Hi,
Honda liefert in die ganze Welt, da gibt es evt. unterschiedliche Empfindlichkeiten????
Bei mir war das Verbindungskabel Schuld, da gab es verschiedene und das was bei mir verbaut war gehörte nicht da hin.
Ich hab die Mopeds komplet gekauft, so Sachen baut der Händler immer noch dran.
Ansonsten würde ich mal messen wieviel Spannung an den Griffen ankommt, bzw. wieviel die brauchen.
Gruß
Th
Alles anzeigenRaggna so ist das momentan bei mir. Stufe 5 und 4 merkt mait mit den Handschuhen gut. Stufe 3 ist wirklich nur noch lau warm und 2 und 1 sind nur ohne Handschuche fühlbar. Aber das sind die Originalgriffe und ich habe das Problem hier im Forum auch schon bei anderen gesehen/gelesen
Hi,
hast Du die selbst verbaut, oder verbauen lassen?
Gruß
Th.
Alles anzeigenRaggna Die Honda Griffheizung ist wirklich nicht sooo dolle. Aber wenn du schreibst, dass der Vorwiderstand falsch ist
1. woher weiss ich das
2. wie lässt sich das beheben
3. brennt mir dann nachher nicht ein Kabel oder die Griffe durch?
Grüsse efjot
Hallo Frank,
ich habe es dadurch gemerkt, daß ohne die Vorwiderstände, die Griffheizung so heiß wurde, daß man nach kurzer Zeit den Lenker nicht mehr anfassen konnte.
Als dann das richtige Kabel mit Vorwiderständen verbaut war, war Alles gut und man konnte die Griffheizung in den gewünschen 5Schritten einstellen.
Den anderen Fall hatte ich mit einer Oxford Griffheizung, da war's auf der höchsten Stufe angenehm, die kleinste hat man nicht gemerkt.
Gruß
Th.
Moin,
da fällt mir ein weißer Spruch ein.
Fang nicht mit Elektronik an, wenn die Elektrik das gut kann!
Warum funktionieren die neuen Autos nicht wirklich........und machen sogar die Mopeds inzwischen Probleme ?
Gruß
Th.
Alles anzeigenVorwiederstände werden doch schon lange nicht mehr verwendet, die Heizleistung wird normalerweise mit einer Impulsbreitenregelung umgesetzt. Es kann höchstens passieren, das man die Heizgriffe in Reihe statt parallel verdrahtet, dann wäre die Heizleistung niedriger
Hallo Lothar,
genau das Problem hatte ich beim Fz vor der AT, da wurde ein falsches Verbindungskabel geliefert und dadurch waren die Heizgriffe praktisch nicht brauchbar. (original Honda)
Schon auf der kleinsten Stufe konnte man die Dinger nach kurzer Zeit nicht mehr anfassen, auf der höchsten nach sek!
Ich weiß nicht was inzwischen verbaut wird, aber warum sollte das einfache praktikable Systen, durch eine elektronisches, mit Steuerungskästchen ersetzt werden?
Bin auf ein aktuelles Schaltbild gespannt.
Gruß
Th.
Alles anzeigenhallo zusammen;
zu dem Thema "dünne Griffe" gibt es hier auch diesen Thread mit guten Hinweisen;
ich bin noch am Überlegen weil sich die Griffpuppies die ich früher hatte vollsaugten bei Regen .... und die schwache Griffheizung auch noch gedämpft wird....
Und das war dann morgens nicht so prickelnd wenn die Sommerhandschuhe gleich nass waren.... .
Hallo Manfred,
ich hatte schon Heizgriffe von Oxford und Honda, wenn Deine Griffheizung zu schwach war, war der falsche Vorwiderstand verbaut!
Wenn ich bei meinen Heizgriffen "Vollgas" gebe, dann qualmt so was!
Gruß
Th.
Alles anzeigen
Moin,
das ist der Unterschied zwischen gut gemeint und gut. 
Gruß
Th
Hallo Sven guten Morgen,
hast Du geprüft ob Deine Griffe richtig stehen?
- also Arm, Hand und Griff beim Auflegen des Arms auf Griff und Hebel, in einer Linie sind?
(vor lauer Bäumen sieht man manchmal kein Wald)
Die Möglichkeiten sind vielfältig, ob es die Position vor dem Lenker, ist oder der Fahrtwind...?
Probieren, - viel Erfolg!
Gruß
Th.
Hallo guten Morgen,
falls es keiner bemerkt hat, im Foto des Motors im Beitrag 1 sehe ich Ausbrücke von Material an den Kohlehalterungen.
In meinen Augen erübrigt sich da eine Bastelei!
Klar kann man größere Kohlen kleiner feilen und die Motoren auf einer Drehbank abziehen, nur wie lange hält das?
Vorm Hintergrund der Materialausbrücke wird das nicht besser.
Bitte nochmal ein besseres Bild vom Motor einfügen!
Danke
Gruß
Th.
Alles anzeigenHallo Uwe,
hast Du mal die Gabel 1cm durchgesteckt? - das hilft auch!
Nein habe ich nicht. Hatte bis dato den Negativfederweg hinten leicht reduziert, damit sie wendiger wird
Wäre mal einen Versuch wert
Gruß
Uwe
Hi,
bei meiner habe ich auch hinten nur noch 3cm, dafür vorne die Gabel zusätzlich noch 1cm durchgesteckt.
Fähr geil. 
Die Öhlinsjungs geben bei der Gabel 10Nm für die untere und 20Nm für die obere Klemmung vor, damit sich da nix verdrückt!
Gruß
Th.
