Beiträge von S.W.

Zitat von krennch

Aber nochmal werd ich den Tank nicht abbauen lassen, die Spaltmaße sind auch nicht mehr dieselben wie davor...

Nimmt einen schon etwas die Freude. Zumindest ist mir Klar das es nach 3 AT´s keine 4te mehr geben wird für mich.

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Ich finde das Argument nicht ganz passend. Der Tank muss bei jeder Ventilspielkontrolle runter, und auch da ist die AT nicht das einzige Motorrad wo das so ist. Also das ist einfach eine normale Servicetätigkeit, die jetzt nicht nur wegen Problemen im Tank durchgeführt werden muss.

Ich hab an meiner 1100er AS gestern mal geschaut und mir ist nichts aufgefallen. Genauer will ich nicht schauen, sonst find ich noch was

Zitat von mgr

du bekommst ja einen neuen geschenkt.

Ich hoffe honda/bridgestone haben daraus etwas gelernt.

Gruss mgr

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Nein, ich bekomme nur 50%, weil 50% der Laufleistung die er haben sollte, laut Gebietsleitung Bridgestone...

Mein Vorderreifen ist nach 3000km jetzt durch, und ich bin nicht nur am aggressiv heizen. Das ist echt eine Frechheit von Bridgestone so einen Reifen für eine Reiseenduro zu empfehlen...

Zitat von ExKTM1050

Hi,

blöde Frage: Wie sehe ich dass ich ein Problem mit dem TFL habe? Zumindest beim Fahren sehe ich mein eigenes Licht ja nicht.

Kontrolliert ihr das immer wieder mal im Stehen?

Grüße Manfred

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Mir ist einfach aufgefallen dass bei mir die Einstellung im Menü (2 x Trigger rechts) von "Automatisch" auf "Aus" springt, gerade mal nach Tunneldurchfahrten. Die sollte (nach meinem Verständnis) aber immer auf "Automatisch" bleiben wenn das so eingestellt wurde.

Seit gestern auch das BCU Update drauf, kam wohl auch direkt aus dem Werk per Email, auch etwas komisch...Freigabeprozess und so, aber soll mir jetzt erstmal egal sein. Bisher tut alles wie es soll, wenn sich daran was ändert werd ich es hier melden.

Zitat von macblum

So, mal ne Klugscheißerei aus dem Typographie-Alltag. Nicht jeder Schriftsatz verfügt über jede internationale Type ("Buchstaben"). Insbesondere das erst seit kurzem offiziell eingeführte "große Esszett" liegt in fast keinem Schriftsatz vor.

(mehr dazu hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fes_%C3%9F)

Honda hat hier gleich zwei Fehler gemacht: im oberen Menü hat man ein kleines "ß" zwischen die Kapitälchen des restlichen Worts gesetzt. STRAßE. Pfui Teufel, das ist nicht nur potthäßlich, sondern auch noch falsch. Ein absolutes No-go. 🤮

Im zweiten Menu hat man wohl versucht, ein Groß-ß zu setzen, aber der Schriftsatz verfügt über keine passende Type (kein passendes Zeichen), daher wird ein Fehlerzeichen gesetzt.

Traditionell – sofern man über keinen mega-modernen Schriftsatz mit Groß-ß-Type verfügt – muss man hier das "ß" durch ein "SS" ersetzen. Nur so wird man beiden Schreibweisen gerecht: den Kapitälchen (gemische Großbuchstaben) und den reinen Versalien (Großbuchstaben).

STRASSE UND STRASSE!

Ja, es gibt Wichtigeres im Leben ... aber – es gibt hierfür klare Regeln. Und STRAßE geht überhaupt nicht. Nie! Das ist ekelhaft!

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Ja. der Autist in mir schreit auch...

Kurzes Update: Heute mit meinem Händler telefoniert und nochmal auf das BCU Update aufmerksam gemacht, er sagt ich bin nicht der erste der sich deswegen bei ihm meldet, aber er hat leider keine Ahnung wie er an das Update von Honda rankommt. Er will sich nochmal schlau machen und dann bei mir melden...

Hier scheint wirklich ein Problem mit der SW Auslieferung seitens Honda zu bestehen. In der "normalen" Übersicht, wo er seine Downloads bekommt ist das Update gar nicht aufgeführt...so jedenfalls seine Aussage.

Zitat von MacReiner

Da isser:

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Haha, das macht die Sache ja noch wirrer. In einem Menü ist der Zeichensatz vorhanden, im anderen nicht...

Zitat von MacReiner

Und sogar mit richtigem esszett:

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Auch auf dem "Techo" View?

Danke für die Info...bei mir besteht das Problem weiterhin...ich glaube bei mir wurde auch einfach das Update nicht gemacht, trotz betteln..."wir haben alles gemacht was da ist"...da muss ich nochmal den Finger in die Wunde legen...