Hallo Stefan,
bei meiner 1000er hatten die Brisk geholfen, damit wurde Bums und Drehmoment besser.
KFR gibts nicht, das bilden sich die meißten nur ein. 
Ist aber kein Vergleich zur 1100er, da geht's überall mehr zur Sache, drum hab ich gewechselt.
Zweizylinder bleibt aber Zweizylinder....
Gruß
Th.
Hi,
ich vermisse den Knopf am Tacho.
Draufdrücken und Tage-Km-Zähler war zurückgestellt.
Was soll der ganze Quatsch mit Durchschnittsverbrauch, Restreichweite, der Computer rechnet doch eh falsch?
Weniger ist mehr!
Gruß
Th.
Hi,
ich hab durchgesteckt was die Gabel hergab, so ca. 1cm.
Sowohl bei der SD04, als auch bei der SD08.
Gruß
Th.
Alles anzeigenIch hab es ja hier schon mal beschrieben: Verbrauch CRF1100 L Adventure Sports
4,xx L sind möglich, wenn man jeglichen Fahrspaß außen vor lässt.
Hi,
sag ich doch, da schläft einem das Gesicht ein.
Und ich rate Dir den Computer mal nachzurechnen, das ist i.d.R. falsch.
Mein Computer hat schon 71Ltr Verbrauch gerechnet, tatsächlich hatte ich erst 58Liter getankt.
Gruß
Th.
Hi,
ich meinte primär die Druckstufe der Dämpfung, aber ok, die Vorspannung macht die Gabel auch mobiler.
Hast Du die Gabel schon durchgesteckt?
Damit bekommt man mehr Vorderrad LAST, das hilft auch.
Die Honda Simmeringe haben verdammt viel Vorspannung, da hilft auch Gedult!
Gruß
Th.
Hi,
meine original Honda Rasten sind auch etwas tiefer.
I.d.R. haben meine Stiefel keine Augen.
Gruß
Th.
Alles anzeigen... etwas davor vl. sogar - aber da bin ich baw noch nicht:
momentan "genieße" ich eher die konfortablere Vorderhand
Hi,
Du scheinst ein Betroffener der vorderen Hoppelfront zu sein.
Es hilft auch noch immer wieder ein Tröpfchen Öl auf die Holme.
- oder etwas weniger Druck im VR-Reifen, genau wie weniger Druckstufe.
Entspannt hattest Du die Gabel schon, oder?
Gruß
Th.
Hi,
der Displayfirlefanz, ich hab immer noch nicht rausgefunden wie man z.B. ein Trip-Km zurückstellt.
- oder Tankdings.
Weniger Gewicht und mehr Leistung wär auch nicht schlecht.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
zwischen 5 und 6Liter sind normal, was der Boardcomputer gerechnet hat war eh immer Käse.
Bei den Trainings war das immer witzig, wenn die AT noch halb voll war, mußten die Duc's immer schon zur Tanke.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
ich bin auch schon mit weniger ausgekommen.
Da hab ich mit einem Kumpel eine Rundfahrt gemacht.
Leider mußte ich zu oft auf ihn warten, denn seine Fahrpraxis lag schon etwas zurück.
Er kam gut mit der AT klar nur ich war auf meiner SH300 noch nicht so weit gefahren, ging auch.
So viel Km hat meine AT gar nicht drauf etwas ü21TKm, das teilt sich auf ein paar Fz auf. (s.u. Honda GEDE)
Gruß
Th.
