwillig Freihändig.
- aber nicht lange.
I.d.R. habe ich Stufe eins oder zwo an, das reicht mir, drum meine Verwunderung?
Gruß
Th.
Mahlzeit,
jedes Schloss kann man knacken, es geht doch um den Aufwand und die Geschwindigkeit.
Bzw. wie offensichtlich die Sicherungsmaßnahme ist, um mögliche Diebe abzuschrecken.
Drum stell ich mein Moped immer in Sichtweite ab.
Und entsprechend des Hangs mit Bremse.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
mit so Themen hatte ich noch nie Probleme.
Der Chef sitz vorne und sagt wer aufsteigt und wer (wann) nicht.
Das sind doch Spitzfindigkeiten......
Gruß
Th.
Mahlzeit,
was gefällt und STVO konform ist, so what.
Ich bin am überlegen ob ich mich von den unnützen Soziusrasten trenne.
Die taugen nur zum Aufbocken, ginge aber auch mit einer Gurtschlaufe an gleicher Stelle.
Auch auf den Gepäckträger habe ich verzichtet, da dort eh nix verladen würde.
Eine demontierbare Hecktasche reicht mir.
Die Geschmäcker sind verschieden und da ich nicht mehr der Jüngste und Kräftigste bin, sind mir ein paar Kg weniger immer Recht.
- nur das DCT wollte ich mal haben, ansonsten habe ich fast Alles weggelassen.
Gruß
Th.
