Keiner eine Erfahrung mit diesem Sitzbankumbau?
Die Bewertungen sind ja auch überwiegend begeistert.
Die nächste Frage wäre natürlich, was ist der genaue Unterschied zwischen der Komfort und der Sport?
Bleibt die Höhe exakt die gleiche?
Weil plötzlich höher könnte ich mir nicht erlauben 
hat jemand zufällig Erfahrung hiermit:
Da wird die vorhandene Sitzbank umgebaut.
Lesen tut es sich ja ganz gut, was da alles dabei ist.
Also Preis Leistung erst mal top für +/- 200€.
Inklusive farbige Keder, rutschfester Bezug, Lendenwirbel Stütze, Gelkissen.
Klar wird eine Touratech oder so qualitativ änderst sein. Aber 200€ zu 600 ist jetzt auch nicht vergleichbar.
Wäre schön, wenn sich jemand meldet, der Erfahrung mit der Firma hat. Bin nämlich am grübeln...
Problem bei der ganzen Sache ist natürlich, das die gleiche Technik in dem einen Haus perfekt funktioniert und im anderen nicht. Das liegt wahrscheinlich auch daran , dass ein aktueller Neubau ganz anders gedämmt ist. Unser Haus ist ein Holzständerbauweise Haus (Schwören).
Viele, die keine PV Anlage haben, verfluchen auch die Frischluftheizung/Lüftungsanlage, da das ganze natürlich Strom braucht.
Bei mir passt die Kombi extem gut gedämmtes Haus & eigener Strom & Heizungskonzept perfekt.
Genau das Ding habe ich verbaut.
"Frischluftheizung" ist der Name des Konzepts von Schwörerhaus selbst. Das hätte ich vielleicht ein bisschen allgemeiner ausdrücken können (Wärmepumpe). Aber das funktioniert top 
Das wird auch mein nächster Reifen.
Und auch mein erster "Offroad"Reifen in meiner bisherigen Motorradkarriere überhaupt.
Was natürlich daran liegt, dass alle meine bisherigen Motorräder reine Straßenbikes waren...
Alles anzeigenJa, da hast du ne schönen Einzelfall beschrieben.
Kaum einer hat überhaupt den Platz, das so umzubauen, mal vom den Initialkosten abgesehen.
Da gehört - wenn es stimmt was du schriebst - ne Menge Akkus als Speicher dazu. Vor allem für die dunklere Jahreszeit.
Ach und wie und wo wurden die Akkus eigentlich produziert?
oder hast du nebendran noch die Toiletten an eine Biogasanlage angeschlossen?
Ja klar fallen bei den Akkus aktuell noch Rohstoffe an, die nicht menschenwürdig abgebaut werden.
Aber beobachtet man dies, werden die von Jahr zu Jahr deutlich reduziert.
Die ersten Akkus ohne diese Stoffe liegen ja bereits in den Schubläden bereit und werden kommen.
Das hier mal klicken und durchlesen. Macht gerade die Runde in der Presse
Und was sind dann die Gegenargumete? Da wird sich dann sicher was anderes finden.
Wenn Du ein reines Gewissen hast und ALLEs von Deinem Gut und Haben menschgerecht in EU-Ländern
hergestellt ist, Respekt. Keine Klamotten aus Pakistan (Kinderarbeit) usw...
Wenn man hier wegen dem Rohstoffthema immer schön aufschreit, dann aber bitte das bei anderen
Waren genau so eng nehmen. Ein Handy kann auch 10 Jahre funktionieren und trotzdem bekommen
90% hier in Deutschland alle zwei Jahre ein Neues. Da werden Milliarden Akkus täglich weg geschmissen.
Wo ist hier der Aufschrei? Aha...
Und ja, die Akkus speichern den Strom. Aber denkst Du Öl & Gas aus anderen Weltteilen nach Deutschand
zu fördern ist besser für die Umwelt und die Menschen? Wie sind dort die Bedingungen?
Kaum einer hat den Platz?
Jedes Haus hat bekannterweise ein Dach.
Die Technik im Haus ist nicht größer als ein Kühlschrank.
Aber ist ok, wenn man nicht will, will man halt nicht.
Das musst Du ja auch nicht.
Ich freue mich jeden Tag darüber, dass meine Zwei Etagen weniger
Energie brauchen als eine mit Öl/Gas beheizte 1-Zimmer Wohnung...
Verstehe ich vollkommen, Deine Meinung.
Hier sind halt auch die Besitzer der Mietwohnung gefragt.
In anderen Ländern wird an den Straßenlaternen geladen.
Es kann so einfach sein.
@Moormann
Da bin ich Deiner Meinung mit dem extremen Risiko beim Wertverlust,
da sich aktuell eben jährlich so viel an der Technik ändert.
Das hält mich derzeit auch noch vom Kauf eines Elektroautos ab.
Zumal die goldene Mitte (kleine Kleinwagen, keine Luxusdickschiffe) noch sehr rar ist.
Alles anzeigenkann ich drehen und wenden wie ich will - jede Seite sieht aus wie gebrauchtes Klopapier...
Zunächst einmal müssen Ladesäulen im urbanen Bereich installiert werden, zB Rüsselsheim will in den kommenden Wochen 800 Stück bauen, bevor auf den Gipfeln und Pässen was installiert wird. Das wird also noch deutlich länger dauern, bis es dort oben in ausreichender Menge Säulen gibt.
Zudem muss man im urbanen Bereich vielleicht 100 m weit suchen, bis man eine ausreichend dimensionierte Leitung findet - auf dem Berg muss so ein dickes, langes Kabel erst einmal irgendwie hin.
Und dann? Bekomme ich den Zugang zur Stromsäule nur, wenn ich in dem Gipfel - Restaurant eine teure Verpflegung / Übernachtung erwerbe - damit der Hotelier seine Investition wieder raus bekommt? Oder sehe ich das zu schwarz?
Ich lehne diese Technik nicht ab - im Gegenteil. Letztes Jahr war ein neues Moped fällig und ich habe mich auch über ein E-Moped informiert. Leider passte die Zero noch nicht in mein Konzept bzw das Preis/ Leistungsverhältnis passte mir einfach nicht. Da fehlte noch Entwicklungsarbeit , Reichweite und Infrastruktur.
Übrigens: mein Häuschen produziert schon seit vielen Jahren Solarstrom, so lange, die fällt bald aus der Förderung. Der Strom wird zu 100% ins Netz eingespeist, die bevorzugte Insellösung gab es damals noch nicht.
Übrigens2: mein ernstgemeintes Beileid, wenn Du im Schwarzwald Straßen hast, die mit nem Verbrennermoped nicht befahren werden dürfen. Hier habe ich nur eine Strasse, die auf mM. völlig unsinnige 60 bzw 80 km/h beschränkt wurde - nicht wegen dem Lärm, sondern wegen den "hohen"* Unfallzahlen.
Und ob ich mit der Zero durch den Wald stromer oder die AT dem Waldweg entlang bollert, is egal - beides ist hier illegal.
(*) man vergleiche mal die Unfallzahlen auf der A5 - da sollte es 60 und 80er Beschränkungen geben + Langsamfahrhubbel an den Schwerpunkten...
Also ich denke, in unseren Breitengraden ist so gut wie jeder befahrbare Berg erschlossen (Strom/Wasser).
Man muss ja auch nicht auf jedem Berg tanken. Das macht man mit einem Benzinbetriebenen Fahrzeug
doch auch nicht 
Und alle Nase komme im Schwarzwald, den Alpen oder sonst wo eine Ortschaft zum laden.
Aber speziell fürs Motorrad bin ich auch voll bei Dir. Da wäre mir aktuell die Reichweite noch zu wenig
und unsicher bei Touren. Wäre mir zu stressig auf einer Tagestour drei Tankstopps einplanen zu müssen.
Und dafür noch über 20.000€ zu bezahlen... Da sind die Autos meiner Meinung aber schon ein paar Schritte weiter
in allen Bereichen. Und ich denke in wenigen Jahren fahren E-Motorräder auch gute 300km bei Landstraßentempo.
Und werden dabei noch günstiger. Und laden in 15 Minuten voll auf. Und haben keine "schlechten" Inhaltsstoffe mehr
in der Batterie. Dann sehe ich aber wirklich gar kein Argument mehr für lärmende Verbrenner.
Strom komplett einspeisen... Da gibts halt leider nicht viel für. Zumal der dann gekaufte Ökostrom den man
selbst benötigt viel teurer ist. Kannst Du denn an einem Sonnentag nicht mal den aktuellen Verbrauch davon
beziehen?
Im Schwarzwald haben wir auch noch keine Fahrverbote wegen Lärm. Aber sehr viele Initiativen von Gemeinden
gegen Lärm. Also wird das in Zukunft sicher ein Mittel werden.
Aber ja, alle Seiten haben ihr gutes und Schlechtes. Ich fahre auch noch ein 12 Jahre altes Verbrennerauto mit 220.000 KM
und die Afrika Twin. Ich stehe dem Neuen nur sehr offen gegenüber und freue mich in Zukunft auch über den netten Nebeneffekt von der Ruhe, die ein E-Fahrzeug mit sich bringt.
Alles anzeigenich schon. Da wo wir fahren wollen gibt es keine Ladesäulen. Und ne Tour mit den Kumpels fällt auch flach. Wie viele Säulen sollen den am Feldberg bzw Wasserkuppe installiert werden?
Drehe es doch mal um...
Es wird bald viele Straßen geben, wo Du mit einem E-Motorrad fahren darfst, mit einem lauten Verbrenner aber nicht!
Dann dreht sich das Blatt mit den Kumpels, dann sind die Verbrenner nämlich die "Eingeschränkten" auf der Tour (besonders Offroad, wo der Krach noch mehr die Natur stört).
Und Ladesäulen wird es mehr und mehr geben. Überall wo Geld zu verdienen ist, wird Geld verdient.
Das ist halt auch alles ein bisschen Schwarzmalerei und generelle Ablehnung der E-Technik.
Ich denke manch einer wird sich so lange wehren, weil er es von Anfang an doof fand. Und auch wenn er merkt,
dass es so schlecht gar nicht ist, kann man aus Stolz ja nicht seine Meinung über Bord werfen oder zumindest
ein paar der Vorteile eingestehen.
Verbrenner = nicht perfekt
E-Fahrzeug = nicht perfekt
Beides hat seine Vor-und Nachteile. Keines ist perfekt!
Nur bringt es nichts, sich wie ein Politiker auf eine Seite zu stellen und gegen das Andere "Dauer zu argumentieren".
Es gibt zwischen schwarz und weiß auch ein grau dazwischen...
Mein zu Hause erzeugt auf dem Dach Strom. Damit heize ich, betreibe eine Lüftungsanlage für das Haus, betreibe den gesamten Strombedarf für den Haushalt und das Laden eines Fahrzeugs ist auch noch drinnen.
Kein Gas wird von Russland oder USA zu mir zum verheizen gepumpt/verschifft. Beim Umstieg auf E-Fahrzeuge benötige ich keinerlei Öl, welches aus den Emiraten Tausende Kilometer hier her transportiert werden muss. Ich bin Autark für Wohnen und Fahrzeug.
Soviel zur Frage, "wo soll der ganze Strom herkommen, sicher AKWs..."
Strom-Erzeugen ist auf jedem Haus möglich, egal ob Einfamilienhaus, Mehrfamilienhaus oder Hochhaus.
Und wer heute Neu baut, dem wird das in den meisten Regionen sowieso vorgeschrieben.
Ich gehe auch davon aus, dass hier für Bestandsbauten in Zukunft viel Förderung kommen wird.
Aber auch hier wird gleich wieder kommen, dass das alles Sch.... ist von Leuten die es einfach aus Prinzip ablehnen.
Und ich lehne mich derweil zu Hause zurück und genieße meinen Beitrag zur Umwelt.
Spätestens im Winter, wenn alle Öl & Gas zum fahren uns heizen brauchen, sitzt einem der Politiker aus einem
Zulieferland ein Furz queer uns ZACK... schnellen die Preise nach oben und alle gucken dumm aus der Wäsche.
Habe ich das Problem mit dem bösen, bösen Strom? Nein, den den kann ich selber produzieren. Öl und Gas eben nicht...
Aber jetzt auf, haut drauf
Alles anzeigenich empfehle Version A, vielleicht sogar als Pickup für die Gartenarbeit.
Willst Du in den Urlaub oder zu Tante Gerda, leih Dir nen Kombi oder packe Dein Gerödel in nen Karton, schick es mit DHL voraus und fahr mit dem Zug / Twin.
Ich könnte so leben....
Aber wieso?
Bisher (bei den Verbrennen) war es doch auch möglich, nur EIN Auto zu haben, was alles abdeckt. Kleinwagen und Gepäck mit dem Zug oder Auto für den Urlaub oder Garten ausleihen...??? Danke, das wäre ja ein Rückschritt.
Es liegt doch daran, dass es derzeit eben nur E-Autos ganz oben und ganz unten gibt.
Was spricht denn gegen einen Stinknormalen Astra Kombi Elektro? So ein Auto z.b. deckt alles ab. Gibt's aber nicht...
Da ich mehrmals im Jahr Freiburg-Berlin fahre (800km), benötigen selbst 400 km Reichweite schon zwei Ladestops. Man muss ja auch Mal mit einem Stau rechnen und auf den Kilometer genau... Hm...
Ich hatte mich so gefreut, als der neue Kangoo Elektro gerade raus kam. Aber 280km nach wltp. Das sind dann vollbeladen auf der Autobahn bei 130 kmh unter 200km effektiv. Jetzt noch einen Puffer (Stau), dann steuere ich ab 150km die nächste Ladestation an. Das ist für mich definitiv nicht Reisetauglich. So scheidet dieser Wagen, leider, schon wieder aus...
Ich würde eigentlich gerne auf ein Elektroauto umschweifen. Leider passt für mich die derzeitige Strategie der Hersteller null!
Es gibt immer nur zwei Alternativen:
A) Stadttaugliches, kleines E-Auto mit kleinen Motoren, kleinen Akkus und kleiner Reichweite.
Aber kein Kofferraum für den Urlaub, Garten usw.
B) Fette Super E-Autos mit Leistung satt, großen Akkus, aber mittelmäßigem Verhältnis von Außengröße und Innenraum (Nicht jeder steht auf aufgeblasene SUV). Und natürlich unbezahlbar...
Wo ist da die "normale" Mitte dazwischen?
Wo ist der Golf, Astra oder Focus Kombi mit 150- 200ps und 500km Reichweite?
Wieso kommen die brandneuen Kastenkombis Berlingo, Kangoo und co nur max. 280km weit?
Wieso dürfen nur die Luxusautos weiter kommen?
Wie soll ich mit so einem E-Kangoo vollbeladen in den Urlaub fahren? Da ist alle 150km auf der Autobahn Sense...
Also weiter warten...
Was ist denn da jetzt der aktuelle Preis?
hat jemand eine Ahnung, wie bzw. wo am Fahrzeug diese Taschen befestigt werden? Auf dem einen Foto sieht es aus, als wären sie an der Original Halterung eingehangen. Aber das kann ich mir fast nicht vorstellen...
