Vorneweg die Frage: warum willst du da einstellen?
Ein großes Missverständnis.... Man kann die Federung nur durch Austausch der Federn härter oder weicher machen.
Man kann lediglich den "Nullpunkt" verstellen...
Ziel sollte sein, dass das Fahrwerk wenn der Fahrer auf der Maschine sitzt nicht auf Anschlag geht....
Was man ggf. einstellen kann ist die Dämpfungsrate.
Wo hast du diese komischen Griffe angebracht?
Nr1 (blau) stellt die Vorspannung (also den Nullpunkt bei statischer Belastung durch den Fahrer) ein.
Nr2 (Schlitzschraube) stellt die Dämpfung ein
Und die silberne 6 Kant öffnet den Gabelholm (zum demontieren)