Alles anzeigenBin mit den Trekker Outback Koffern absolut zufrieden 👍🏽.... bei mir macht die original Honda Platte einen schlanken Fuß ....habe sie vor kurzem gegen die Universalplatte getauscht....
Wo gibt es denn die Original-Honda-Platte zu kaufen? Sind da die Givi-Mounts mit dabei?
Alles anzeigenSo die Recherche war erfolgreich. Dank internationaler Anbieter konnte ich den Honda Anzug nun harmonisch komplettieren.
Eingentlich fehlt noch der Helm. Aber ich suche eher nen Klapphelm. Hab ja schon einen Helm.
Bietet Arai aber nicht an.
Auch keine Sonnenblende.
Kennt jemand eine Möglichkeit zur Helmfolierung?
Lackieren kostet bei uns ca. 350-400€.
Arai Tour-X4 Honda Africa Twin 2018 Motorradhelm mit Schild offroad Adventure
12.000er Inspektion:
Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Dichtring = 288,65 €
Gesten bin ich auf der Heimfahrt beim Honda Händler vorbei und habe gleich einen Termin in einer Woche wegen dem Tank bekommen.
Alles anzeigen
Danke für den Link, meine Maschine ist ebenso vom Tank-Problem betroffen. Ich werde einmal beim Händle vorbei fahren.
Auch ich habe den Brief wegen den Koffern bekommen. Nicht nichts zum Tank.
Ich habe den kompletten Koffersatz "Givi Trekker Outback" mit dem 58l Topcase. Fahrverhalten der ATAS immer stabil (hab das Motorrad auch mit ca. 200km/h über die Autobahn gescheucht; ich habe aber auch einen breiten Rücken 
). Was für mich aber absolut nachteilig ist: Die bescheuerte, wuchtige Plastik-Halterplatte (schaut einfach nur sch***e aus) darf nur mit 10kg belastet werden (davon hat der Koffer allein schon 6kg, bekommst also nut Luftballons rein 
). Und die besser aussehende Alu-Halterplatte hat eine max. Zuladung von 6kg, also Koffer drauf und das wars. Die Montagestangen schauen aber durchweg sehr robust aus.
Die Seitenkoffer sind klasse (habe nicht nichts über die max. Zuladung gelesen, ich will es auch gar nicht wissen 
).
Das Gestänge lässt sich - je nach Geschick - nur mit höherem Aufwand wieder entfernen. Dafür sind die ja auch nicht gedacht.
Auch ich hatte eine 2020er ATAS probegefahren. Die lange Startzeit (Computer) und die vielen Knöpfe haben mir dann doch die Stimmung vermiest. Einen Tempomat hätte ich schon gern gehabt. Im Endeffekt habe ich mich doch für eine gebrauchte (5.000 km) 2018er ATAS mit komplettem Koffersatz entschieden. Für die Preisdifferenz habe ich mich und meine Maschine jetzt gut ausgestattet. Ich warte noch einige Zeit, bis Honda die neuen Funktionen überarbeitet hat. Vielleicht hol ich mir in paar Jahren dann ein neueres Modell.
Noice, ich denke, ich habe mein Rentner-Moped gefunden 
Viel Spaß dir damit.
Die Camel-Version schaut mir aber noch robuster aus. Oder spricht da was degegen? Und brechen die Schweißpunkte bei den "neueren" Modellen (ab 2018) auch?
