Beiträge von Raggna

  • EU-Verbrenner-Aus endgültig: formell genehmigt

    Moin,

    mir geht es dabei um die Einschränkung der persöhnliche Freiheit!

    Egal was, Helmpflicht, Gurtpflicht oder auch allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung ist mMn überflüssig und GG widrig.

    Das was der Markt oder der gesunde Menschenverstand regeln kann, da sollte der Gesetzgeber außen vor bleiben!

    Siehe Wohnungsmarkt, die Gesetze zum Schutz des Mieters und zum Energiesparen, haben die Gestehungskosten einer Wohnung auf über 12,5€/qm getrieben! Jetzt kommt der Aufrei, "wir brauchen bezahlbahren Wohnraum"!

    Schon unter Kohl hatte sich der Staat aus dem sozialen Wohnungsbau verabschiedet und jetzt der Aufschrei.

    Der böse Vermieter ist Schuld. ü80% der Wohnungen sind in Privat und Streubesitz und nicht in der Hand von Wohnungskonzernen.

    Diese Vermieter möchten ein paar Prozent Rendiete und ansonsten Ruhe an der Wohnungsfront.

    Wohl dem der etwas rechnen kann!

    Was derzeit in der Rechtsprechung bez. Klagen Mieter vs. Vermieter abläuft, ist ein Witz.

    Die Folge, (ich kenne ein paar Vermieter pers.) sie lassen lieber Wohnungen leer stehen, bevor sie sich eine Laus in den Pelz holen.

    (ich rede da von Wohnungen die deutlich im Bereich u10€/qm liegen)

    Was kann man daraus lernen ................ ?

    Gruß

    Th.

  • Neue Batterie für die 1100er

    Hallo Nadine,

    ich weiß jetzt nicht was bei Dir falsch gelaufen ist, trotzdem würde ich eine original Batterie bevorzugen.

    Hast Du nachträgliche An und Einbauten am Moped?

    So etwas wie Lampen oder Griffheizungen die evtl. ein Kriechstrom haben (-> messen).

    (Batt. abklemmen und ein Amperemeter in Reihe dazwischenklemmen, mehr wie ein paar Milliampere, sollten nicht fließen)

    Eine tiefentladene Lithiumjonenbatterie, zumal über Monate, kann man vergessen, da braucht es eine Neue.

    Und jetzt zum Punkt warum ich eine original Batterie einbauen würde; die Garantie ist umfangreicher.

    Wo geht eine Batterie kaputt? Nach Murphy immer da wo man es nicht brauchen kann!

    Mit einer original Batterie gehst Du zum örtlichen Honda Händler und läßt Dir eine Neue einbauen, auf Garantie.

    Bei einer Anderen, mußt Du die Batterie zum Verkäufer bringen! Das hilft in dem Fall nicht wirklich.

    Überleg Dir das gut, es ist Dein Geld!

    Gruß

    Th.

  • EU-Verbrenner-Aus endgültig: formell genehmigt

    Hi,

    Moment mal, was hat das Eine mit dem Anderen zu tun und als Demokrat solle man die Meinung der Mehrheit respektieren!

    Sich mit einem Vorlauf von ü10Jahren auf eine Technologie festzulegen, ist sehr kurzsichtig.

    Zeigt auch wenig Vertrauen auf die Inovationskraft den nächsten Generationen.

    Emisionsneutral sollte die Forderung sein, was z.B. E-Autos derzeit noch lange nicht sind!

    Grade momentan, wo wir kräftig mit Kohle, Strom erzeugen noch keine gescheiten Speicher haben usw..

    Gruß

    Th.

  • EU-Verbrenner-Aus endgültig: formell genehmigt

    Moin,

    ich habe den Bericht gesehen!

    Erschreckend und abstoßend zugleich, Greuel zuhauf und unter dem Deckmäntelchen der Energiewende!

    - zumindest lt. PR hier in Europa, das ist weit weg und auf dem Weg hierher wird Vieles wegzertifiziert!

    Meine Rede, man muß das Alles differenzierter sehen und darf keine Möglichkeit von vornherrein ausschließen.

    Derzeit ist die Akkuproduktion nicht umweltschonend und schon gar nicht Nachhaltig!

    Wer weiß hier denn, wieviele Staaten aus der ehemaligen belgischen Kolonie Kongo hervorgegangen sind?

    Da gibt es Baustellen zuhauf, die Fogen des "afrikanischen Weltkriegs" zu beseitigen, zu lindern, humanitär zu versorgen.

    Immer auch schaun wer profitiert von dem Kobald/Akkuauto Hype? - folge der Spur des Geldes!

    So gesehen sind die Europäer Schuld an Millionen Toten in Afrika.

    Das ist der Unterschied zwischen "gut gemeint" und wirklich Gut!

    Gruß

    Th.

  • Ideensammlung - Motorrad für meine Frau

    Hallo Taurus,

    Mädels haben ein anderen Ansatz wie wir beim Motorradfahren, drum schließ nix aus!

    Laß sie auch mal eine Forza 350 Probesitzen.

    Das Ding ist super praktisch, hat Platz für Schmiktäschchen, braucht wenig Benzin und ist voll tourentauglich; knapp 30PS/V-max. ü135Km/h!

    Evtl. bringt der Ansatz den Durchbruch?

    Gruß

    Th.

  • Riß am linken Zylinder

    Moin,

    wenn man nicht richtig hinschaut könnte man so eine Kernnaht/Trennnaht vom Guss wirklich für ein Riss halten.

    Da warst Du nicht der Erste, aber wie oben schon geschrieben, ist so im Guss.

    Irgendwo muß das Gussformoberteil und Unterteil zusammengefügt werden und zwar so, daß die Kerne auch richtig zu positionieren sind.

    Das ist echt tricky und anspruchsvoll, ein Besuch in einer Gieserei ist da lehrreich!

    Kann ich nur empfehlen.

    Gruß

    Th